一种高速电气化铁路用铬锆铜接触线加工工艺

    公开(公告)号:CN111799035B

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202010575156.8

    申请日:2020-06-22

    Abstract: 本发明公开了一种高速电气化铁路用铬锆铜接触线加工工艺,具体按照以下步骤进行:上引连续铸造铬锆铜杆坯—连续挤压—固溶热处理—连续轧制—时效热处理—脱皮拉拔至成品,该工艺不仅实现了高速铁路铬锆铜接触线大长度大单重产业化生产,而且使产品性能更加优异,通过连续挤压、轧制使材料组织进一步细化均匀,平均晶粒度10‑50μm,材料机械性能进一步提高,抗拉强度Rm达600Mpa以上,电导率80%IACS以上,具有质量稳定优异,材料利用率高等优势,为铬锆铜接触线国产化闯出了一条新路子,适合广泛推广。

    一种牵引变压器铜导电连接结构的焊接方法

    公开(公告)号:CN113571988A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202110778759.2

    申请日:2021-07-09

    Abstract: 本发明公开了一种牵引变压器铜导电连接结构的焊接方法,导电连接结构包括一个铜排以及第一、第二铜箔软连接件,第一、第二铜箔软连接件分别焊接于铜排一端的上下表面,铜排另一端上下表面设有石墨电极,第一、第二铜箔软连接件与铜排之间分别通过第一、第二焊片连接。牵引变压器铜导电连接结构的焊接方法包括以下步骤:S1制备石墨电极;S2安装石墨电极;S3焊接接头装配;S4固定接头;S5加热焊接;S6焊后清理。本发明采用在一个铜排一端,焊接两个铜箔软连接件的结构,可保证在一个铜排上一次焊接后获得两个柔性输出连接端,使变压器的制造生产成本更低,零件装配安装效率更高,大大提高了导电效率和结构优化。

    一种MW级风电铜排的焊接工艺

    公开(公告)号:CN113414460A

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202110777771.1

    申请日:2021-07-09

    Abstract: 本发明涉及风电铜排加工制造技术领域,具体是涉及一种MW级风电铜排的焊接工艺;具体包括以下步骤:制备石墨电极块:根据风电铜排和焊翅A焊接部位的形状、尺寸,制备两个石墨电极块A;采用两个石墨电极块从两侧对风电铜排和焊翅A焊接部位进行夹持;使得石墨电极块与风电铜排、焊翅A平面贴合;安装石墨电极块;装配焊翅:将风电铜排置于两个石墨电极块A之间,再通过焊翅A焊接定位工装,依次将焊片和焊翅A搭接在风电铜排上面;焊翅的电阻加热钎焊;能够有效解决现有技术在焊接过程中由于风电铜排受热不均导致变形量大,其焊缝质量差的问题。

    一种牵引电机转子表面强化防腐处理工艺

    公开(公告)号:CN111748811A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010485140.8

    申请日:2020-06-01

    Abstract: 本发明公开了一种牵引电机转子表面强化防腐处理工艺,包括以下步骤:(1)对电机转子表面预处理;(2)采用Ti、Zr、V、Mo、Cr五种金属元素配比熔炼成合金粉末;(3)将合金粉末与石墨烯采用湿法球磨制成涂层材料粉末;(4)将涂层材料粉末采用冷喷涂机均匀喷涂在转子基体表面,在牵引电机转子接通脉冲电流的条件下,采用激光机对强化基体进行熔覆,冷却后即在牵引电机转子表面形成由五金属碳化物构成的具有强化防腐功能的熔覆层。总之,本发明在电机转子表面所制得的熔覆层光滑、组织致密、结构均匀、熔覆层与基体结合度高,表面无气孔和裂纹,显著改善电机转子表面的耐磨、耐蚀、耐热、抗氧化或电气特性。

    一种CuCrZr材料性能改善的方法

    公开(公告)号:CN111676386A

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN202010442901.1

    申请日:2020-05-22

    Abstract: 本发明公开了一种CuCrZr材料性能改善的方法,主要包括以下步骤:S1、制备铜合金棒材:根据质量分数,CuCrZr合金球形粉末的主要化学成分质量分数比为:Cr:0.7-1.2%、Zr:0.065-0.25%、Cu:余量,通过此配比方式进行熔炼、浇铸和锻造,得到相对密度≥90%的且表面无明显的疏松、缩孔缺陷的棒材坯料;加工铜合金棒材;将CuCrZr棒料二次精炼;制备固溶态粉末;启动3D打印设备打印出直径20mm,高度20mm的试样块;热等静压和退火处理。本发明涉及到的CuCrZr合金通过增材制造的工艺改变第二相弥散分布的方法,能够显著改善材料成分偏析等情况,满足关键零部件使用要求,适合广泛推广。

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