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公开(公告)号：CN118955875A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411015497.4
申请日：2024-07-26
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
IPC: C08G61/08 , C04B24/42 , C04B28/04 , C04B103/30
Abstract: 本发明公开一种用于活性粉末混凝土的高效减水剂及其应用，属于建筑混凝土外加剂技术领域。本发明通过聚醚单体的合成、硅烷单体的合成、聚合反应和水解反应的控制，合成了一种用于活性粉末混凝土的高效减水剂，其侧链为羧酸盐与高分子量聚醚交替、羧酸盐与多硅羟基交替的梳状共聚物。本发明的减水剂，具有化学结构可控，聚合效率高，工艺简单的特点，交替的多硅羟基与羧酸盐可以同时作用于水泥与粉煤灰、硅灰、矿渣粉等活性粉末，羧酸盐与高分子量聚醚能有效提高各组分之间的相容性以及分散性。
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公开(公告)号：CN118906235A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411278950.0
申请日：2024-09-12
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 广东华路交通科技有限公司
Inventor： 占中华 , 邓桥 , 梁惠来 , 丘环宇 , 陈俊杰 , 田力 , 薄荣锦 , 王朝洋 , 龚中梁 , 张太科 , 丁东平 , 李剑 , 鲜荣 , 吴玲正 , 卢靖宇 , 张金洲 , 黄国忠 , 冯光华 , 曹玉红 , 黄泉文
Abstract: 本发明提出了基于精细化级配控制的超高性能混凝土预混料生产设备及质量控制方法，属于混凝土制造技术领域，采用控制单元控制送料系统、计量系统、配料系统之间相互协同合作，使上述系统能够自动完成各种控制操作，如自动洗烘、筛分、计量、投放和混合等，这种高度自动化的生产方式避免了人工操作可能带来的误差和不稳定性，并且对生产过程质量的控制提出了具体要求，如骨料含泥量和含水量；级配合格率；骨料、粉料、添加剂计量精度；保证了超高性能混凝土预混料生产的质量。
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公开(公告)号：CN120006740A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510367268.7
申请日：2025-03-26
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交(成都)市政建设有限公司
Abstract: 本发明提出了一种复杂环境下管线迁改基坑支护及施工方法，属于建筑施工技术领域，包括以下步骤：S100基坑结构设计；S200基坑开挖施工；S300基坑支护施工；S400基坑封底；S500管道迁改；本发明不使用大型机械设备，无净空要求，既能对管线进行保护，又可将管线影响降至最低；且由于使用逐级开挖，逐级浇筑护臂的施工工艺，基坑护臂形成整体结构，基坑稳定性高，大大降低基坑安全风险，并且通过在所述基坑布设沉降监测点，在施工过程中实时监测，验证了通过该方法设计施工的基坑满足设计的沉降要求。
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公开(公告)号：CN118883263B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411161100.2
申请日：2024-08-22
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 广东华路交通科技有限公司
Inventor： 荣劲松 , 黄国忠 , 卢靖宇 , 王海磊 , 王亚东 , 刘佳豪 , 丁冬平 , 占中华 , 邓桥 , 杨双弟 , 顾维广 , 张金洲 , 吕瑞 , 周雨 , 冯光华 , 曹玉红 , 黄泉文
Abstract: 本发明提供了一种预制粗骨料超高性能混凝土桥面板强度评估方法，适用于混凝土预制构件质量检测领域。本发明包括前期准备、混凝土浇筑、混凝土养护以及混凝土强度评估，通过评估混凝土水化程度来评估预制粗骨料超高性能混凝土桥面板质量，该方法通过监控桥面板浇筑养护期间的温度来评估胶凝材料水化反应所释放的热量，当胶凝材料水化反应所释放的热量大于临界值时，认为水化反应程度足以提供符合设计要求的桥面板强度，当胶凝材料水化反应所释放的热量小于临界值时，进一步检查桥面板强度。本发明提供的预制粗骨料超高性能混凝土桥面板质量评估方法，具有经济、便捷且可靠的优点，可广泛的应用于混凝土预制构件质量检测领域。
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公开(公告)号：CN119616459A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411664945.3
申请日：2024-11-20
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司 , 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州大学
IPC: E21B47/022 , E21B44/00 , E21D9/00 , G06F17/10
Abstract: 本发明提供了一种三臂凿岩台车隧道开挖的超欠挖控制方法，适用于隧道开挖领域，包括前期准备、设备调试、检测仪器的安装、开挖过程的监测、数据处理与分析和反馈施工；本发明提出的一种三臂凿岩台车隧道开挖的超欠挖控制方法，能够实时监测钻孔的倾角数据，可以精准控制钻孔的角度，进而严格按照爆破方案设计的钻孔角度执行，最终保重隧道超欠挖的控制，更有利于进一步提升三臂凿岩台车隧道开挖工作的效率，可广泛的应用于隧道开挖领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119438550A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411301149.3
申请日：2024-09-18
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
Inventor： 邓桥 , 柴振超 , 占中华 , 梁榕生 , 吴玲正 , 丁东平 , 丘环宇 , 陈俊杰 , 田力 , 薄荣锦 , 王朝洋 , 魏宜行 , 杨双弟 , 顾维广 , 张俊源 , 黄国忠 , 冯光华 , 曹玉红 , 黄泉文
Abstract: 本发明提出了一种基于动态压力修正的混凝土振捣密实度测量方法，属于混凝土振捣技术领域；本发明混凝土振捣密实度测量方法包括安装压力传感器、收集基础数据、建立静态压力ps与密实度η关系、建立动态压力与静态压力的关系、修正动态压力值、建立修正后的动态压力值与密实度的关系式、实时监测与控制的步骤；在振捣装置上安装高灵敏度压力传感器，实时检测并修正振捣过程中的动态压力信号，结合SB优化算法与最小二乘法，建立修正后动态压力值与混凝土密实度的精确关系模型；该方法有效滤除噪声，提高测量精度，并通过实时监测与控制实现混凝土密实度的精确评估与自动振捣控制，提升施工效率与质量。
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公开(公告)号：CN119333168A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411646046.0
申请日：2024-11-18
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州大学
Inventor： 胡彪 , 荣劲松 , 刘斌 , 张海 , 徐洪华 , 罗平山 , 朱旭斌 , 刘扬 , 陈威柏 , 肖登位 , 康福生 , 何沛衡 , 黄国忠 , 冯光华 , 林治平 , 曹玉红 , 黄泉文
Abstract: 本发明提供了一种三臂凿岩台车隧道开挖的安全控制方法，适用于隧道开挖领域，包括包括图像采集设备安装与校准、图像采集、图像传输、图像处理与识别、状态反馈与决策和人工复核与应急响应；本发明提出的一种三臂凿岩台车隧道开挖的安全控制方法，具有精准的危险识别和高度的安全性，可广泛的应用于隧道开挖领域。
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公开(公告)号：CN119288622A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411655806.4
申请日：2024-11-19
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司 , 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州大学
Inventor： 黄晶 , 程宁 , 姚彬 , 何燕平 , 马强 , 荣劲松 , 刘斌 , 张海 , 徐洪华 , 罗平山 , 康福生 , 何沛衡 , 黄国忠 , 冯光华 , 林治平 , 曹玉红 , 黄泉文
Abstract: 本发明提供了一种三臂凿岩台车隧道开挖的设备监控方法，适用于隧道开挖领域，包括采集设备的安装、数据采集、数据预处理、提取特征参数、建立输入输出数据组和识别模型的建立与应用；本发明提出的一种三臂凿岩台车隧道开挖的设备监控方法，具有识别准确和安全性高等优点，可广泛的应用于隧道开挖领域。
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公开(公告)号：CN119197360A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411243736.1
申请日：2024-09-05
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州大学
Abstract: 本发明提供了一种隧道支护变形安全分析方法，适用隧道施工领域。本发明包括布置监测点、获取拱顶监测点图像数据、对比图像数据处理、边缘点坐标集处理、拱顶变形量估计、左右侧墙变形量估计和安全性评价，通过布置监测点后拍摄最初的图像数据作为之后变形监测对比图像数据一，每间隔一定时间对监测点进行拍摄，并与对比图像数据一进行对比，通过算法计算出前后图像中变形指示牌中心的相对位移，该相对位移即为监测点的变形量近似值，该方法能够自动连续获取监测点的变形，并且直接快速的获取当前变形值，该方法具有监测效率高、准确度高、变形结果反应及时的特点，可广泛应用于隧道施工变形监测领域。
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公开(公告)号：CN118797251B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202410791947.2
申请日：2024-06-19
Applicant: 中交四航局第一工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 中交(成都)市政建设有限公司
IPC: G06F18/15 , G01B21/32 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G06F18/2411 , G06F18/27 , E21F17/18
Abstract: 本发明提供了一种隧道洞内桩基托换结构施工时上部桥梁结构变形预警监控方法，适用于隧道施工监测领域；所述预警监控方法采用GRU—SVM联合的方法，包括监测点位的布置、监测数据的获取、监测数据的初步整理、监测数据的分析和变形预警的实现；本发明提出的一种隧道洞内桩基托换结构施工时上部桥梁结构变形预警监控方法，具有较高的准确性，可广泛的应用于隧道施工监测领域。
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