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公开(公告)号：CN2555426Y
公开(公告)日：2003-06-11
申请号：CN02239208.4
申请日：2002-06-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F04C2/077
Abstract: 一种利用外啮合非圆齿轮驱动的六叶片差速泵。它是由按180°相位差固联在输入轴上、节曲线完全相同的两个偏心圆齿轮，分别与其啮合、节曲线完全相同、同轴安装的两个非圆齿轮，泵壳及分别与两个非圆齿轮固联、同轴安装于泵壳内的两个叶轮组成。每个叶轮上带有三个均匀分布的叶片，两个叶轮上相邻的叶片和泵壳构成了六个封闭容腔。当输入轴转动时，偏心圆齿轮分别与两个非圆齿轮啮合，并驱动这两个非圆齿轮及与其联接的两个叶轮不等速转动，从而使六个封闭容腔中间隔分布的三个容积变大另外三个容积变小，实现泵的排液和吸液。
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公开(公告)号：CN2555425Y
公开(公告)日：2003-06-11
申请号：CN02233892.6
申请日：2002-05-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F04C2/077
Abstract: 一种利用外啮合非圆齿轮驱动的八叶片差速泵。它是由按180°相位差固联在输入轴上、节曲线完全相同的两个偏心圆齿轮，分别与其啮合、节曲线完全相同、同轴安装的两个非圆齿轮，泵壳及分别与两个非圆齿轮固联、同轴安装于泵壳内的两个叶轮组成。每个叶轮上带有四个均匀分布的叶片，两个叶轮上相邻的叶片和泵壳构成了八个封闭容腔。当输入轴转动时，偏心圆齿轮分别与两个非圆齿轮啮合，并驱动这两个非圆齿轮及与其联接的两个叶轮不等速转动，从而使八个封闭容腔中间隔分布的四个容积变大,另外四个容积变小，实现泵的排液和吸液。
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公开(公告)号：CN208949758U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201821598315.0
申请日：2018-09-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型涉及一种道路交通噪声的降噪装置，具体涉及一种非对称式增强衍射型声屏障顶端降噪装置，包括若干个衍射板和位于衍射板底端的安装底座，若干个衍射板形成的腔室内设有底板和横向隔板，衍射板顶部具有突起结构，其中最外侧的衍射板为曲面板，若干个衍射板为非对称排布。本装置的衍射板顶部具有突起结构，可进一步提高声波衍射损失。装置最外侧的衍射板为曲面板，其余衍射板为直板。衍射板为非对称排布，中间衍射板具有最大高度，一侧衍射板的平均高度明显低于另一侧。装置包含横向隔板，两相邻衍射板之间具有底板，横向隔板、底板及衍射板构成腔室结构。装置可有效降低声屏障顶部绕射声，且声学性能稳定、易维护。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208949757U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201821597989.9
申请日：2018-09-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型涉及一种道路交通噪声的降噪装置，具体涉及一种增强衍射型声屏障顶端降噪装置，包括侧板、衍射板和横向隔板；侧板及衍射板顶部具有突起；侧板及衍射板对称分布；两侧板对称分布，位于顶端降噪装置的最外侧，且侧板为曲面板，凸向外侧，侧板顶部具有增加衍射损失的突起。本降噪装置重量轻，寿命长，声学性能稳定，外观对称美观，可应用于对顶端降噪装置最大宽度和重量具有限制的场合，具有很好的降噪效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221195204U
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202323293878.2
申请日：2023-12-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本实用新型属于燃气轮机密封技术领域，具体涉及一种新型壁孔蜂窝密封结构，新型壁孔蜂窝密封结构为单壁孔蜂窝密封结构，在传统蜂窝密封结构本体的蜂窝腔的左侧壁上开左壁孔，安装方式与传统蜂窝密封结构相同；左壁孔是以泄漏流流向为正方向，且每间隔一列蜂窝腔在蜂窝腔左侧壁上的穿孔；在单壁孔蜂窝密封结构本体的蜂窝腔的右侧壁上开有和与左壁孔对应的右壁孔，右壁孔是以泄漏流流向为正方向，且每间隔一列蜂窝腔在蜂窝腔右侧壁上的穿孔，即为双壁孔蜂窝密封结构。设置壁孔，增强了蜂窝腔中的涡流耗散效应和间隙出口的颈缩效应，在保证其良好动力学特性的同时，降低了蜂窝密封的泄漏量，进而提升了密封的封严性能。具有较高的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN217927147U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202222040853.0
申请日：2022-08-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F16J15/447
Abstract: 本实用新型属于燃气轮机密封设计领域，具体涉及一种旋向槽迷宫密封结构，所述旋向槽迷宫密封结构为旋向槽密封环，旋向槽密封环内设有若干个密封齿叶片，密封齿叶片上开有圆周均布的若干个旋向槽，密封齿叶片的一侧设有无齿叶片；所述旋向槽密封环安装在同轴心的转子轴上，密封齿叶片上旋向槽的轴向偏转角与转子轴的自转方向相反。在传统迷宫密封结构中添加有一系列与转子一般工作转向相反的旋流激发槽，旋向槽的添加大幅降低了密封结构的环流速度，并在略微提升泄漏量的同时大幅提升了转子系统的稳定性，为燃气轮机密封结构设计提供了新思路。
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公开(公告)号：CN216721615U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202220106108.9
申请日：2022-01-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本实用新型属于燃气轮机技术领域，具体涉及一种模块化转子实验台的转子加热装置，包括吊环螺钉、模块化端门、温度传感器、接线柱、箱体、门栓、加热线圈、活页和销钉；吊环螺钉的数量为4个，且分别安装在箱体顶部的4个角上；加热线圈设置于箱体内，加热线圈的两端分别与穿过箱体的两个接线柱连接；箱体设有保温层，温度传感器设置在箱体的顶部，且温度传感器穿过箱体和保温层；模块化端门的数量为4个，且分别通过活页和销钉安装在箱体上，其中同一侧的两个模块化端门分别安装有门栓；箱体的底部设有用于连接转子实验台的定位槽。该加热装置可以根据被加热转子的特征进行模块化的改装，具有成本低、安装方便以及安全可靠的优点。
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公开(公告)号：CN205089885U
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201520913732.X
申请日：2015-11-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种六自由度半主动减振平台，涉及减振台，包含上平台下平台、上球铰、下球铰、上球铰座、下球铰座以及支腿构件，所述的上球铰安装在上球铰座上，上球铰座固定在上平台的下端面，下球铰安装在下球铰座上，下球铰座固定在下平台的上端面；由于磁流变阻尼器在不通电的状态下就具有一定的阻尼特性，因此本减振平台具有很强的可靠性，即使半主动控制策略失效，减振平台依靠弹簧和磁流变阻尼器的作用，仍然具有较好地被动减振效果；本减振平台采用半主动控制策略，在保证结构布置紧凑、质量较轻的前提下，仍然具有较好的减振效果，这有利于星箭减振技术的推广。
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公开(公告)号：CN216846856U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220106612.9
申请日：2022-01-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本实用新型属于燃气轮机技术领域，具体涉及一种用于模块化转子实验台的支撑装置，包括转子支撑座、支撑螺纹套筒、导向管、支撑螺杆、行星齿轮组、主轴、大锥齿轮、小锥齿轮、外壳、底座、联轴器、电机、电机座上盖和电机底座。支撑螺纹套筒在导向管内做往复直线运动；支撑螺纹套筒的导向管通过定位销钉与外壳定位；支撑螺杆通过螺纹连接于行星齿轮组的行星架上；行星齿轮组中的外齿圈通过定位槽固定于外壳内部；大锥齿轮与行星齿轮组的太阳轮共用同一主轴；电机的输出轴与小锥齿轮轴通过联轴器相连；电机通过电机上盖和电机底座借助螺栓固定在底座上。通过组合使用可以显著提高模块化转子实验台的任务切换效率；支撑装置简单、便携且操作方便。
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