公开(公告)号：CN117458078A

公开(公告)日：2024-01-26

申请号：CN202310728481.7

申请日：2023-06-19

Applicant: 泰星能源解决方案有限公司 ,  丰田自动车株式会社 ,  朴力美车辆活力股份有限公司

Inventor： 内田阳三 ,  江原强 ,  佐藤友纪 ,  土屋诏一 ,  浅井正孝 ,  浅野刚史 ,  内村将大

IPC: H01M50/342 ,  H01M50/15 ,  H01M50/159 ,  H01M50/16 ,  H01M50/184 ,  H01M50/186

Abstract: 一种具有在电池外壳的内压上升并达到了开阀压力时能够使电池外壳内的气体迅速地向外部排出的由树脂构成的安全阀的密闭型电池。在具备电极体(50)、和收纳电极体(50)的电池外壳(30)的密闭型电池(1)中，电池外壳(50)具备：外壳主体(21)，具有开口(21b)，并收纳电极体(50)；和板状的盖体(10)，闭塞外壳主体(21)的开口(21b)。盖体(10)具有由树脂构成的安全阀(18)。在安全阀(18)形成有在盖体(10)的厚度方向上凹陷的形态的俯视环状的环状槽(18m)。安全阀(18)中的厚度最薄的最薄部包括形成有环状槽(18m)的底(18t)的俯视环状的部位亦即环状最薄部(18s)。

公开(公告)号：CN117134050A

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202310432030.9

申请日：2023-04-20

Applicant: 泰星能源解决方案有限公司 ,  丰田自动车株式会社 ,  朴力美车辆活力股份有限公司

Inventor： 内田阳三 ,  江原强 ,  佐藤友纪 ,  土屋诏一 ,  浅井正孝 ,  浅野刚史 ,  内村将大 ,  松本繁 ,  永野泰章

IPC: H01M50/16 ,  H01M50/15 ,  H01M50/176 ,  H01M10/04 ,  H01M10/0525

Abstract: 本发明提供一种密闭型蓄电设备，其具有树脂盖体、和贯通树脂盖体而从设备外壳的内部向外部延伸突出的金属端子部件，并将树脂盖体相对于金属端子部件直接气密地接合。设备外壳(30)具备：外壳主体(21)，具有开口(21b)；和盖体(11)，封闭外壳主体(21)的开口(21b)。盖体(11)是由电绝缘性的树脂构成的树脂盖体(11)。金属端子部件(41、45)以贯通树脂盖体(11)的形态从设备外壳(30)的内部向外部延伸突出。树脂盖体(11)以在与金属端子部件(41、45)之间不夹有其他部件而相对于金属端子部件(41、45)的外周面(42、46)直接接合的形态与金属端子部件(41、45)气密地一体化而成型。

公开(公告)号：CN211265552U

公开(公告)日：2020-08-14

申请号：CN201922088020.X

申请日：2019-11-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 土屋诏一 ,  浅井正孝

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6567

Abstract: 本实用新型提供一种电池底板结构。该电池底板结构中，在载置电池的底板的内部形成有用于对电池进行冷却的多个冷却水通道，该多个冷却水通道位于电池的载置部位的下方，在底板内部的多个冷却水通道的形成部位的侧旁，形成有作为隔热空间的闭合空间，底板具有用于将该底板与其它构件固定连接的紧固部，至少有一个隔热空间形成在紧固部与多个冷却水通道的形成部位之间。基于本实用新型的上述结构，冷却水通道中的冷却水只对电池进行冷却，从而能提高电池冷却效率的电池底板结构。