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公开(公告)号：CN105465585A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510968237.3
申请日：2015-12-21
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: F16N11/06
CPC classification number: F16N11/06
Abstract: 本发明公开了一种油浸润滑装置，属于润滑装置领域。所述油浸润滑装置，所述油浸润滑装置包括：顶板油箱、润滑油管和液货管，润滑油管的一端与顶板油箱连通，润滑油管的另一端与叶轮泵壳连接，叶轮位于叶轮泵壳内，转子位于润滑油管内，转子的底端与叶轮连接，顶板油箱内设置有第一半联轴节，第一半联轴节的顶部伸出顶板油箱，转子的顶端安装有第二半联轴节，第二半联轴节与第一半联轴节固定连接，液货管穿过顶板油箱与叶轮泵壳连通，叶轮泵壳上安装有密封件，密封件环绕转子的外壁布置，密封件上部的叶轮泵壳、润滑油管和顶板油箱内布置有润滑油。所述装置结构简单、润滑效果优，转子在润滑油管内转动通过避免了转子被腐蚀。
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公开(公告)号：CN118959268A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410932389.7
申请日：2024-07-12
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种潜液泵及船舶，属于船舶技术领域。该潜液泵包括：泵组件和清舱组件；泵组件包括泵体和液货管，泵体与液货管相连，液货管的第一端口位于泵体的底部，液货管的第二端口位于泵体的顶部；清舱组件包括缓冲罐、清舱管、传输管、输气管和气源装置，缓冲罐与液货管的中部相连，清舱管的第一端口靠近液货管的第一端口，清舱管的第二端口与缓冲罐相连通，传输管的第一端口与缓冲罐相连通，传输管的第二端口与液货管的靠近自身第二端口的部位相连通，输气管的第一端口与缓冲罐相连通，输气管的第二端口与气源装置相连通，气源装置与泵体相连，气源装置用于通过输气管，向缓冲罐吸气或者吹气。本公开能够提高扫舱效果。
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公开(公告)号：CN115321262B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202210948807.2
申请日：2022-08-09
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种软管卷筒的排管装置，所述软管卷筒的排管装置包括多个底座、纵向进给滑体、两个纵向进给导轨、前端油缸座、尾端油缸座、横向进给轨道、导管架与软管本体；两个所述纵向进给导轨的底部与多个底座的顶部之间通过螺栓连接，纵向进给滑体的底部套设于纵向进给导轨的顶部，两个纵向进给导轨之间设置有两个横向进给轨道，所述前端油缸座的顶部与尾端油缸座的顶部与油缸的底部连接，前端所述纵向进给导轨的顶部与液压马达的底部连接，液压马达的输出轴与减速机的输入端连接，减速机的输出端与主动链轮连接。本设计各部件结构简单，各组件之间安装、拆卸和维护方便，各个模块可拆分吊装和运输，现场组装也很便利。
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公开(公告)号：CN117404302A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311189369.7
申请日：2023-09-14
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种海水提升泵，包括泵轴、多组叶轮组件、泵壳，所述泵壳竖直布置且上下端分别设置有排水口和进水口，所述泵轴插接于所述泵壳内且上端位于所述排水口内，所述泵轴的下端穿过所述进水口后通过联轴器组件与驱动电机相连接，所述泵轴靠近下端的外周面设置有电机支撑件，所述电机支撑件的一侧与所述泵壳的下端相连接，多组叶轮组件沿轴向依次套设于所述泵轴的外周面，多组所述叶轮组件均位于所述泵壳的内侧，所述叶轮组件包括叶轮和空间导叶，所述空间导叶底部的内壁与所述叶轮顶部的外周面间隙配合，每个所述叶轮底部的外周面均与所述泵壳的内壁间隙配合。本设计不仅性能较好，而且可靠性较高、使用寿命较长。
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公开(公告)号：CN110374889B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201910579455.6
申请日：2019-06-28
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: F04D13/08 , F04D29/00 , F04D29/046 , F04D29/06
Abstract: 本发明公开了一种船用深井压载泵包括电机、甲板组件、传动组件、泵头组件，电机通过法兰装设在甲板组件上，传动组件包括传动轴及套设在传动轴外面的管柱，传动轴的一端与电机中的电机轴连接，且传动轴的另一端与泵头组件中的泵轴连接，管柱的一端与甲板组件连接，管柱的另一端与泵头组件连接，泵头组件焊接在船舶舱底。本发明中提供的深井压载泵中传动轴，由于采用分段式对接堆栈式结构，最终满足不同长距离的压载舱内深井压载泵的驱动，另外通过甲板组件的设置，将传动轴置于独立的润滑环境中，从而避免液货对传动轴的腐蚀，延长了传动轴的寿命，扩宽了深井压载泵的应用范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106286837B
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201610865334.4
申请日：2016-09-29
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种密封装置，属于密封技术领域。该密封装置包括双端面机械密封组件、泵送环、第一法兰、第二法兰、密封座、以及散热片，其中，双端面机械密封组件包括一级机械密封组件和二级机械密封组件，双端面机械密封组件、第一法兰、第二法兰和密封座之间形成密封腔，泵送环套装在转动轴上且分别与一级机械密封组件的动环和二级机械密封组件的动环传动连接，泵送环位于密封腔内；密封腔内设有液体介质和导热体。通过套装在转动轴上的泵送环转动，液体介质在密封腔内循环流动，从而将双端面机械密封组件工作产生的热量经导热体传递到密封腔外后经散热片散发，实现双端面机械密封组件的散热冷却，提高密封的可靠性。
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公开(公告)号：CN109026740A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810842384.X
申请日：2018-07-27
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种液压潜液海水泵，属于海水泵技术领域。液压潜液海水泵中通过顶板组件固定在船舶甲板上。而由于液压马达设置在马达壳体内，马达壳体设置在泵壳内，且进油管同轴设置在回油管内，回油管同轴设置在海水管内，这种结构较为对称。因此当液压油完成从顶板组件上的进油口进入管柱组件中的进油管进而进入液压马达，并从液压马达与马达壳体之间的回油腔进入回油管直至出油口的过程，以及海水完成被叶轮从进水口抽取到马达壳体与泵壳之间的海水腔，进而进入海水管直至出水口的过程中，这种对称的结构与在这种对称结构中流动的液压油与海水均可减小液压潜液海水泵在液压马达工作时会产生的晃动与噪音，保证液压潜液海水泵的稳定工作。
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公开(公告)号：CN106567852B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201611022530.1
申请日：2016-11-17
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: F04D29/04
Abstract: 本发明公开了一种潜液泵的传动轴系，属于泵送装置领域。该传动轴系包括用于连接在船舶的甲板上的液货管和用于与潜液泵的电机传动连接的转轴，转轴同轴插装在液货管内，液货管包括多个同轴连接的管段，每两个相邻管段之间的连接处均设有支撑组件，每个支撑组件均包括安装环、支撑环和至少两个筋板；对于每个支撑组件，安装环夹装在两个相邻管段之间，支撑环同轴套装在转轴上，安装环和支撑环同轴间隔设置，至少两个筋板均连接在安装环和支撑环之间，每两个筋板之间沿转轴周向的夹角相等。本发明解决了传动轴系不易维修的问题。
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公开(公告)号：CN106812687B
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201611223552.4
申请日：2016-12-27
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于油船压载泵的排气系统，属于船用设备领域。该排气系统包括气路部分和电路部分，气路部分包括低压气源、高压气源、电磁阀、气控阀、真空喷射器，电路部分包括控制模块和液位检测器，电磁阀的控制端与控制模块电连接，液位检测器与控制模块电连接，液位检测器用于检测压载泵的壳体内的液位，在压载泵内的液位低于设定高度时，控制模块可以控制电磁阀导通，当压载泵内的液位上升到设定高度时，控制模块控制电磁阀断开，实现对压载泵的自动排气，由于采用电磁阀控制低压气源，低压气源再控制高压气源，因此可以将电磁阀设置在油气浓度较低的安全区域内，避免了在电磁阀动作时可能产生电火花引燃油气的可能，使得排气系统更安全。
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公开(公告)号：CN105114460B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201510495649.X
申请日：2015-08-13
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: F16C33/04 , F16C33/20 , F16C35/10 , F16N1/00 , F04D29/046
Abstract: 本发明公开了一种轴承及具有该轴承的深井泵传动轴系，属于轴承机械技术领域。该轴承包括外轴套和内轴套，外轴套设在内轴套外，外轴套的外周壁上沿轴向设有多个间隔布置的渗油环形槽，外轴套的内周壁上设有用于连接外轴套和内轴套的卡接环形凹槽，内轴套的外周壁上设置有与卡接环形凹槽相配合的卡接凸块；外轴套用于与传动轴系的外轴管相配合，内轴套用于与传动轴系的长轴相配合；外轴套的一端对应其外周壁的位置设置有第一插装斜面，内轴套的两端对应其内周壁的位置设置有第二插装斜面，外轴套的两端对应其端面的位置设置有渗油切口。本发明可以有效的起到了减振的作用，并且避免了因传动轴系润滑不充分而产生高温，从而提高了安全性能。
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