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公开(公告)号：CN115421076A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211004135.6
申请日：2022-08-22
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 南瑞集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自耦变压器公共绕组CT极性和相序的校核方法及装置，其方法包括获取自耦变压器各侧电流和公共绕组电流；基于各侧电流判断自耦变压器是否处于空充状态；若处于空充状态，则基于各侧电流和公共绕组电流计算分侧差差流，若分侧差差流大于预设第一门槛，则判定公共绕组CT或空充侧CT极性或相序出错；若不处于空充状态，则基于各侧电流判断自耦变压器是否正常运行；若正常运行，则基于各侧电流和公共绕组电流计算分侧差差流和纵差差流，若分侧差流大于预设第二门槛且纵差差流小于预设第三门槛，则判定公共绕组CT极性或相序出错；本发明能够解决自耦变压器公共绕组CT极性和相序较难校核，造成区外单相接地故障时零差保护误动的问题。
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公开(公告)号：CN112398093B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202010967138.4
申请日：2020-09-15
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: H02H7/045
Abstract: 本发明公开了一种差动动作门槛自适应的串联变压器差动保护方法和装置，通过串联变压器网侧绕组两侧电压互感器的二次电压判别电压互感器是否断线；若其中一个断线，则发出告警，停止计算差动保护动作门槛值；若两侧电压互感器均未断线，计算串联变压器网侧绕组电压标幺值的浮动门槛值，根据浮动门槛值计算差动保护动作门槛值；响应于差动保护动作门槛值抬高判据，抬高差动保护动作门槛值；根据串联变压器网侧和阀侧电流计算差动保护差动电流和制动电流，响应于差动电流和制动电流满足动作方程，差动保护动作。本发明通过网侧绕组电压浮动门槛自适应调整差动保护动作门槛值，提高了差动保护反映串联变压器匝间故障的灵敏度。
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公开(公告)号：CN115036892A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210581361.4
申请日：2022-05-26
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种自适应距离保护方法及系统，包括：提取保护安装处电气量暂态时域信息；利用电气量暂态时域信息判断故障方向特性，判断出正方向时，扩大距离保护动作范围；判断出反方向时，缩小距离保护动作范围。优点：本发明针对新能源场站或柔直送出线路距离保护动作异常问题，利用保护安装处电气量暂态时域信息判断故障方向，并自适应的采用保护范围不同的距离保护元件，保证距离保护正确动作。
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公开(公告)号：CN110888014B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201910976745.4
申请日：2019-10-15
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 南瑞集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种线路保护行波测距方法，包括根据采集的工频数据、行波数据进行故障检测，判断是否进行保护启动和行波启动；响应于保护启动和行波启动，进行保护测距、根据保护选相进行行波波头时刻计算；根据本端行波波头时刻、行波参数和采集的线路对端行波波头时刻，进行行波测距；将所有测距结果进行比较，选择最优的作为最终测距结果。同时也公开了相应的装置。本发明将保护启动和行波启动进行结合，即只有两者都启动，才进行后续的测距，有效防止启动频繁触发数据存储造成有效数据覆盖；同时本发明基于保护选相进行行波测距，降低了行波测距的复杂度，提高了稳定性。
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公开(公告)号：CN114256813A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111384852.1
申请日：2021-11-22
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了母线差动保护技术领域的基于制动电流和零序电流的CT断线快速闭锁方法及系统。方法包括：根据母线各支路的电流采样值；比较大差制动电流值、浮动门槛值的大小输出第一比较结果；比较母线各支路的零序突变量值的最大值的K倍与各支路的零序突变量值的绝对值之和，输出第二比较结果；根据预设的判据，判断为发生母线单相CT断线，闭锁该相别母线差动保护；解决了制动电流CT断线判据在部分重负荷情况下发生区内单相高阻故障和先发生母线区外金属性故障，后转母线区内同名相高阻故障等情况时误闭锁母线差动保护的问题；同时，解决了零序电流CT断线判据在二分之三接线方式下存在环路分流和三相阻抗不平衡等情况下误闭锁母线差动保护的问题。
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公开(公告)号：CN113917279A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111119835.5
申请日：2021-09-24
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种配电网故障相判别方法及系统、故障线路判别方法及系统，本发明在发生单相接地故障时提取三相电流故障分量，通过计算三相电流能量、提取故障分量中的差动、制动分量，判别接地故障相，由于采用暂态的相电流故障分量，仅需故障初始阶段信息即可，不受中性点接地方式及稳态量选取时刻影响，并判别速度快，准确度高。
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公开(公告)号：CN110768218B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201910861469.7
申请日：2019-09-11
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网重庆市电力公司 , 南瑞集团有限公司
IPC: H02H7/22 , G01R19/165
Abstract: 本发明公开了一种抑制拖尾电流及防止失灵保护误动的方法，通过差分滤波算法对故障电流进行处理，获取第一电流数据；通过全周傅氏算法对故障电流进行处理，获取第二电流数据；通过半波积分对所述第一电流数据进行处理，获取第三电流数据；判断所述第三电流数据和第二电流数据是否同时满足失灵动作门槛，若同时满足失灵动作门槛，则启动失灵保护动作。本发明适用于电力系统发生短路故障后继电保护二次电流互感器存在“拖尾电流”的场合，能有效解降低拖尾电流的影响，防止失灵保护误动。
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公开(公告)号：CN112526281A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201910887993.1
申请日：2019-09-19
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明公开一种T接线路故障双端测距方法，通过复合序分量补偿电压算法提高故障支路选区能力，相对于现有技术而言，其选区准确率平均提高一倍以上；当选区结果有效时，优先使用基于虚拟T端电压的双端测距算法，在各种故障情况下均能准确测距，该测距方法不受系统运行方式的影响，在高阻故障时也能准确测距，相对于现有技术而言，其测距误差平均低于2.5％。本发明方法适用于电力系统继电保护只能用单端故障信息进行阻抗测距的场合，能有效解决现有T接线路故障测距不准的问题。
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公开(公告)号：CN112398093A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202010967138.4
申请日：2020-09-15
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC: H02H7/045
Abstract: 本发明公开了一种差动动作门槛自适应的串联变压器差动保护方法和装置，通过串联变压器网侧绕组两侧电压互感器的二次电压判别电压互感器是否断线；若其中一个断线，则发出告警，停止计算差动保护动作门槛值；若两侧电压互感器均未断线，计算串联变压器网侧绕组电压标幺值的浮动门槛值，根据浮动门槛值计算差动保护动作门槛值；响应于差动保护动作门槛值抬高判据，抬高差动保护动作门槛值；根据串联变压器网侧和阀侧电流计算差动保护差动电流和制动电流，响应于差动电流和制动电流满足动作方程，差动保护动作。本发明通过网侧绕组电压浮动门槛自适应调整差动保护动作门槛值，提高了差动保护反映串联变压器匝间故障的灵敏度。
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公开(公告)号：CN112398091A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202010985796.6
申请日：2020-09-18
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了基于多维特征辨识的电抗器控制绕组匝间保护方法及系统，该方法包括：采集可控并联电抗器网侧绕组首端CT1三相电流、网侧PT1三相电压、控制绕组CT3三相电流的电气量；根据所采集的电气量，分别进行磁平衡差动保护启动判别、零序电压检测判别、控制绕组零序电流启动判别、控制绕组零序电流谐波判别、系统扰动判别；根据结果进行综合判别来实现可控并联电抗器控制绕组匝间保护。本发明通过综合磁平衡差动保护启动、零序电压检测、控制绕组零序电流启动、控制绕组零序电流谐波、系统扰动判别，完成可控并联电抗器控制绕组匝间保护，解决了可控并联电抗器控制绕组匝间短路故障时传统保护灵敏度低、动作速度慢的问题。
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