一种基于网络重构的电网弹性资源广域调度方法

    公开(公告)号:CN114285085B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202111362743.X

    申请日:2021-11-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于网络重构的电网弹性资源广域调度方法,包括以下步骤:根据获取的实时遥信状态设置开关刀闸的状态,进行基本网络拓扑;确定供电设备的供电分区情况,以及和其它同电压等级电源点的联络情况;根据当前电网的潮流分布以及设备的运行限值计算电网设备的负载率,结合重过载门槛分析出处于重载和越限状态的电网设备;根据分析结果进行网络重构优化,调整电网的运行方式。本发明通过网络重构均衡电网潮流分布,并通过与发电、储能资源的协同优化,给出调度端一键可执行容错预案,消除电网重过载、负荷转供安全约束难以满足的现象,解决电网调节手段匮乏、人工操作运行风险高且对动态负荷实时响应度较低的问题。

    一种电动汽车有序充电管理方法、系统、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118343020A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410518926.3

    申请日:2024-04-28

    Abstract: 本发明提供了一种电动汽车有序充电管理方法、系统、设备及存储介质,所述方法为响应于目标电动汽车的充电需求获取实时行程信息,分析得到目标充电站和预计到站时间后,将预计到站时间和充电需求发送至目标充电站为目标电动汽车动态生成目标资源分配策略,当目标电动汽车到达目标充电站时,根据对其进行电池状态评估得到的电池状态评估结果和预设充电站电网负荷预测模型进行负荷趋势预测,并根据趋势预测结果生成最优电池充放电策略,以及根据最优电池充放电策略生成充放电报告发送至用户终端,并在用户同意后生成充放电控制指令对目标充电桩进行充放电管理。本发明实现了对车电池资源和电网负荷的优化管理,提高了电网和充电设施的利用效率。

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