公开(公告)号：CN114104183A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202110955042.0

申请日：2021-08-19

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 蒲田建二

IPC: B62M9/10

Abstract: 自行车链轮组件包括第一链轮和第二链轮。第一链轮包括多个第一链轮齿、第一链轮向内表面、第一链轮向外表面和轴向空间。第二链轮包括多个第二链轮齿、第二链轮向内表面、第二链轮向外表面。在多个第二链轮齿中的一个在轴向方向位于轴向向内内链板与轴向向外内链板之间的啮合状态下，当第二链轮向外表面接触该轴向向外内链板时，轴向空间限定为在轴向方向在第一链轮向外表面和轴向向内外链板之间。轴向空间大于0mm并且等于或小于0.15mm。

公开(公告)号：CN111152881B

公开(公告)日：2021-08-27

申请号：CN201911043731.3

申请日：2019-10-30

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 蒲田建二 ,  山崎梓

IPC: B62M9/10

Abstract: 一种自行车链轮组件，包括最大的链轮、最小的链轮和多个中间链轮。如果大链轮的总齿槽数除以齿槽数差的一半则得到第一商。第一商相对于多个中间链轮中的所有链轮是偶数。如果小链轮的总齿槽数除以齿槽数差的一半则得到第二商。第二商相对于除多个中间链轮中的最大的中间链轮之外的多个中间链轮中的所有链轮是偶数。

公开(公告)号：CN110682991B

公开(公告)日：2021-05-25

申请号：CN201910568121.9

申请日：2019-06-27

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 山崎梓 ,  蒲田建二

IPC: B62M9/10

Abstract: 一种自行车链轮，包括链轮主体和多个链轮齿。多个链轮齿包括相对于旋转中心轴线的至少一个第一轴向凹入的升挡促进齿。多个链轮齿包括相对于旋转中心轴线的至少一个第一轴向凹入的降挡促进齿。至少一个第一轴向凹入的降挡促进齿与至少一个第一轴向凹入的升挡促进齿在相对于旋转中心轴线的周向方向上相邻，二者之间没有另一个齿。至少一个第一轴向凹入的升挡促进齿和至少一个第一轴向凹入的降挡促进齿设置有沿周向方向延伸的第一连续凹部。

公开(公告)号：CN108528619B

公开(公告)日：2020-09-04

申请号：CN201810174514.7

申请日：2018-03-02

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 蒲田建二

IPC: B62M9/10 ,  B62M9/124 ,  B62M9/134

Abstract: 自行车链轮组件包括多个链轮，该多个链轮包括具有不同齿数的至少十二个链轮。至少十二个链轮沿自行车链轮组件的旋转中心轴线同轴布置。多个链轮的总档位范围等于或大于360％。多个链轮的平均百分比档位级差等于或大于10％。多个链轮的平均百分比档位级差小于15％。

公开(公告)号：CN111152881A

公开(公告)日：2020-05-15

申请号：CN201911043731.3

申请日：2019-10-30

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 蒲田建二 ,  山崎梓

IPC: B62M9/10

Abstract: 一种自行车链轮组件，包括最大的链轮、最小的链轮和多个中间链轮。如果大链轮的总齿槽数除以齿槽数差的一半则得到第一商。第一商相对于多个中间链轮中的所有链轮是偶数。如果小链轮的总齿槽数除以齿槽数差的一半则得到第二商。第二商相对于除多个中间链轮中的最大的中间链轮之外的多个中间链轮中的所有链轮是偶数。

公开(公告)号：CN105691543B

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201510933408.9

申请日：2015-12-15

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 渡久山浩司 ,  尾濑宪治 ,  大石利成 ,  蒲田建二 ,  山口壮太

IPC: B62M9/10

Abstract: 本发明的目的在于提供能够建立大范围的齿轮比的多级自行车链轮组件。多级自行车链轮组件包括第一链轮和第二链轮。第一链轮包括小于或等于十的第一齿数。第二链轮包括大于或等于四十四的第二齿数。

公开(公告)号：CN110077497A

公开(公告)日：2019-08-02

申请号：CN201910021281.1

申请日：2019-01-10

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 胜木琢也 ,  土泽康弘 ,  蒲田建二 ,  近藤兼弘

IPC: B62J1/08

Abstract: 自行车座杆系统基本上设置有高度可调节座杆和电控制器。高度可调节座杆包括电动致动器。电控制器配置为根据关于自行车相对于地面的取向的改变的检测到的信息而控制电动致动器以改变高度可调节座杆的高度。

公开(公告)号：CN106256676B

公开(公告)日：2019-02-22

申请号：CN201610318032.5

申请日：2016-05-13

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 蒲田建二

IPC: B62M1/36 ,  B62M9/10

Abstract: 自行车曲柄组件包括链轮、第一曲柄臂(27a)、第二曲柄臂(27b)和曲柄轴(51)。第一轴向距离(D1)沿轴向方向限定在所述第一踏板接附表面(S1)和所述第二踏板接附表面(S2)之间。第二轴向距离(D2)沿所述轴向方向限定在所述链轮(36)的所述第一轴向中心平面(A1)和所述曲柄轴(51)的所述第二轴向中心平面(A2)之间。所述第一轴向距离(D1)小于或者等于170mm。所述第二轴向距离(D2)大于或者等于55mm。

公开(公告)号：CN107650582A

公开(公告)日：2018-02-02

申请号：CN201710586109.1

申请日：2017-07-18

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 蒲田建二

IPC: B60B37/10

Abstract: 一种自行车车轮固定装置，包括轴、轴向邻接结构、自行车车身接合结构、手动致动器和轴端保持结构。轴具有第一轴端、第二轴端和纵向中心轴线。手动致动器可操作地连接到轴向邻接结构，以在自行车车身接合结构与自行车车身的第二车轮附接部接合的固定状态下使轴向邻接结构响应于手动致动器的操作而偏置抵靠自行车车身的第一车轮附接部。轴端保持结构至少部分地设置在第二轴端处，以在第二轴端定位在自行车车身的第一车轮附接部中的维修状态下将第二轴端保持在第一车轮附接部中。

公开(公告)号：CN107585256A

公开(公告)日：2018-01-16

申请号：CN201710547003.0

申请日：2017-07-06

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 蒲田建二

IPC: B62M9/10

Abstract: 一种自行车后链轮组件包括第一链轮。第一链轮包括第一链轮体、多个第一链轮齿、轴承单元安装部分和第一扭矩传递结构。多个第一链轮齿相对于旋转中心轴线从第一链轮体的第一径向外周缘径向向外延伸。轴承单元安装部分至少部分地设置到第一链轮体的第一径向内周缘。第一扭矩传递结构构造成将踏板扭矩传递到第二链轮，该第二链轮单独地设置成与第一链轮相邻，而在第一链轮和第二链轮之间没有另外的链轮。第一扭矩传递结构设置到第一自行车向内面向表面且是与第二链轮分离的构件。