一种软管卷筒的排管装置

    公开(公告)号:CN115321262A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202210948807.2

    申请日:2022-08-09

    Abstract: 一种软管卷筒的排管装置,所述软管卷筒的排管装置包括多个底座、纵向进给滑体、两个纵向进给导轨、前端油缸座、尾端油缸座、横向进给轨道、导管架与软管本体;两个所述纵向进给导轨的底部与多个底座的顶部之间通过螺栓连接,纵向进给滑体的底部套设于纵向进给导轨的顶部,两个纵向进给导轨之间设置有两个横向进给轨道,所述前端油缸座的顶部与尾端油缸座的顶部与油缸的底部连接,前端所述纵向进给导轨的顶部与液压马达的底部连接,液压马达的输出轴与减速机的输入端连接,减速机的输出端与主动链轮连接。本设计各部件结构简单,各组件之间安装、拆卸和维护方便,各个模块可拆分吊装和运输,现场组装也很便利。

    一种橡胶轴承
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109236721B

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN201811080381.3

    申请日:2018-09-17

    Abstract: 本发明公开了一种橡胶轴承,涉及安装工装技术领域。该橡胶轴承包括外轴套和内轴套,外轴套同轴套设在内轴套外,外轴套和内轴套均为环形结构,外轴套的外径与钢管的内径相匹配,外轴套的内径与内轴套的外径相匹配,内轴套的内径与长轴的外径相匹配,因此该橡胶轴承可以设置在长轴与钢管之间。且外轴套采用氟橡胶材质制成,外轴套可以通过自身的涨紧力将长轴牢固固定在钢管内的指定位置,防止长轴在转动时发生偏摆,从而与钢管接触,发生震动,产生噪声,磨损钢管。内轴套采用工程塑料和石墨材料制成,具有很好的耐磨性。因此该橡胶轴承可以实现对长轴的支承及吸振作用,提高了动力传递时的安全性和可靠性。

    一种潜液泵
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108131297B

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201711043270.0

    申请日:2017-10-31

    Abstract: 本发明公开了一种潜液泵,属于船用机械领域。所述潜液泵包括液压马达、马达座、泵轴、上泵罩、下泵罩和泵头组件,泵头组件包括泵头壳体和设置在泵头壳体内的叶轮,液压马达设置在马达座上,液压马达的输出轴与泵轴的一端同轴可拆卸连接,泵轴的另一端与叶轮连接,上泵罩罩设在液压马达上,上泵罩的一端与马达座连接,上泵罩的另一端设有用于安装驱动液压马达的液压管路的开口,下泵罩包括轴管,轴管同轴套装在泵轴上,轴管的一端与上泵罩可拆卸连接,轴管的另一端与泵头壳体可拆卸连接。当需要对泵轴进行维修时,无需拆除整个泵罩,即可对轴系进行维修,该潜液泵结构简单,便于实际操作。

    液压潜液海水泵
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109026740B

    公开(公告)日:2020-06-09

    申请号:CN201810842384.X

    申请日:2018-07-27

    Abstract: 本发明公开了一种液压潜液海水泵,属于海水泵技术领域。液压潜液海水泵中通过顶板组件固定在船舶甲板上。而由于液压马达设置在马达壳体内,马达壳体设置在泵壳内,且进油管同轴设置在回油管内,回油管同轴设置在海水管内,这种结构较为对称。因此当液压油完成从顶板组件上的进油口进入管柱组件中的进油管进而进入液压马达,并从液压马达与马达壳体之间的回油腔进入回油管直至出油口的过程,以及海水完成被叶轮从进水口抽取到马达壳体与泵壳之间的海水腔,进而进入海水管直至出水口的过程中,这种对称的结构与在这种对称结构中流动的液压油与海水均可减小液压潜液海水泵在液压马达工作时会产生的晃动与噪音,保证液压潜液海水泵的稳定工作。

    深井泵传动轴系
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110410333A

    公开(公告)日:2019-11-05

    申请号:CN201910558531.5

    申请日:2019-06-26

    Abstract: 本发明公开了一种深井泵传动轴系,深井泵传动轴系包括管柱、传动轴、连接机构,传动轴装设在管柱内部,连接机构包括第一连接组件及第二连接组件,第一连接组件用于将相邻两个管柱的端面连接在一起,第二连接组件用于将相邻两个传动轴的端面连接在一起,第二连接组件包括安装件、卡持件以及联轴器,对于任一个第二连接组件,安装件的两端沿传动轴轴向分别安装在相邻两个传动轴上,联轴器套设在相邻两个传动轴之间的连接处,卡持件沿传动轴轴向装设在传动轴的外周壁上,卡持件夹装在联轴器与传动轴之间。本发明中通过管柱作为传动轴的支承体,通过传动轴将动力进行传输,且采用管柱及传动轴的分段式连接形式,最终满足长距离的深井泵驱动。

    一种电动深井泵干运行保护装置和方法

    公开(公告)号:CN107829954B

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201710904791.4

    申请日:2017-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种电动深井泵干运行保护装置和方法,属于液货控制技术领域。该方法包括:获取电动深井泵浸没在液态介质内首次运行稳定时电机的瞬时功率P1;计算电动深井泵在液态介质内的干运行保护功率P,P=kn*P1;获取电动深井泵泵送液态介质时电机的实时运行功率P2;当电机的实时运行功率P2小于干运行保护功率P时,判断电动深井泵处于干运行状态。本发明可以根据在不同的液货介质下的卸货常数kn设定电动深井泵的干运行保护功率P,当更换液货介质重新卸货时无需深井泵厂家派遣专业技术人员重新设置干运行保护电流预设值,减少了深井泵厂家售后服务、维修的费用,节省了船舶非正常运营的时间。

    一种绞车驱动装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109279530A

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201811103196.1

    申请日:2018-09-20

    Abstract: 本发明公开了一种绞车驱动装置,属于船用机械领域。绞车驱动装置包括:安装座、马达、传动轴和输入齿圈,马达固定安装在安装座上,传动轴的输入端与马达的输出轴传动连接,传动轴的输出端与输入齿圈传动连接,安装座包括第一侧壁和第二侧壁,传动轴的输入端与马达的输出轴同轴连接在一起,传动轴的输入端上同轴套装有第一轴承,第一轴承插装在第一侧壁内,第一侧壁上设置有第一润滑通道,第一润滑通道的输出端与第一轴承的内外圈间隙相连通,传动轴的输出端上同轴套装有第二轴承,第二轴承插装在第二侧壁内,第二侧壁上开设有第二润滑通道,第二润滑通道的输出端与第二轴承的内外圈间隙相连通。本发明可以提高绞车的稳定性。

    一种液压潜液压载泵
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109185167A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201810752785.6

    申请日:2018-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种液压潜液压载泵,属于压载泵领域。该液压潜液压载泵包括:甲板装置、管柱装置和泵头装置,管柱装置连通甲板装置和泵头装置,甲板装置包括支撑筒、支撑法兰和减震组件,支撑筒插装在船舶甲板上,支撑法兰固定安装在支撑筒的顶部,管柱装置可轴向活动地插装在支撑法兰上,减震组件包括第一压盖、第二压盖和单球体橡胶接头,第一压盖、第二压盖和单球体橡胶接头均套装在管柱装置外,第一压盖固定在支撑法兰上,第二压盖固定在第一压盖上,单球体橡胶接头的一端夹设在第一压盖和第二压盖之间,单球体橡胶接头的另一端固定在管柱装置的外壁上。本发明提高了液压潜液压载泵的可靠性。

    一种油浸润滑装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105465585B

    公开(公告)日:2018-01-05

    申请号:CN201510968237.3

    申请日:2015-12-21

    Abstract: 本发明公开了一种油浸润滑装置,属于润滑装置领域。所述油浸润滑装置,所述油浸润滑装置包括:顶板油箱、润滑油管和液货管,润滑油管的一端与顶板油箱连通,润滑油管的另一端与叶轮泵壳连接,叶轮位于叶轮泵壳内,转子位于润滑油管内,转子的底端与叶轮连接,顶板油箱内设置有第一半联轴节,第一半联轴节的顶部伸出顶板油箱,转子的顶端安装有第二半联轴节,第二半联轴节与第一半联轴节固定连接,液货管穿过顶板油箱与叶轮泵壳连通,叶轮泵壳上安装有密封件,密封件环绕转子的外壁布置,密封件上部的叶轮泵壳、润滑油管和顶板油箱内布置有润滑油。所述装置结构简单、润滑效果优,转子在润滑油管内转动通过避免了转子被腐蚀。

    一种应急密封装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106321502A

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201610707738.0

    申请日:2016-08-23

    Abstract: 本发明公开了一种应急密封装置,属于密封装置领域。该应急密封装置包括:固定套装在电动深井泵泵轴上的内轴套、固定在电动深井泵的集液器上且套装在泵轴上的外轴套、同轴连接在泵轴上的调整螺母和承载该调整螺母的支座;其中,外轴套的内壁安装有轴向U型密封圈,内轴套位于外轴套内,内轴套的内壁设有径向密封圈且该内轴套的一端设有外凸缘,调整螺母用于调整该外凸缘与外轴套的一端端面的间距,当该外凸缘压在外轴套的一端端面上时,内轴套的另一端将轴向U型密封圈压紧在集液器上。该应急密封装置通过转动调整螺母使得内轴套的一端将轴向U型密封圈压紧在集液器上,配合内轴套内壁设有的径向密封圈,从而实现应急密封。

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