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公开(公告)号：CN114645514B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202210249945.1
申请日：2022-03-14
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了山区狭小地形条件下运梁通道及造桥设备拼装施工方法，梁场与待建桥梁之间间隔有路基，且梁场与路基之间存在高差；所述施工方法包括以下步骤，S1：对待建桥梁首跨或末跨设置第一钢栈桥作为运梁车通道，且第一钢栈桥位于待建桥梁靠近梁场的一端；S2：对梁场与待建桥梁之间的路基进行处理；S3：在梁场上设置第二钢栈桥作为喂梁平台，与路基相连；S4：将第一钢栈桥作为造桥设备的拼装场所，采用边拼边拖拉的方法进行造桥设备的拼装。本发明中的方法能够有效解决山区狭小地形条件下运梁通道建设困难，路基与梁场存在高差大龙门吊提梁困难，以及山区狭小地形条件下大型造桥机整体拼装困难的问题。
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公开(公告)号：CN115344923B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210954141.1
申请日：2022-08-10
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 西南科技大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于动力刚度匹配基的隧道衬砌减隔震结构精准设计方法，以围岩层、锚杆加固层、初衬层和二衬层四者的动弹性模量和设计厚度为输入量，根据既有隧道衬砌抗减震结构特征，结合力学原理建立动力刚度匹配基系统数学模型，通过计算将该结构的弯矩匹配用各层厚度和各层动模量参数的匹配关系来表示；收集并建立既有隧道衬砌抗减震结构数据样本集，通过神经网络逻辑计算精准确定隧道衬砌减隔震结构层与围岩层、初衬层和二衬层之间的动力刚度匹配刚度参数，根据逻辑回归模型的输出结果，确定优先考虑动弹模E4还是优先考虑厚度h4的权重问题，然后精准进行减隔震结构材料及结构选型，完成隧道衬砌减震层设计。
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公开(公告)号：CN111622091A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010463574.8
申请日：2020-05-27
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 中铁北京工程局集团北京有限公司
IPC: E01D19/02 , G01M7/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种预制桥墩的受力试验方法，墩高8m、12m和15m的预制桥墩呈品字形排列；试验方法包括以下步骤，S1、纵向反力架拼装；S2、竖向反力架拼装；S3、横向反力架施工拼装；S4：使用竖向反力架对预制桥墩施加竖向反力，模拟预制桥墩承受竖向荷载；然后使用纵向反力架，对预制桥墩施加纵向水平力，观察预制桥墩在纵向水平力作用下的变化情况；S5：使用竖向反力架对预制桥墩施加竖向反力，模拟预制桥墩承受竖向荷载；然后使用横向反力架对预制桥墩施加横向水平力，观察预制桥墩在横向水平力作用下的位移情况。本发明中的预制桥墩受力试验方法能够快速准确的测试出预制桥墩的受力情况，为预制桥墩投入使用奠定基础；试验方法简单，成本低。
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公开(公告)号：CN217129550U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220226456.X
申请日：2022-01-27
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
Inventor： 徐磊磊 , 许王亮 , 余昭葳 , 潘红伟 , 宋战平 , 张玉伟 , 刘乃飞 , 刘奇 , 刘春华 , 刘富强 , 赵新玉 , 赵建彬 , 马璐 , 牛泽林 , 田小旭 , 韩大鹏 , 康宝祥 , 宋婉雪 , 许晓静 , 孙文琴 , 何十美 , 刘海波
IPC: E21D11/14
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道开挖用钢架支撑装置，包括支撑机构、气囊支撑底座和橡胶气囊；所述支撑机构安装在相邻两个工作面之间的隧道底部，包括脚架和多层支护立架，所述支护立架安装在脚架上；所述气囊支撑底座设置在支护立架的顶部；所述橡胶气囊设置在橡胶气囊底座上；在使用时通过对钢架支撑装置的零部件进行组装，使其形成一个完整的支撑体系，对待挖工作面进行支撑，能够有效的避免待挖工作面的倒塌和落石，且不用浇筑混凝土浇筑，安装和拆卸，具有施工安全性高、组装和安装方便的特点。
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公开(公告)号：CN218376542U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222084872.3
申请日：2022-08-09
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道通风净化装置，设置有便于进行通风使用的通风管道；包括：控制室，安装于所述通风管道内表面竖向下侧右端，且通风管道的内表面嵌套组装有排风机，并且通风管道内表面横向位置组装有浓度检测装置，同时排风机的上表面设置有净化组件；净化材料，嵌套于所述净化组件的内表面。该隧道通风净化装置，设置污浊空气浓度超标时，浓度检测装置会把信号传递给控制室，控制室会调控净化装置排风机的风速和氧化剂如臭氧的释放速度，将污染气体与强氧化剂进行混合，将有害菌类杀灭，如果正常情况下，净化组件不是一直运行的，只有浓度到一定程度才会激发浓度检测装置，以此净化组件启动。
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公开(公告)号：CN216617563U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202122772848.4
申请日：2021-11-12
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学
Inventor： 徐磊磊 , 张泽坤 , 许王亮 , 潘红伟 , 简发良 , 杨棚涛 , 宋战平 , 张玉伟 , 刘乃飞 , 刘奇 , 刘春华 , 刘富强 , 赵新玉 , 赵建彬 , 马璐 , 孙文琴 , 张毅佳 , 靳洲豪
IPC: E21F5/04 , B62D55/065
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道内部可移动式多角度除尘装置，包括车体、移动机构、除尘机构和储水箱，所述移动机构设置在车体的底部，储水箱设置在车体的上部，除尘机构通过液压升降机构设置在储水箱的顶部，且通过导管与储水箱连接；在使用时，通过移动机构和除尘机构的设置，改变了传统隧道除尘、消杀设备工作效率低下、适应性差、洞内复杂地质环境及安全事故勘察困难等问题，提高了除尘、消杀和地质、安全信息勘察的工作效率，具有自动化程度高、适应性强、除尘、消杀效果好的特点。
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公开(公告)号：CN222501811U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202421227048.1
申请日：2024-05-31
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型涉及隧道排水技术领域，具体涉及一种小断面隧道辅助排水装置，包括排水管，所述排水管底部连接有排污管，所述排污管左端设有清污进水口，所述排污管右端设有清污出水口，所述排污管与所述排水管连接处等距设有三组向右侧翻转的活动隔板，所述活动隔板连接有用于调节所述活动隔板翻转角度的调节机构，所述排水管内等距设有三层用于过滤岩石碎块的拦污格栅，三层所述拦污格栅分别以不同角度设置在所述活动隔板右侧，解决了现有技术中在穿越破碎岩层时，由于节理裂隙导致地下水发育，隧道内污水常常伴有大量杂质，容易堵塞排水管，不利于隧道正常排水，对正常施工和隧道结构安全造成很大隐患的问题。
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公开(公告)号：CN219431836U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202223456774.4
申请日：2022-12-23
Applicant: 西安建筑科技大学 , 中铁二十局集团第一工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司 , 中铁北京工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带有监控系统的可调节让压装配式衬砌，涉及让压技术领域，包括六个衬砌块，还包括监测元件和能够调整变形程度的让压结构，让压结构设于侧面两个相邻衬砌块之间且与六个衬砌块形成一个闭环，监测元件分别设于五个衬砌块中，六个衬砌块包括一个拱顶块、两个拱肩块、两个侧边块和一个仰拱块，拱肩块的下端面和侧边块的上端面均设有凹槽，凹槽的底面设有螺栓孔，让压结构为千斤顶，千斤顶设于凹槽中且与凹槽螺栓连接。本实用新型结构简单操作简便，可有效解决现有的装配式衬砌无法全方位监测以及无法通过监测对让压程度进行调整的问题。
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公开(公告)号：CN216617526U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202122700571.4
申请日：2021-11-05
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司 , 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 西安建筑科技大学
Inventor： 李晓林 , 卿伟宸 , 皮嘉伟 , 徐磊磊 , 许王亮 , 潘红伟 , 张行道 , 李永春 , 刘鹏 , 周关学 , 曾诚 , 鲍猛 , 雷路路 , 邵明圆 , 田国庆 , 王勇峰 , 刘振国 , 刘奇 , 宋战平 , 王双院
IPC: E21D11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道施工中顶部不稳定出露溶洞防塌装置用篷布，篷布包括内层和外层，内层和外层之间形成气腔，外层的外部固设有柔性的保护板；内层与外层之间设有自密封组件；自密封组件包括密封座，密封座的内侧还设有环形的安装盘，安装盘的内侧设有挤压板，挤压板为弹性材质；密封座上贯穿设有充气管，充气管的两侧均设有充气支管，两个充气支管均贯穿安装盘；挤压板与密封座之间设有第一密封板，第一密封板的底部安装有第一密封垫，第一密封垫的底部固设有推杆，推杆的底部固设有第二密封板，第二密封板位于充气管内，第一密封板与密封座之间还设有限位组件。本实用新型既能使防塌装置与溶洞的顶面紧密贴合，还能够起到一定的支撑作用。
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公开(公告)号：CN217735499U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202221734555.5
申请日：2022-07-06
Applicant: 中铁西北科学研究院有限公司 , 中铁北京工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于极软岩隧道掌子面的超前支护结构、复合旋喷桩。该超前支护结构由设置在掌子面位置的多个水平复合旋喷桩构成，所述水平复合旋喷桩沿隧道走向设置，且所述水平复合旋喷桩由水平旋喷桩和设置于水平旋喷桩内的加强筋构成。采用本实用新型复合旋喷桩的超前支护结构施工工艺简单，在水平旋喷桩成型后直接通过机器水平插入BFRP筋，不需要再次钻孔，节约了时间，并且支护效果更好；并且，由于采用了BFRP筋新型材料，更加环保，在结构施工完成后的破拆中，由于BFRP筋的抗剪强度小，有效解决了使用钢筋锚杆难破拆的问题，为超前支护施工和隧道开挖破拆节约了时间。
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