海上风电模块、海上风电系统及海上风电系统的控制方法

    公开(公告)号:CN112039114A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010740964.5

    申请日:2020-07-28

    Abstract: 本发明公开了一种海上风电模块、海上风电系统及海上风电系统的控制方法,所述海上风电模块包括:风电场、接触器SDR、二极管整流器DR、电压源换流器VSC、旁路开关Sb和隔离开关Si;所述风电场的一端通过所述接触器SDR与所述二极管整流器DR的交流侧相连,所述风电场的另一端与所述电压源换流器VSC的交流侧相连;所述电压源换流器VSC的直流侧与所述隔离开关连接,所述隔离开关和所述旁路开关并联;所述旁路开关的一端与所述二极管整流器的直流侧串联,所述旁路开关的另一端与相邻所述海上风电模块中二极管整流器的直流侧串联。本发明中二极管整流器和电压源换流器采用串联的连接方式,省去了集中式的大型海上平台以及交流集电线路,降低了海上平台的成本。

    一种谐振式模块测试装置和方法

    公开(公告)号:CN111781483A

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202010557643.1

    申请日:2020-06-18

    Abstract: 本发明提供一种谐振式模块测试装置和方法,装置包括触发控制系统和监控系统;具有谐振式模块的被测试品阀与辅助阀并联后,再通过触发控制系统与监控系统连接;触发控制系统基于监控系统下发的控制模式命令触发辅助阀和试品阀,使辅助阀工作于电压控制模式且试品阀工作于功率控制模式;然后将获取试品阀的负载侧电流和辅助阀的负载侧电压反馈给监控系统,实现对具有谐振式模块试品阀的测试;辅助阀结构与被测试品阀结构一致,减小了开关管的开关损耗,提高了开关管的可靠性,进而提高了测试效率;辅助阀和试品阀采用谐振式模块,体积小、功率密度高,控制灵活,且能够实现在不同的电压应力、电流应力和热应力的条件下测试开关管的运行特性。

    一种电能路由器
    45.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212627700U

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202021704257.2

    申请日:2020-08-14

    Abstract: 本实用新型提供了一种电能路由器,电能路由器包括多个功率模块,每个功率模块包括相互连接的前级变换单元和后级变换单元,所有功率模块前级变换单元串联,构成电能路由器的高压端口,所有功率模块后级变换单元串联和/或并联,构成电能路由器的低压端口,能够增大低压端口的直流电压调节范围,电能路由器的适应性强,功率模块采用软开关技术,大大降低了损耗,提高了电能路由器的工作效率,安全性高,降低了电能路由器的成本和体积,后级变换单元采用了相位错开的并联方式,提高了电能路由器的功率传输容量,减小了输出纹波,实现了功率的双向传输,功率密度大,可关断器件的损耗低,输出电压范围宽,输出纹波小,结构紧凑。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种IGBT串联均压模块控制装置和控制方法

    公开(公告)号:CN110888033A

    公开(公告)日:2020-03-17

    申请号:CN201911133605.7

    申请日:2019-11-19

    Abstract: 本发明提供一种IGBT串联均压模块控制装置和控制方法,包括直流电源、试品阀、辅助阀、电抗器L、充电开关S和驱动串联控制单元;试品阀、辅助阀均包括IGBT和电容;试品阀、辅助阀与充电开关S串联,直流电源并联到辅助阀两端;试品阀和辅助阀中的IGBT分别与驱动串联控制单元连接;试品阀、辅助阀通过电抗器L连接,不仅能够完成最基本的均压特性的检验,且能实现辅助阀和试品阀的能量交换,从而实现大功率IGBT均压特性的检验;本发明提供的技术方案采用有源控制和缓冲电路相结合的方式,有利于实现IGBT串联均压,且有扩展到多个IGBT串联均压的潜在能力;且能够实现在不同的电压应力、电流应力和热应力的条件下检验SiC-IGBT串联均压特性。

    一种用于DC/DC变换器的故障限流器

    公开(公告)号:CN110868055A

    公开(公告)日:2020-03-06

    申请号:CN201911133451.1

    申请日:2019-11-19

    Abstract: 本发明提供一种用于DC/DC变换器的故障限流器,包括连接的三重化桥式电路、限流电路和电容模块,电容模块包括串联的开关电路和超级电容,通过超级电容和限流电路不仅能够限制故障电流,且满足配电系统快速准确定位故障点的要求。设置了超级电容和开关电路,能量能够在故障发生时及时切断中压侧向低压侧传输,从而使故障限流器能够限制故障电流大小,且能保证电流在1-1.35pu维持预设时间,为故障定位提供基础。本发明基于故障电流上升率确定限流电感L1、限流电感L2和限流电感L3的感值,并基于超级电容初始放电初始电压、放电后电压、放电电流和放电时间确定超级电容的标称容值,在减小对原电路输入输出特性的情况下提高经济性。

    一种海上风电系统及其故障清除方法

    公开(公告)号:CN111969637A

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202010747439.6

    申请日:2020-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种海上风电系统及其故障清除方法,所述海上风电系统包括:海上控制器和至少两个海上风电模块,所述海上控制器与每个海上风电模块连接;每个风电模块包括:风电场、隔离开关S1、旁路开关S2和旁路二极管D;所述风电场通过电缆与所述隔离开关S1和所述旁路开关S2串联,所述旁路开关S2与所述旁路二极管D并联;相邻海上风电模块中的旁路二极管D串联后,再通过电缆与并网变流器串联;当所述海上控制器判定任一风电场发生接地故障时,控制与故障风电场连接的隔离开关S1和旁路开关S2动作,隔离所述故障风电场,并由所述并网变流器配合控制直流回路中的电流不过流。本发明实现了通过动作隔离开关和旁路开关将发生故障的风电场隔离。

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