汽轮机高压缸夹层加热系统

    公开(公告)号:CN104481604B

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201410774403.1

    申请日:2014-12-16

    Abstract: 本发明提供一种汽轮机高压缸夹层的加热系统,包括依次连接的抽蒸汽管、蒸汽输送管线和蒸汽喷射装置。沿蒸汽流动方向,蒸汽输送管线由1路母管和2路并行支管组成,2路支管分别伸入夹层上半和夹层下半内部;抽蒸汽管设置在汽轮机的过桥汽封处,将由高压部分经过桥汽封漏向中压部分的高温蒸汽送入母管作为夹层加热汽源;蒸汽喷射装置是分别设置在夹层上半和夹层下半内的2根弯管,弯管的弧度与高压外缸内壁的弧度一致、其内弧侧对应高压内缸的外表面设置有若干个喷嘴。本发明采用汽轮机内部汽源、减少系统布置与投资;弯管状的蒸汽喷射装置、使得高压内缸被均匀的加热,避免产生热冲击;2路支管独立控制,显著减小高压缸夹层上下半温差。

    一种联合汽阀主阀预暖及漏汽回收结构

    公开(公告)号:CN222350786U

    公开(公告)日:2025-01-14

    申请号:CN202421278250.7

    申请日:2024-06-05

    Abstract: 本实用新型公开一种联合汽阀主阀预暖及漏汽回收结构,所述联合汽阀的阀壳上设有与主阀的阀杆衬套连通的汽封接管,所述汽封接管远离主阀阀杆衬套的一端连接母管,所述母管远离汽封接管的一端与三通部件其中一端连接,所述三通部件的另外两端分别连接第一支管和第二支管;所述三通部件为三通切换阀;所述第一支管远离三通切换阀的一端与轴封供汽母管连接,且在第一支管上设有止回阀;所述第二支管远离三通切换阀的一端与轴封回汽母管连接;所述第一支管上还连接有旁路,且在旁路上设有节流孔板;所述旁路的两端分别设置在止回阀的两侧。本实用新型具有结构简单,满足联合汽阀主阀冲转前预暖以及出现漏汽时进行回收的优点。

    一种倒装补汽阀阀芯件总装的起吊工具

    公开(公告)号:CN206606910U

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201720283869.0

    申请日:2017-03-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种倒装补汽阀阀芯件总装的起吊工具,该倒装补汽阀阀芯件的阀杆竖直向下延伸,该整体起吊工具包括支撑基座、支撑立板、起吊杆,该支撑基座外圆周面上设置有至少三条呈径向放射状分布的起吊杆,每条起吊杆的末端部设置有连接绳索的吊挂结构,该支撑基座竖向上设有通孔,该通孔的孔口两侧分别相对设置有一块向上延伸的、起支撑倒装补汽阀阀芯件和防止倒装补汽阀阀芯件脱落的支撑立板,该阀杆向下穿过支撑基座的通孔,由锁紧件固定、锁紧。本实用新型结构简单,能够将待安装的倒装补汽阀阀芯件一次性地安装在起吊工具上,起吊至倒装补汽阀阀芯件的安装位置,工作效率高。

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