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    电池组
    41.
    发明公开
    电池组 审中-实审

    公开(公告)号：CN118825464A

    公开(公告)日：2024-10-22

    申请号：CN202410226020.4

    申请日：2024-02-29

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 大泷光俊 ,  中西真二 ,  早稻田哲也 ,  吉田淳 ,  右田翼 ,  内田义宏

    IPC: H01M10/48 ,  H01M10/42 ,  G01L5/00 ,  G01R31/36

    Abstract: 本公开涉及一种适当地检测全固体电池中的反应不均的电池组。控制装置执行如下处理，该处理包括：在处于充电中的情况下从各表面压力传感器取得检测值的步骤；在判定为存在反应不均部位的情况下确定对应的局部加压部的步骤；输出加压指令的步骤；判定加压是否完成的步骤；以及在判定为加压完成的情况下输出加压解除指令的步骤。

    全固态电池系统及车辆
    42.
    发明公开
    全固态电池系统及车辆 审中-实审

    公开(公告)号：CN118825443A

    公开(公告)日：2024-10-22

    申请号：CN202410290689.X

    申请日：2024-03-14

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 大泷光俊 ,  中西真二 ,  早稻田哲也 ,  吉田淳 ,  右田翼 ,  内田义宏

    IPC: H01M10/42

    Abstract: 本发明涉及全固态电池系统及车辆。全固态电池系统具备将多个单电池连接而构成的电池组和执行电池组的充电控制及放电控制的控制装置。多个单电池各自为全固态电池。控制装置构成为，在电池组的充电控制或放电控制中，在电池组的电压及蓄电量的关系中的平稳区域中执行使单电池间的蓄电量接近均等的均等化处理。

    负极活性物质层和固体电池
    43.
    发明公开
    负极活性物质层和固体电池 审中-实审

    公开(公告)号：CN117766674A

    公开(公告)日：2024-03-26

    申请号：CN202311169287.6

    申请日：2023-09-12

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 仲西梓 ,  中西真二

    IPC: H01M4/13 ,  H01M4/134 ,  H01M4/62 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/054

    Abstract: 本发明提供一种能够发挥多孔质硅粒子的本来性能的负极活性物质层和固体电池。本公开的负极活性物质层含有多孔质硅粒子、石墨粒子和无机固体电解质粒子，并且石墨粒子的质量相对于多孔质硅粒子和石墨粒子的合计质量的比例为10～25质量％。另外，本公开的固体电池依次具有本公开的负极活性物质层(12)、固体电解质层(31、32、33)和正极活性物质层(22)。

    电池
    45.
    发明授权
    电池 有权

    公开(公告)号：CN109980160B

    公开(公告)日：2022-07-15

    申请号：CN201811579363.X

    申请日：2018-12-24

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 中西真二 ,  陶山博司 ,  太田慎吾

    IPC: H01M50/446 ,  H01M10/36

    Abstract: 本发明涉及电池。提供输出特性和稳定性优异的电池。电池，其是具备正极、负极以及存在于正极和负极之间的分隔体的电池，其特征在于，正极包含水系电解质和正极活性物质，负极包含负极活性物质，分隔体包含第1氧化物电解质烧结体和树脂，上述第1氧化物电解质烧结体在由通式(A)表示的石榴石型离子传导性氧化物的晶粒间具有晶界，上述晶粒的数均粒径为3μm以下，在将上述晶粒的内部的离子传导电阻即粒内电阻值设为Rb、将上述晶粒间的晶界处的离子传导电阻即晶界电阻值设为Rgb时，满足下述式1，式1：Rgb/(Rb+Rgb)≤0.6。

    电池用分隔体和锂电池以及它们的制造方法
    46.
    发明公开
    电池用分隔体和锂电池以及它们的制造方法 有权

    公开(公告)号：CN109980161A

    公开(公告)日：2019-07-05

    申请号：CN201811607681.2

    申请日：2018-12-27

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 中西真二 ,  太田慎吾

    IPC: H01M2/16 ,  H01M2/14 ,  H01M10/0562 ,  H01M10/058

    Abstract: 本发明涉及电池用分隔体和锂电池以及它们的制造方法。提供空隙少的电池用分隔体和包含该电池用分隔体的锂电池以及它们的制造方法。电池用分隔体，是包含氧化物电解质烧结体和树脂的电池用分隔体，其特征在于，上述氧化物电解质烧结体在石榴石型离子传导性氧化物的晶粒间具有晶界，上述晶粒的数均粒径为3μm以下，将上述晶粒的内部的离子传导电阻即晶内电阻值设为Rb，将上述晶粒间的晶界处的离子传导电阻即晶界电阻值设为Rgb时，满足下述式1。式1：Rgb/(Rb+Rgb)≤0.6。

    锂空气电池
    48.
    发明授权
    锂空气电池 失效

    公开(公告)号：CN101960664B

    公开(公告)日：2014-06-04

    申请号：CN200880127635.0

    申请日：2008-12-25

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 水野史教 ,  中西真二 ,  高佐屋善春

    IPC: H01M12/08

    CPC classification number: H01M12/065 ,  H01M4/131 ,  H01M4/366 ,  H01M4/485 ,  H01M4/525 ,  H01M4/5825 ,  H01M12/08 ,  Y02E60/128

    Abstract: 本发明的目的在于，提供能够根据放电时的电流密度分别使用不同特性的电池的锂空气电池。在本发明中，通过提供一种锂空气电池来解决上述课题，该锂空气电池具有正极层、负极层以及在上述正极层和上述负极层之间形成的电解质层，其特征在于，上述正极层包括至少具有氧还原能力的第一正极层和至少具有Li离子吸藏能力的第二正极层，上述第二正极层含有正极活性物质，该正极活性物质具有小于2.0V(vs.Li)或大于2.9V(vs.Li)的平均电压。

    空气电池系统和使用及控制空气电池系统的方法
    49.
    发明授权
    空气电池系统和使用及控制空气电池系统的方法 失效

    公开(公告)号：CN101765936B

    公开(公告)日：2012-11-21

    申请号：CN200880100199.8

    申请日：2008-07-24

    Applicant: 丰田自动车株式会社

    Inventor： 中西真二

    IPC: H01M8/04 ,  H01M12/02 ,  H01M12/06 ,  H01M12/08

    CPC classification number: H01M12/08 ,  H01M8/04089 ,  H01M12/02 ,  H01M12/06 ,  Y02E60/128

    Abstract: 一种具有密封的空气电池单电池(10)的空气电池系统，所述密封的空气电池单电池(10)具有：具有包含导电材料的空气电极层(4)和用于从所述空气电极层收集电力的空气电极集电体(6)的空气电极；具有包含吸附和释放金属离子的负电极活性材料的负电极层(3)和用于从所述负电极层收集电力的负电极集电体(2)的负电极；设置在所述空气电极层和所述负电极层之间的隔离器(7)；和密封的空气电池外壳(1a，1b)；和减压部(20)，所述减压部(20)将所述密封的空气电池单电池的内压降低至低于大气压。

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