-
公开(公告)号：CN107069145A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201611136607.8
申请日：2016-12-09
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/63
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车中动力电池加热装置。该装置用于加热电动汽车的动力电池，该装置包括：至少一片加热板，加热板与动力电池的一个侧面相邻设置，用于产生热量以提高动力电池所处环境的温度，其中，加热板采用热传导率高于预设阈值的材料；至少一个控制电路，与至少一片加热板一一对应连接，用于控制对应的加热板是否产生热量；处理器，分别与至少一个控制电路相连接，用于输出控制指令以指示至少一个控制电路是否控制对应的加热板产生热量。本发明解决了相关技术中对电动汽车中动力电池的加热方式无法满足实际应用要求的技术问题。
-
公开(公告)号：CN106646254A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201611138044.6
申请日：2016-12-09
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明公开了一种电池温度特性测试方法和装置及系统。其中，该系统包括：电池加热器，与电池相连接，用于加热电池；数据采集单元，与电池相连接，用于采集电池的温度参数和电参数；控制终端，与电池加热器和数据采集单元相连接，用于向电池加热器发送用于控制加热的控制指令，并根据温度参数和电参数确定电池的温度特性。本发明解决了相关技术中无法准确地了解动力电池的温度特性的技术问题。
-
公开(公告)号：CN106199283A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610676540.0
申请日：2016-08-16
IPC: G01R31/00
CPC classification number: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种充电设施检测系统。该系统包括：充电模拟器，与充电设施相连接，用于模拟动力电池的充电过程；采集装置，连接在充电模拟器与充电设施之间，用于在充电过程中采集电参数；控制器，与充电模拟器和采集装置相连接，用于控制充电模拟器模拟动力电池的充电过程，并根据电参数确定充电设施的充电性能参数。通过本发明，解决了相关技术中的充电设施现场测试方法难以对充电设施的兼容性进行测试的问题。
-
公开(公告)号：CN105811038A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610252423.1
申请日：2016-04-21
IPC: H01M10/54 , H01M10/0525
CPC classification number: Y02W30/84 , H01M10/54 , H01M10/0525
Abstract: 本申请提供了一种锂离子电池的电极片的分离工艺。该分离工艺包括正极片的分离工艺与负极片的分离工艺，正极片包括正极活性材料、正极粘结剂与铝箔，负极片包括负极活性材料、负极粘结剂与铜箔，正极片的分离工艺包括：采用碱液浸泡正极片，将正极活性材料与铝箔分离，正极片的质量与碱液的体积之比小于0.2g/ml，碱液的浓度在1～3mol/L之间；负极片的分离工艺包括：采用水浸泡正极片，将负极活性材料与铜箔分离，负极片的质量与水的体积之比在0.1～0.4g/ml之间。该分离工艺的成本较低，安全性能较高。
-
公开(公告)号：CN103972969B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201310035359.8
申请日：2013-01-29
Applicant: 国家电网公司 , 北京市电力公司 , 北京优科利尔能源设备有限公司
IPC: H02J7/02
Abstract: 本发明公开了一种充电桩。包括：输出接口，用于连接充电电池；供电输入单元，用于连接供电电网；多个充电单元，多个充电单元均与供电输入单元和输出接口相连接，并且多个充电单元相互并联；以及主控制器，与多个充电单元均相连接，用于接收来自充电电池的需求电流，并控制多个充电单元中的每一个充电单元均向输出接口输送第一电流，其中，第一电流与多个充电单元的个数之积等于需求电流。通过本发明，解决了现有技术中充电设备的充电速度较慢的问题，进而达到了缩短充电时间，提高充电速度的效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105488337A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510828057.5
申请日：2015-11-25
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: G06F19/00
CPC classification number: G06F19/00
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充换电网络服务能力评估方法，包括以下步骤：设计第一层评价因素集合以及综合评价集中各评价因素的子因素集合：采用层次分析法确定各子因素的权重，并建立权重系数矩阵，利用专家打分法给出指标评价矩阵，并建立综合目标评价决策矩阵，然后求得综合评估结果，并利用综合评估结果求风险评估总得分f。本发明兼顾了充换电服务网络风险评估各因素间存在的模糊性和层次性，并通过专家打分环节明确各因素在系统中表现，使方案能力评估更具客观性。算例分析表明，本方法可有效评估各因素服务能力等级，为电动汽车充换电服务网络正常运营提供参考。
-
公开(公告)号：CN105337328A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201410390624.9
申请日：2014-08-08
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明公开了一种用于充电电池的充电电路和系统。其中，该充电电路包括：第一IGBT，漏极与直流母线的正极相连接，源极与充电电池的正极相连接；第一二极管，阴极与第一IGBT的漏极相连接，阳极与第一IGBT的源极相连接；第二IGBT，漏极与第一IGBT的源极相连接，源极与直流母线的负极相连接；第二二极管，阴极与第二IGBT的漏极相连接，阳极与第一IGBT的源极相连接；第一电流传感器，连接在第一IGBT的源极与充电电池的正极之间；第二电流传感器，连接在第一IGBT的源极与充电电池的正极之间；以及控制电路，与第一IGBT的栅极、第二IGBT的栅极、第一电流传感器和第二电流传感器分别相连接。通过本发明，达到了提高充电站系统的可靠性的效果。
-
公开(公告)号：CN105023196A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510383323.8
申请日：2015-07-02
Abstract: 本发明公开了一种充电站充电交易数据的分析方法及装置。其中，该方法包括：获取各个充电站的基础信息，其中，基础信息至少包括：充电站编号、充电桩信息、位置信息、站点类型；采集充电站在充电交易中生成的交易数据；对交易数据进行预处理，得到预处理数据；根据基础信息和预处理数据建立分析模型，通过分析模型确定充电站的运营参数，其中，运营参数至少包括：充电站使用率、充电月均负荷参数、充电站充电时间参数、营业额的方式，避免传统表处理的繁琐操作，达到了提高工作效率并降低出错率的目的。进而解决了通过手工对充电站的交易数据进行分析，导致分析效率低、出错率高的技术问题。
-
公开(公告)号：CN104714177A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201310682466.X
申请日：2013-12-12
Abstract: 本发明公开了一种锂电池管理系统的检测方法及系统。其中，该系统包括：锂电池管理系统设备；模拟系统设备，与锂电池管理系统设备连接，用于模拟至少一种检测参数；上位机，连接于锂电池管理系统设备和模拟系统设备之间，用于设置模拟系统设备中每个模拟装置的检测参数，并采集锂电池管理系统设备生成的检测数据；其中，上位机通过对比检测参数和检测数据，生成检测结果。通过本发明，能够实现通过模拟设备来实现锂电池管理系统的检测，提高了技术集成度和测试精度。
-
公开(公告)号：CN104578299A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510009706.9
申请日：2015-01-08
IPC: H02J7/00
CPC classification number: H02J7/00 , H02J7/0004
Abstract: 本发明公开了充电处理方法及装置，其中，该方法包括：接收对充电设备进行预约的请求消息，其中，该请求消息中携带有用户的标识信息；根据该请求消息对该充电设备进行预约充电处理。通过本发明，解决了相关技术中电动汽车用户不能根据需求进行预约充电的问题，实现了电动车用户可以根据需求进行预约充电，提高了用户体验。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
306
records
(took 0.126 seconds)
