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公开(公告)号：CN110878566B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201911253588.0
申请日：2019-12-09
Applicant: 中南大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种真空—堆载联合预压软土地基的模型试验装置，包括模型箱、表面加载系统、真空加载系统、位移量测系统和孔隙水压量测系统；所述位移量测系统包括沉降量测装置和侧向变形量测装置，沉降量测装置包括竖向位移传感器、测试导线、磁性表座和沉降标，竖向位移传感器通过磁性表座固定于模型箱主体，侧向变形量测装置为柔性橡胶条，柔性橡胶条通过透明胶带粘贴于透明有机玻璃墙；孔隙水压量测系统包括微型孔隙水压力计和测试导线。本发明模型试验装置制作简单、操作方便、便于移动，可进真空—堆载联合预压模型试验，并全面量测模型地基的沉降、侧向变形和孔隙水压，为系统地研究排水板地基的变形规律并建立和完善预测方法提供依据。
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公开(公告)号：CN116341137A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310286028.5
申请日：2023-03-22
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种真空联合堆载预压排水板地基侧向变形预测方法，包括计算地基土的初始不排水抗剪强度、计算无量纲特征参数、计算堆载结束时刻土体的应力比、计算土体一维压缩条件下的参考竖向应变、计算侧向应变与土体的一维压缩应变的比值、计算土体的侧向应变以及计算地基的侧向变形几个步骤。本申请以应力比与特征参数的关系图和侧向应变/土体的一维压缩应变与土体应力比/土体的静止土压力系数的定量关系图为主体，可快速计算出真空联合堆载预压下排水板地基的侧向变形，为真空联合堆载预压处理排水板地基的相关设计提供参考。
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公开(公告)号：CN106771076A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611257462.7
申请日：2016-12-30
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室 , 中国铁路总公司
IPC: G01N33/24
CPC classification number: G01N33/24
Abstract: 本发明提供一种高速铁路无砟轨道路基翻浆冒泥试验系统，包括轨道‑路基结构模型、高速列车荷载模拟加载装置、雨水滴浸装置和测量与观测装置；轨道‑路基结构模型为双向预应力钢筋混凝土结构；高速列车荷载模拟加载装置包括多个作动器；雨水滴浸装置包括储水箱以及支撑层侧面滴水部件和轨道板上钻孔浸水部件中的至少一种；测量与观测装置包括综合测试仪、土体水分传感器、张力计、土体水分数据采集器、孔隙水压计、超声波流量计、动力触探仪等。本发明的装置结构精简、操作方便。本发明还公开一种采用上述装置进行的翻浆冒泥的试验方法，步骤精简，且能很好模拟翻浆冒泥全过程，为翻浆冒泥防控提供实验基础。
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公开(公告)号：CN109024562B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201811268936.7
申请日：2018-10-29
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供一种大直径长预制管桩的施工方法，将预制管桩的桩尖沉入土中且将预制管桩的桩身拆分成多节中空的桩体，通过套筒实现桩尖与桩身以及桩身内相邻两桩体间的非固定式连接，利用推杆由下至上地对所述桩尖及各节桩体实行分级推进使得预制管桩逐渐下沉，随着预制管桩的不断下沉增加连接的桩体节数，当预制管桩达到施工的深度要求后，回收推杆并浇筑混凝土以填充桩体间的空隙；本发明还提供一种用于上述方法的预制管桩。本发明提供的技术方案将桩尖承受的桩端阻力与桩身承受的桩侧阻力分离开来，还将整个桩身承受的较大的桩侧阻力分隔成多段较小的桩侧阻力，有效解决了现有设备在预制管桩施工深度方面的限制，从而实现设备的最大化利用。
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公开(公告)号：CN106771076B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201611257462.7
申请日：2016-12-30
Applicant: 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室 , 中国铁路总公司
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明提供一种高速铁路无砟轨道路基翻浆冒泥试验系统，包括轨道‑路基结构模型、高速列车荷载模拟加载装置、雨水滴浸装置和测量与观测装置；轨道‑路基结构模型为双向预应力钢筋混凝土结构；高速列车荷载模拟加载装置包括多个作动器；雨水滴浸装置包括储水箱以及支撑层侧面滴水部件和轨道板上钻孔浸水部件中的至少一种；测量与观测装置包括综合测试仪、土体水分传感器、张力计、土体水分数据采集器、孔隙水压计、超声波流量计、动力触探仪等。本发明的装置结构精简、操作方便。本发明还公开一种采用上述装置进行的翻浆冒泥的试验方法，步骤精简，且能很好模拟翻浆冒泥全过程，为翻浆冒泥防控提供实验基础。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114722652A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210213605.3
申请日：2022-03-03
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种预应力锚固路基预应力损失分析方法，包括如下步骤：考虑路基中附加应力扩散效应，对土体蠕变进行简化处理，得到路基土蠕变变形方程；建立钢筋回缩变形方程；将钢筋、侧压板与路基接触面中心点后方土体视为多个相互独立的元件模型，通过侧压板与路基接触面的位移相容性与应力连续性建立联系，构建钢筋张拉力与路基土蠕变的耦合效应模型，得到t时刻钢筋张拉力的预测方程。该方法能够准确预测土体蠕变引起的预应力钢筋张拉力损失，进而能够指导后续预应力的补张拉，对保障锚固工程的长期安全具有重大意义。
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公开(公告)号：CN105603892B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201610125029.1
申请日：2016-03-04
Applicant: 中南大学 , 广州铁路(集团)公司 , 中国铁路总公司 , 长沙铁研交通工程有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明公开了一种用于铁路路基边坡的水钉排水系统的施工方法。水钉排水系统包括由PVC管或PE管外裹一层毛细式透排水带构成的水钉、联结水钉与集水管的二通和三通、联结两个水钉之间的水钉接头、安装于集水管或水钉出水端的弯头。该系统克服了传统排水材料易堵塞、效率低的缺点，成功地解决了土体中集水、排水的问题。施工方法包括试钉、放样、钻孔、安装、联结集水管。该发明将通过在既有路基边坡中钻孔置入水钉，实现全方位、全长度排水，长期排水效率高，施工快速，且具有不会带走泥砂和防堵的特性。并且该发明可在狭窄空间和铁路行车条件下施工，且施工速度较快，极具经济效益。
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公开(公告)号：CN106679623A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201710007158.5
申请日：2017-01-05
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中南大学 , 高速铁路建造技术国家工程实验室
IPC: G01C5/04
CPC classification number: G01C5/04
Abstract: 本发明涉及沉降监测，公开了一种路基长期累积沉降监测系统，包括；公共基准液位管，位于所述路基的设定基准点处；一个或多个沉降基座，分别位于所述路基的一个或多个监测点处；以及刻度液位管，每一沉降基座设置一刻度液位管，该刻度液位管与所述公共基准液位管相连通；该监测系统步骤易于操作，设备所需成本较低，方便于平时工作人员的维护，同时有较强的稳定性和耐久性，便于长期监测。
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公开(公告)号：CN105603892A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201610125029.1
申请日：2016-03-04
Applicant: 中南大学 , 广州铁路(集团)公司 , 中国铁路总公司 , 长沙铁研交通工程有限公司
IPC: E01F5/00
CPC classification number: E01F5/00
Abstract: 本发明公开了一种用于铁路路基边坡的水钉排水系统及其施工方法。水钉排水系统包括由PVC管或PE管外裹一层毛细式透排水带构成的水钉、联结水钉与集水管的二通和三通、联结两个水钉之间的水钉接头、安装于集水管或水钉出水端的弯头。该系统克服了传统排水材料易堵塞、效率低的缺点，成功地解决了土体中集水、排水的问题。施工方法包括试钉、放样、钻孔、安装、联结集水管。该发明通过在既有路基边坡中钻孔置入水钉，实现全方位、全长度排水，长期排水效率高，施工快速，且具有不会带走泥砂和防堵的特性。并且该发明可在狭窄空间和铁路行车条件下施工，且施工速度较快，极具经济效益。
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公开(公告)号：CN101963672B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201010234924.X
申请日：2010-07-21
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 朔黄铁路发展有限责任公司 , 中南大学
IPC: G01V1/18
Abstract: 本发明公开了一种检波器，该检波器包括低频检波器(1)和高频检波器(2)，所述高频检波器(2)刚性固定在所述低频检波器(1)上。在本发明的上述技术方案中，利用低频检波器(1)作为载体，将高频检波器(2)刚性固定到低频检波器(1)上，两个不同类型的检波器分别对高、低两个主频段进行检测，能够获得丰富的振动信号。高频检波器(2)的质量较轻，基本不会影响低频检波器(1)的频响特性，而高频检波器(2)附着在质量较大的低频检波器(1)上，因此能够通过质量大的低频检波器(1)有效地安置在被测介质表面上。
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