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公开(公告)号:CN116557730A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310569820.1
申请日:2023-05-19
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 东南大学
Inventor: 殷涛 , 吴志刚 , 沈国栋 , 殷亮 , 刘治国 , 薛宏强 , 李彦国 , 张海峰 , 谷文 , 熊文 , 徐畅 , 杨大海 , 杨凯 , 李剑鸾 , 谢玉萌 , 王倩 , 周云 , 慈伟主
Abstract: 本发明涉及桥梁工程,具体涉及一种用于预制厂平整地面的三维激光扫描支架车,包括紧固组件、抬升支架、支撑框架;所述紧固组件包括底盘,底盘中心设有圆孔,圆孔内有螺栓以安装三维激光扫描仪;所述抬升支架,为两层剪叉式升降,由顶板、斜杆、连接杆组成,通过角钢固定在支撑框架上,其中斜杆、连接杆通过螺栓连接组成剪叉组件,利用两层剪叉中的螺杆调整抬升高度并通过螺母锁紧,顶板通过角钢与下部剪叉组件连接;所述底盘安装在抬升支架的顶板上。本发明解决在扫测环境较好的预制梁场中,三维激光扫描换站时频繁移动三脚架的问题,提高扫测效率;避免每次换站的重新调平,节省扫测时间。
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公开(公告)号:CN218952020U
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202320190415.4
申请日:2023-02-13
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式涵洞连接用防移位防渗漏装置,包括预制节段,所述预制节段端面上口形连通槽,所述预制节段的顶部设有密封料注料口、出气口和密封料出料口,密封料注料口、出气口和密封料出料口均与口形连通槽贯通,所述口形连通槽的两侧通槽内设有耦合横环,所述的耦合横环包括锚固端和连接端,锚固端预埋入预制节段内,连接端伸入口形连通槽。本装置不仅可以在涵洞安装初期提供防移位功能,减小安装移位误差,同时可以在涵洞的服役期提供防移位作用,减小装配式涵洞因地基不均匀沉降带来的移位、错台、渗漏等病害,提升涵洞连接品质。
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公开(公告)号:CN220847063U
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202322371302.7
申请日:2023-08-31
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁领域,具体是一种无缝桥桥台连接结构,包括自下而上依次布置的混凝土基层、聚四氟乙烯板以及引板,所述混凝土基层表面拉毛以形成粗糙表层,且混凝土基层的粗糙表层与聚四氟乙烯板之间通过粘结层连接;本实用新型使无缝桥的引板滑移层能够持久、高效的工作,安装难度低且造价低廉,便于修复拆换。
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公开(公告)号:CN217556667U
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202221191113.0
申请日:2022-05-18
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式空心钢管混凝土格构墩,包括钢管混凝土柱,所述钢管混凝土柱与横撑连接成节段,钢管混凝土柱上下端设有法兰,节段通过法兰连接形成整体,整体顶部支撑盖梁;承台下设有桩基支撑,最底段钢管混凝土柱底部设有连接钢板,最底段钢管混凝土柱底段预埋入承台中,连接钢板通过锚栓连接在承台底部。墩柱采用格构受力体系,具有受力效率高与景观效果好的优点;对墩柱进行划分节段,实现高墩的装配化;钢管混凝柱采用空心截面,降低结构重量,方便运输与吊装;节段间采用法兰进行连接,施工方便快捷且疲劳性能较好。
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公开(公告)号:CN215052278U
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202120932520.1
申请日:2021-04-30
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型提供了一种分级受力的钢混组合波纹管涵结构,所述钢混组合波纹管涵包括内层钢模板和外层钢波纹管,所述外层钢波纹管与内层钢模板通过两侧环形布置的剪力钉或高强螺栓连接,中间通过钢筋桁架焊接,后续填充聚丙烯纤维混凝土。该结构施工时先柔后刚,施工时重量轻,安装快,成型后整体刚度大,变形小,兼顾了钢波纹管和普通混凝土管涵的优点,并且采用分级受力技术、充分发挥各材料性能优势、消除各自病害,造价合理。
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公开(公告)号:CN221460926U
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202323613180.4
申请日:2023-12-28
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥面连续构造,涉及桥梁工程领域,包括合成橡胶板,合成橡胶板上跨连接在两相邻桥面板,合成橡胶板由加劲钢板和橡胶组成,通过压制粘合成为一体,加劲钢板分多层平放在合成橡胶板内。本实用新型一种桥面连续构造,合成橡胶板由加劲钢板和橡胶组成,通过压制粘合成为一体,加劲钢板可以提供车辆荷载所需要的承载能力,橡胶可以提供由温度荷载、收缩徐变引起的梁端纵向变形,解决了传统刚性桥面连续构造变形能力不足,易开裂损坏的问题,同时解决了无缝伸缩缝刚度不足,桥面易塌陷变形的问题。
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公开(公告)号:CN220013354U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202321306257.0
申请日:2023-05-26
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型提出了一种钢管组合梁桥,涉及桥梁上部结构领域,钢管纵梁由一根完整的空心圆钢管构成,设置有两个;混凝土桥面板内含钢筋骨架由混凝土浇筑而成,通过所述剪力钉与两个所述钢管纵梁连接成组合梁结构;所述剪力钉均匀焊接在所述钢管纵梁的上半圆与所述混凝土桥面板接触的表面;支点填芯混凝土为钢管组合梁的端支点和中支点处内部空仓内浇筑的混凝土实心段。本实用新型由完整圆钢管作为钢结构主梁与钢筋混凝土桥面板连接形成钢混组合梁结构,圆形钢管不会发生侧向扭转屈曲,因此在混凝土浇筑期间无须设置水平支撑,这样不仅施工速度方面有优势,桥梁外形也显得简洁美观。
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公开(公告)号:CN219641189U
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202321299343.3
申请日:2023-05-23
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: G01M3/28
Abstract: 本实用新型涉及装配式涵洞领域,具体是一种装配式涵洞节段连接接头密封性检测装置,涵洞的各涵洞节段之间通过连接接头连接,包括可沿涵洞长度方向行进的装载平台,装载平台上布置有均呈弧面状且依次铰接的首段压环、至少一组衔接压环以及尾段压环,各压环可折叠收起至装载平台上或展开后与连接接头贴合,各压环展开后与涵洞节段内壁围合形成密封的环状检测腔,检测腔内布置有压力传感器,至少一组压环上布置有与检测腔连通的气孔,检测腔通过气孔抽气或充气。本实用新型可对装配式涵洞的连接接头进行快速密封性检测。
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公开(公告)号:CN217466718U
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202220869060.7
申请日:2022-04-14
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本实用新型公开了一种多维度大桥工字钢瑕疵检测装置,涉及大桥施工检测技术领域。本实用新型中:检测主机两侧弹性安装有侧位基板,侧位基板包括下部的探头安装板和上部的导杆安装板。检测主机两侧都固定设有一对导向杆,导杆安装板开设有与导向杆相配合的通孔结构,导向杆外侧端设有端侧限位板,导向杆套设有位于端侧限位板与导杆安装板之间的弹簧。探头安装板内侧面安装有朝向竖板侧壁的激光扫描探头,激光扫描探头与检测主机之间连接。本实用新型中的检测主机按照工字钢布置方向自由行走,带着激光扫描探头对工字钢的不易观察区域进行扫描探测,也使检测主机在工字钢上行走检测时的平稳性更高。
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公开(公告)号:CN222632039U
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202421405314.5
申请日:2024-06-19
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: E01D19/12
Abstract: 本实用新型公开了一种组合桥面板系统,包括多块预制桥面板,所述预制桥面板一侧沿长度方向设有若干凸出端面的T型块,所述预制桥面板另一侧沿长度方向设有若干开口朝上和朝外的槽口,所述槽口内设有C型支架,所述C型支架与T型块左右一一对应,相邻两块预制桥面板通过T型块插入埋在C型支架中进行连接。本实用新型将后预制桥面板的T型块插入埋在前预制桥面板的C型支架中,形成咬合,组装后,多块预制桥面板通过接触端的咬合连接,避免出现预制预制桥面板位置,同时,咬合的连接起到定位作用,安装桥面板变得更加简单,连接更加稳固。
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