均质充量压缩点火式内燃机

    公开(公告)号:CN100434664C

    公开(公告)日:2008-11-19

    申请号:CN200610099837.1

    申请日:2006-06-06

    Inventor: 葛山裕史

    Abstract: 一种发动机,包括多个气缸以及用于监测气缸燃烧状态的相关信息的传感器。每个气缸均配备一个点火装置,一个进气阀,一个排气阀。该发动机还包括一个控制装置以获取从传感器输出的信息。基于从该传感器获取的信息,控制装置标识出燃烧最激烈的一个气缸。该控制装置对进气阀的气阀正时,排汽阀的气阀正时,对气缸的燃料喷射量中的一个进行控制以抑制所有气缸的燃烧,从而使被标识出的气缸的燃烧状态回复到一个适当的燃烧状态。对于一个燃烧状态不在一个预定范围内并处于点不着火状态的气缸,控制装置选择性地致动对应的点火装置来执行辅助点火。这样的配置减少了气缸间燃烧状态的差异。

    压燃式内燃机
    44.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1614207A

    公开(公告)日:2005-05-11

    申请号:CN200410085164.5

    申请日:2004-09-03

    Abstract: 本发明的压燃式内燃机包括:至少一个燃烧室;分别与燃烧室连接的进气通道和排气通道;位于沿进气通道位置上的进气阀,用于使进气通道打开和关闭;由凸轮驱动并位于沿排气通道位置上的排气阀,用于使排气通道打开和关闭,在压缩点火燃烧模式和火花点火燃烧模式下,在排气冲程至少一部分的一段时间和进气冲程至少一部分的一段时间,该排气阀打开排气通道;和沿排气通道位置上的排气节流阀,用于使排气通道打开和关闭,在压缩点火燃烧模式下的至少进气冲程期间,该排气节流阀通过打开排气通道使废气再循环到燃烧室内,在火花点火燃烧模式下的进气冲程期间,在至少当排气阀打开的一段时间内,排气节流阀通过关闭排气通道来防止废气再循环到燃烧室内。

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