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公开(公告)号：CN115652818A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211435521.0
申请日：2022-11-16
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种近隧道桥梁最后一孔节段预制拼装简支箱梁架设方法，属于桥梁架设技术领域，其包括以下步骤：S1在最后一孔内施作临时墩基础；S2施作其余孔内的节段预制拼装简支箱梁；S3将移动支架造桥机的后支腿和中支腿分别安装在倒数第二个桥墩和最后一个桥墩上；S4移动支架造桥机行走，前导梁靠近隧道口时，以拆除一个节间、行走一个节间距离的方式依次拆除前导梁，直到移动支架造桥机行走到架梁指定位置；S5通过临时墩基础的支撑，施作最后一孔的节段预制拼装简支箱梁。本发明采用拆除一个节间、行走一个节间距离的方式依次拆除前导梁，减小移动支架造桥机前端尺寸，避免对隧道结构及其他设备的工作，从而顺利完成架梁的施工。
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公开(公告)号：CN114645514A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210249945.1
申请日：2022-03-14
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了山区狭小地形条件下运梁通道及造桥设备拼装施工方法，梁场与待建桥梁之间间隔有路基，且梁场与路基之间存在高差；所述施工方法包括以下步骤，S1：对待建桥梁首跨或末跨设置第一钢栈桥作为运梁车通道，且第一钢栈桥位于待建桥梁靠近梁场的一端；S2：对梁场与待建桥梁之间的路基进行处理；S3：在梁场上设置第二钢栈桥作为喂梁平台，与路基相连；S4：将第一钢栈桥作为造桥设备的拼装场所，采用边拼边拖拉的方法进行造桥设备的拼装。本发明中的方法能够有效解决山区狭小地形条件下运梁通道建设困难，路基与梁场存在高差大龙门吊提梁困难，以及山区狭小地形条件下大型造桥机整体拼装困难的问题。
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公开(公告)号：CN118980350A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411010309.9
申请日：2024-07-26
Applicant: 西安建筑科技大学 , 中铁北京工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种磁吸式沉降监测装置及其使用方法，涉及地基沉降监测技术领域，具体在于解决背景技术中存在的水准仪测量和全站仪测量地面沉降时存在的安装和测量步骤繁琐，GPS定位测量地面沉降时存在的定位精度误差大的问题；本发明通过磁吸式沉降监测装置中连接件、监测机构、沉降监测点和折叠式支架的设置，能够通过观察橡胶活塞向下移动的刻度数来直观的监测对应沉降监测点处的沉降量，安装和测量简单方便，监测更加直观和检测精度高，具有结构简单、安装拆卸方便和检测效果直观的效果，有效的解决了背景技术中存在的问题。
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公开(公告)号：CN114645514B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202210249945.1
申请日：2022-03-14
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了山区狭小地形条件下运梁通道及造桥设备拼装施工方法，梁场与待建桥梁之间间隔有路基，且梁场与路基之间存在高差；所述施工方法包括以下步骤，S1：对待建桥梁首跨或末跨设置第一钢栈桥作为运梁车通道，且第一钢栈桥位于待建桥梁靠近梁场的一端；S2：对梁场与待建桥梁之间的路基进行处理；S3：在梁场上设置第二钢栈桥作为喂梁平台，与路基相连；S4：将第一钢栈桥作为造桥设备的拼装场所，采用边拼边拖拉的方法进行造桥设备的拼装。本发明中的方法能够有效解决山区狭小地形条件下运梁通道建设困难，路基与梁场存在高差大龙门吊提梁困难，以及山区狭小地形条件下大型造桥机整体拼装困难的问题。
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公开(公告)号：CN118958990A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411009468.7
申请日：2024-07-26
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学
Abstract: 本申请公开了一种隧道开挖断面自动三维扫描台车装置及其使用方法，开挖台车设置在靠近隧道开挖断面处；自动扫描仪保护盒位于开挖台车靠近隧道开挖断面的一端，其内部设置有自动化三维扫描仪；开合盖与自动扫描仪保护盒铰接，且开合盖和自动扫描仪保护盒的内部两侧通过弧形拉杆连接；自动扫描仪保护盒相对于开合盖的一端的外侧设置有一个反光贴片，其余反光贴片在开挖台车顶部和两侧；全站仪放置位置作为基准点，基准点作为自动化三维扫描仪定位的基准点；控制模块，使隧道开挖断面在控制模块中根据计算后的坐标形成隧道实际轮廓线。本申请通过全站仪盒自动扫描仪保护盒的配合解决了隧道开挖断面三维信息难以准确搜集且操作困难的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119554035A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411623365.X
申请日：2024-11-14
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司 , 西安建筑科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于超欠挖控制的隧道钻爆法周边孔动态设计方法及系统，属于工程爆破技术领域，对隧道爆破施工过程中存在的周边孔钻孔精度不足导致超欠挖严重的问题，采用如下步骤设计动态周边孔钻孔参数：步骤1：现场测量初期支护距掌子面距离和初支厚度，并设定开挖进尺和孔底最大超挖量；步骤2：根据开挖进尺选择周边孔布置方式；步骤3：根据周边孔布置方式，动态设计周边孔的钻孔参数；步骤4：根据周边孔的钻孔参数指导现场爆破施工；步骤5：监测爆破效果，优化孔底最大超挖量、开挖进尺和周边孔布置方式，并优化周边孔的装药量和装药结构，循环步骤3和步骤4，实现精确控制超欠挖。
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公开(公告)号：CN114717947A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210249944.7
申请日：2022-03-14
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了基于移动支架法的简支箱梁节段拼装施工方法，包括以下步骤，S1：在节段预制构件场进行梁段预制；S2：预制梁段达到龄期后，将预制梁段运送至移动支架上，按顺序摆放拼装成符合设计要求的桥梁形状；其中，梁段拼装顺序为先吊装首段和末段至设计位置，然后再依次吊装前一半梁段至设计位置，最后吊装后一半梁段至设计位置；S3：梁段拼装线形调整、穿钢绞线、安装湿接缝模板、浇筑湿接缝混凝土；S4：待湿接缝混凝土达到设计强度和弹模后进行张拉压浆，完成一孔箱梁的架设；S5：移动支架通过过孔程序移至下一孔进行下一孔箱梁的架设。本发明的方法能够精准、便捷、高效地解决梁段多、线型控制难度大的问题。
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公开(公告)号：CN217834028U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202220547820.2
申请日：2022-03-14
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种简支箱梁用预制梁段模板，包括底模、两个外侧模和内模，还包括两个端模；所述底模固设在条形台座上，两个所述外侧模对称分布在所述底模的两侧，且两个所述外侧模均与所述条形台座滑动连接；所述内模位于所述底模和两个外侧模围成的空间内，且所述内模通过支撑架与所述条形台座连接，所述底模、两个外侧模和内模之间形成箱梁浇筑空间，所述箱梁浇筑空间的前端面和后端面均设有端模，两个所述端模上均开设有预应力孔；所述内模内设有内模支撑体系。本实用新型的简支箱梁用预制梁段模板安装精度高，强度大，且能防止反浆。
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公开(公告)号：CN208219439U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820576081.3
申请日：2018-04-20
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司
IPC: E01D21/10 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种移动支架法拼架固定结构，包括桥体、底板和顶板，所述桥体顶部设有底板以及设置在底板顶部的顶板，所述底板和顶板通过支撑杆固定相连，所述底板的两侧均固定连接有连接柱，所述连接柱的顶端贯穿顶板且延伸至顶板的顶部，所述顶板顶部设有底座，所述底座顶部设有立柱，所述立柱顶部设有固定座，所述固定座的两侧均固定连接有拉杆。本实用新型通过将底板和顶板平行设置并通过将支撑杆将其固定连接，能够提高底板的应力效果，增强稳定性，利用设置的加强杆和拉杆可防止底板和顶板受力产生变形，设置的配重块可提高支架位于桥体一侧重量，使支架工作时受力平衡，本新型结构合理，安装方便，能够提高支架的安全稳定性。
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公开(公告)号：CN219430570U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202223080705.8
申请日：2022-11-21
Applicant: 中铁北京工程局集团第一工程有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型属于建筑工程技术领域，具体涉及一种插板式路基声屏障H型钢立柱预埋件定位装置。一种插板式路基声屏障H型钢立柱预埋件定位装置，包括对称设置的两组定位横杆组件和定位竖管，所述横杆组件包括第一横杆和第二横杆，所述第二横杆的左端一体成型有插接管，插接管插设于第一横杆内，所述定位竖管通过卡接组件可拆卸设置于第一横杆和第二横杆的末端。本申请设置有两组定位横杆组件和定位竖管，横杆组件可以快速实现相邻两个声屏障H型钢立柱预埋件立柱的快速定位，同时也可以实现同一个预埋件上相邻立柱之间的定位，此外定位竖管直接为螺纹结构件，可以最精准的实现立柱的最佳定位，避免了标记定位导致的误差，进而难以安装的问题。
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