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公开(公告)号：CN215719108U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121693947.7
申请日：2021-07-23
Applicant: 华能重庆两江燃机发电有限责任公司 , 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司
Inventor： 阮定龙 , 朱瑾 , 陈李平 , 刘飞佚 , 刘林 , 张孝慧 , 王斌 , 丁唯 , 吴昌兵 , 张学华 , 蒋继黎 , 母德军 , 付焕兴 , 贺清辉 , 杨强 , 吴东梅 , 张加蓉 , 范勇刚 , 刘印 , 吕健 , 赵思勇 , 葛晓明 , 颜欣 , 汪华 , 张大勇 , 姚飞 , 胡鸿相 , 汪从列
Abstract: 本实用新型公开一种带有低扬程TCA给水泵的冷却水系统，燃机转速提升至3000rpm的过程中，燃机定速信号触发高压给水泵至TCA冷却器第一气动关断阀快速开起，为燃机带负荷至停机阶段提供TCA冷却水，当TCA冷却器入口管道压力升高，TCA给水泵停运，TCA给水泵出口第一气动关断阀关闭，高压给水泵为TCA冷却器提供冷却水，切换过程中TCA出口至凝汽器第二气动调节阀对TCA冷却器流量进行调节，接下来的燃机启动按电厂原有启动过程进行；通过系统切换，不改变机组高压给水泵和TCA给水泵入口介质，给水泵运行条件好，杜绝机组热态或极热态启动过程中泵体温度随泵入口介质的反复变化，既满足TCA冷却系统运行要求，又减少了高压给水泵和TCA给水泵故障几率，提高了机组安全性。
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公开(公告)号：CN205174339U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520764176.4
申请日：2015-09-29
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京国华电力有限责任公司 , 神华国华(北京)电力研究院有限公司 , 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司
CPC classification number: Y02E20/344
Abstract: 本实用新型涉及应用锅炉的工业领域，公开了一种用于锅炉系统的密封风系统和锅炉系统，该锅炉系统包括锅炉燃烧器和制粉系统，该密封风系统包括送风系统和排烟系统，锅炉燃烧器的排气管路与排烟系统连通，制粉系统的密封气进气管路与该送风系统的排气管路连通，其中，送风系统的进气管路与排烟系统通过开关阀可通断地连接，送风系统的排气管路与制粉系统的密封气进气管路的连通管路上设置有密封风机。通过上述技术方案，不但能够实现制粉系统的密封，还能使得锅炉燃烧器中能够进行富氧燃烧，燃料的燃烧更加充分，从而能够节约能源，并且燃烧产生的烟气中二氧化碳浓度更高，便于烟气中二氧化碳的收集，因此减少碳氧化物的排放量，减少环境污染。
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公开(公告)号：CN204006070U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420479129.0
申请日：2014-08-22
Applicant: 中国电力工程顾问集团西南电力设计院
IPC: F23K3/00
Abstract: 本实用新型提供一种火力发电厂燃煤机组煤粉分配系统，包括设置在燃煤机组锅炉两侧的若干个由煤斗、给煤机和磨煤机组成的子系统，每一子系统中的磨煤机的输入口与给煤机出口端通过管道连接相通，同一磨煤机的若干个煤粉输出口分别与环锅炉设置的不同方向上的锅炉炉膛煤粉输入口通过管道连接相通，每一子系统中的煤斗出口端与给煤机入口端通过管道连接相通。本煤粉分配系统不但可以缩短煤粉输送管道的长度，节省管道材料，减小煤粉管道阻力，而且还可以减小煤粉输送管道之间的流量偏差，使进入锅炉炉膛的煤粉量分配趋向均匀，有利于煤粉在锅炉炉膛中充分燃烧，提高了燃料的利用率，具有节约成本、节能降耗等突出优点。
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公开(公告)号：CN203713936U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201420088566.X
申请日：2014-02-28
Applicant: 中国电力工程顾问集团西南电力设计院
IPC: B62B3/08
Abstract: 本实用新型公开了一种简易石子煤小车，包括装载石子煤的小车车体、转动轴和卡子启合机构，所述小车车体分为车斗和底座，转动轴设于车斗的下底面、偏离车斗重力中心线的位置，车斗的下底部穿过转动轴且能够绕转动轴转动；车斗的外壁中部设有固定卡板，卡子启合机构包括支撑板、支撑板上端设置的转轴、压缩弹簧以及转动板，支撑板的底部与底座固定，转动板的中部与转轴固定且转动板能以转轴为轴而上下摆动，转动板的下端通过压缩弹簧与支撑板固定，转动板的上端与固定卡板活动卡接。小车与上部的密封压紧罩体对中密封，解决了石子煤装载过程中的扬尘问题；在进行石子煤卸料的过程中，简化操作过程，降低卸料操作时间；保证卸料时石子煤排净。
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公开(公告)号：CN203531980U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320710801.8
申请日：2013-11-12
Applicant: 中国电力工程顾问集团西南电力设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种1000MW火电机组汽轮机9级回热抽汽系统，包括凝汽器、汽轮机低压缸、汽轮机中压缸、汽轮机高压缸和锅炉，所述汽轮机高压缸对应连接1号和2号高压加热器，所述汽轮机中压缸排汽对应连接3号高压加热器、除氧器和五号低压加热器，所述汽轮机低压缸排汽对应连接6号低压加热器、7号低压加热器、8号低压加热器、9号低压加热器，所述7号低压加热器上设置有低加疏水泵，所述8号低压加热器、9号低压加热器分别通过8号疏水管、9号疏水管直接疏水至凝汽器。本实用新型的有益效果是：回热级数增加了一级，热效率得到提高；解决了由于蒸汽压力较低导致在低负荷运行时可能出现疏水不畅的问题；虽然设备增加了，但是运行成本得到降低，更加具有经济性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203531977U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320710771.0
申请日：2013-11-12
Applicant: 中国电力工程顾问集团西南电力设计院
IPC: F01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种火电厂邻机辅汽加热锅炉启动系统，包括两台汽轮机辅助蒸汽联箱、两台除氧器，所述两台除氧器分别与一台汽轮机辅助蒸汽联箱通过蒸汽管路以及一条调节阀站连接，两台汽轮机辅助蒸汽联箱之间通过辅助蒸汽连接母管连接，所述除氧器与汽轮机辅助蒸汽联箱之间的蒸汽管道的规格为Φ720*14，调节阀旁路的规格为Φ530*13，所述两台汽轮机辅助蒸汽联箱之间的辅助蒸汽连接母管规格为Φ377*9。本实用新型的有益效果是：经过对除氧器与汽轮机辅助蒸汽联箱之间的蒸汽管道以及两台汽轮机辅助蒸汽联箱之间的辅助蒸汽连接母管的规格进行扩大改进之后，加热方法也相应发生变化，从而可以降低油耗，减少运行成本。
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公开(公告)号：CN202628493U
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201220202861.4
申请日：2012-05-08
Applicant: 中国电力工程顾问集团西南电力设计院
Abstract: 一种汽动给水泵组排汽系统，包括1×100%容量给水泵汽轮机，所述给水泵汽轮机的排汽口通过管路直接排入电厂主机凝汽器。本实用新型结构简单、设计合理、方便实用，直接利用电厂主机凝汽器，避免了单独给1×100%容量给水泵汽轮机配置独立的凝汽器及相关设备，使给水泵汽轮机相关系统得到了简化，厂房布置得到了优化，设备上也大幅减少了机组初投资，提高了机组技术经济指标。
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公开(公告)号：CN215719109U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121701587.0
申请日：2021-07-23
Applicant: 华能重庆两江燃机发电有限责任公司 , 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司
Inventor： 阮定龙 , 朱瑾 , 陈李平 , 刘飞佚 , 刘林 , 张孝慧 , 王斌 , 丁唯 , 吴昌兵 , 张学华 , 蒋继黎 , 母德军 , 付焕兴 , 贺清辉 , 杨强 , 吴东梅 , 张加蓉 , 范勇刚 , 刘印 , 吕健 , 赵思勇 , 葛晓明 , 颜欣 , 汪华 , 张大勇 , 姚飞 , 胡鸿相 , 汪从列
Abstract: 本实用新型公开一种带有高扬程TCA给水泵的冷却水系统，燃机转速提升至3000rpm的过程中，由于TCA给水泵扬程高于燃气启动至空载满转速阶段高压给水运行压力，因此TCA冷却器的冷却水为低温的凝结水；当燃机空载转速升至3000rpm，燃机定速信号触发TCA冷却水泵停运，第一出水端截止，流经TCA冷却器冷却水自动切换为高压给水泵来低压给水，接下来的燃机启动按电厂原有启动过程进行。通过系统切换，不改变机组高压给水泵和TCA给水泵入口介质，给水泵运行条件好，杜绝了机组热态或极热态启动过程中给水泵泵体温度随泵入口介质的反复变化，既满足了TCA冷却系统运行要求，又减少了高压给水泵和TCA给水泵故障几率，提高了机组安全性。
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公开(公告)号：CN203560917U
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201320710777.8
申请日：2013-11-12
Applicant: 中国电力工程顾问集团西南电力设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种1000MW超超临界机组炉后紧凑型布置，包括四台纵向排成一列的静电除尘器以及其前烟道和后烟道，两台吸收塔以及二者之间的烟囱，每台静电除尘器依次通过后烟道、引风机连接到吸收塔，所述引风机与增压风机合并在一起并与低温省煤器共同设置在后烟道下方，所述低温省煤器正对着引风机出口。本实用新型的有益效果是：布置更加紧凑，可以有效减少占地面积，节省钢材用量，经济效果明显。
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公开(公告)号：CN210195832U
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201921071256.6
申请日：2019-07-09
Applicant: 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及火力发电厂主汽轮机和给水泵汽轮机的排汽系统技术领域，公开了一种降低主汽轮机设计背压的连接系统，包括主汽轮机、给水泵汽轮机和主汽轮机凝汽器，所述主汽轮机与主汽轮机凝汽器相连，所述给水泵汽轮机设置一个独立的给水泵汽轮机凝汽器，所述给水泵汽轮机通过连接装置与给水泵汽轮机凝汽器相连。本实用新型连接系统简单、设计合理、经济实用，增加少量的初投资，就可降低主汽轮机设计背压，获得良好的经济收益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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