公开(公告)号：CN103074829A

公开(公告)日：2013-05-01

申请号：CN201310002998.4

申请日：2013-01-05

Applicant: 中铁重工有限公司 ,  中铁科工集团有限公司

Inventor： 董平华 ,  黄晓波 ,  张同宝 ,  舒伟浩 ,  樊友洪 ,  张雄超 ,  张尚尉 ,  刘中玲 ,  周辉辉 ,  胡进 ,  孙志敏 ,  郭双桥 ,  刘新汉 ,  王艳丽 ,  万恒国 ,  孙华平 ,  马莉 ,  尹桂芳 ,  张俊 ,  方津

IPC: E01B29/02

Abstract: 一种铁路道岔换铺工法及其铁路道岔铺轨机组，该铺轨机组包含主机、辅机以及液压换装架三大部分，该主机包含有主机平车、机臂、前立柱龙门结构、后立柱龙门结构、起重小车、卷扬机构以及走行机构，该辅机至少包含有辅机平车；该液压换装架包含第一换装架、第二换装架和换装吊具；本发明解决了传统人工铺设和更换易造成道岔的钢轨和配件永久变形或铺设精度达不到要求，提速道岔要求工厂内分块组装，现场整体铺设的问题，实现了机械化进行道岔更换及铺设，提高了速度和效率，降低了成本，还能进一步提高铺设质量和安全性能。

公开(公告)号：CN109333447B

公开(公告)日：2023-06-30

申请号：CN201811440429.7

申请日：2018-11-28

Applicant: 中铁重工有限公司

Inventor： 孙志敏 ,  胡进 ,  董平华 ,  张雄超 ,  张尚尉 ,  刘中玲 ,  孙华平 ,  孙连佳 ,  王艳莉

IPC: B25B27/02

Abstract: 本发明涉及一种适用于大型接头体的拔销器及拔销方法，包括支撑柱、拔销轴、丝杠和杠杆，支撑柱沿线设有若干个安装孔，拔销轴一端能拧入待拔销孔，丝杠上配合有扳手和滑块，杠杆的一端、中部和另一端通过铰接轴分别与安装孔、拔销轴另一端和滑块可拆卸的铰接，扳手驱动丝杠旋转带动滑块上移时，丝杠和支撑柱均被压紧且杠杆以所铰接的安装孔位置为支点向上摆动从而对拔销轴施加拔出力，杠杆能偏移支点一定距离防止杠杆摆动时被卡住。该拔销器将丝杠增力与杠杆增力结合起来，增大了拔销力，降低了劳动强度，扩大了拔销长度范围，操作简单。

公开(公告)号：CN112681104A

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN202011547635.5

申请日：2020-12-24

Applicant: 中铁重工有限公司

Inventor： 季轩 ,  田小凤 ,  洪子滔 ,  余少云 ,  朱晓波 ,  张尚尉 ,  刘广胜 ,  张丰民 ,  周磊 ,  张志杰

IPC: E01D4/00 ,  E01D21/00 ,  E01D101/30

Abstract: 一种钢拱钢架景观桥的制造方法，涉及桥梁施工领域。钢拱钢架景观桥的制造方法包括以下步骤：在预拼胎架上整体制造钢主梁的主纵梁、车行道区和边纵梁；将拱箱段分为拱脚段和拱脚拱肋过渡段单独制造，并将下拱和两个上拱分成多个节段单独制造；将主纵梁、拱脚段、拱脚拱肋过渡段、下拱和两个上拱依次较设计位置旋转90度放倒在预拼胎架上进行预拼；分段制造钢架并旋转90度放倒与边纵梁进行预拼；将钢横联与钢架进行预拼；将钢主梁以节段形式发运，钢拱、钢架及钢横联按杆件形式发运至现场装配。钢拱钢架景观桥的制造方法能够保证从工厂制造到现场施工的精度准确，提高各部件的组装精度，降低制造和组装难度。

公开(公告)号：CN107964841B

公开(公告)日：2019-06-04

申请号：CN201711191515.4

申请日：2017-11-24

Applicant: 中铁重工有限公司

Inventor： 张尚尉 ,  董平华 ,  刘中玲 ,  张雄超 ,  蔡苠升 ,  孙华平 ,  孙连佳 ,  胡进 ,  胡浩 ,  张新悦

IPC: E01B29/16

Abstract: 本发明公开了一种轮胎式地铁换铺机及自动调平方法，包括门架结构、起升结构、变跨结构、电气系统、液压系统，行走装置，所述行走装置为轮胎式行走装置，并对应设有自动调平装置，实现纠偏。自动调平方法为：调试前，调整两侧定值电阻拉杆等长，保证滑动式电阻的滑块位于中位，施工时，当两侧的主梁高度出现偏差时，两定值电阻拉杆就会出现倾斜，从而带动滑动式电阻的控制杆及滑块滑动，使两侧的电势值出现偏差，当偏差值较大时，PLC控制模块便通过控制走行轮组的转向油缸实施纠偏。本发明采用的行走装置采用回转+双绞支的轮组结构设计适应不同管壁半径曲面、斜面及平面施工，直接在管壁上行走，减小施工时管壁的压强，提高了施工的安全性。

公开(公告)号：CN104831636A

公开(公告)日：2015-08-12

申请号：CN201510278208.4

申请日：2015-05-27

Applicant: 中铁重工有限公司

Inventor： 董平华 ,  刘中玲 ,  于永平 ,  舒伟浩 ,  张雄超 ,  张尚尉 ,  胡进 ,  孙志敏 ,  蔡兴 ,  方津

IPC: E01D21/00

Abstract: 本发明涉及一种铁路T梁救援小车及救援方法，它包括骑跨在架桥机机臂上的车架，在车架上设置行轮总成、走行驱动装置、起升行星卷扬机、定滑轮总成、锁紧装置，在车架的下方设置有动滑轮总成，所述动滑轮总成安设在吊钩盒总成上。当架桥机上的其中一个吊梁小车出现故障时，通过同时启动救援小车的起升行星卷扬机与架桥机上另外的吊梁小车的起升机构，使吊钩盒总成升降从而实现T梁的升降。本发明利用架桥机自身的机臂作为载体，使本发明的作业空间无特殊要求，且起重能力大、工作效率高，安全性能好，能在大江、大河上，在隧道和桥梁相连的丘陵地带及线路临近既有线等特殊地段实施救援工作，适应性强。

公开(公告)号：CN104805741A

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201510152335.X

申请日：2015-04-01

Applicant: 中铁重工有限公司

Inventor： 董平华 ,  舒伟浩 ,  周辉辉 ,  胡进 ,  刘中玲 ,  张尚尉 ,  孙志敏 ,  孙华平 ,  唐江鹤 ,  潘树龙

IPC: E01B29/16 ,  E01B29/05 ,  E01D21/06

CPC classification number: E01B29/16 ,  E01B29/05 ,  E01D21/06

Abstract: 本发明公开了一种运载换装架支架及使用其快速移动液压换装架的方法，在铺轨机组的辅机平车的车体上安装运载换装架支架，使液压换装架的油缸升至最高位后，驶入辅机平车，使运载换装架支架与液压换装架对位；使液压换装架的油缸下降，吊重扁担落在运载换装架支架上，继续回收油缸，使液压换装架底部与路基分离，液压换装架骑在运载换装架支架上，打开撑杆总成，固定液压换装架；辅机平车驮运液压换装架在合适位置，收回撑杆总成，使油缸上升，液压换装架立在路基上，辅机平车驶出。本发明通过在铺轨机组的辅机上设置运载换装架，不再需要提供其它的设备便可以快速的实现液压换装架的转移，提高了铺轨作业的效率的同时也节约了生产成本。

公开(公告)号：CN104727193A

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201510152314.8

申请日：2015-04-01

Applicant: 中铁重工有限公司

Inventor： 董平华 ,  舒伟浩 ,  周辉辉 ,  胡进 ,  刘中玲 ,  张尚尉 ,  孙志敏 ,  孙华平 ,  唐江鹤 ,  潘树龙

IPC: E01B29/16

CPC classification number: E01B29/16

Abstract: 本发明公开了一种节段式铁路铺轨机组及其运输方法,其中，铺轨机组包含主机、辅机以及液压换装架三大部分，该主机包含有主机平车、机臂、前龙门立柱、后龙门立柱、吊轨小车、吊轨小车走行机构，机臂通过前龙门立柱以及后龙门立柱设置于该主机平车上，机臂上具有供吊轨小车在其上前后移动的轨道，走行机构设置于机臂的后端；所述辅机至少包含有辅机平车；所述机臂、主机平车机体、辅机平车机体均为节段式设置。本发明为节段式设计，通过合理的分配装车运输，解决了设备整体运输难的问题，提高了组装的精度及作业效率。

公开(公告)号：CN104625649A

公开(公告)日：2015-05-20

申请号：CN201510029294.5

申请日：2015-01-21

Applicant: 中铁重工有限公司

Inventor： 董平华 ,  刘中玲 ,  张雄超 ,  张尚尉 ,  孙志敏 ,  胡进 ,  周辉辉 ,  胡浩

IPC: B23P15/00

CPC classification number: B23P15/00

Abstract: 本发明公开了一种铺架设备的大深度锥形销孔的加工方法，铺架设备由两段以上的车体段连接而成，相邻之间的车体段通过接头体的锥形销孔连接，它的加工步骤为：先加工第一盖板和第二盖板、公耳板和母耳板、第一、第二连接法兰；再将多个公耳板对应与第一盖板焊接后形成公接头体，将多个母耳板对应与第二盖板焊接后形成母接头体；然后初镗公耳板和母耳板形成的销孔；再精镗台阶销孔；将装配好锥形销轴组件通过压力机压装入公母接头体精镗的台阶孔内；各个锥销套对应与公、母耳板实施间断焊，形成接头体的锥形销孔。本方法可行性高、操作性强，通过锥形销轴连接固定，进一步提高了定位精度，达到无间隙配合，进而提高了铺架设备连接的强度和安全性能。

公开(公告)号：CN102628254B

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201210106489.1

申请日：2012-04-12

Applicant: 中铁重工有限公司

Inventor： 万恒国 ,  黄晓波 ,  张同宝 ,  樊友洪 ,  董平华 ,  张雄超 ,  孙华平 ,  张尚尉 ,  胡进 ,  孙志敏 ,  高峰

IPC: E01D21/00

Abstract: 一种铁路T梁架桥机起升机构的吊梁小车，该吊梁小车包含至少一套起升卷扬系统，该铁路T梁架桥机起升机构在狭小空间增加双螺旋机械排绳装置，保证卷筒体上多层钢丝绳缠绕时不乱绳，延长钢丝绳使用寿命，在狭小空间内增加末级制动装置，实现行星齿轮卷扬机超速时自行制动，防止T型梁片滑落，提高架桥机的安全性能，且增加监控装置，当任一卷扬机失速，各未级制动装置制动，同时主卷扬电机断电制动，并由监控系统显示失速卷扬机，便于故障判断，缩短检修时间。

公开(公告)号：CN102838044B

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201210345459.6

申请日：2012-09-17

Applicant: 中铁重工有限公司

Inventor： 万恒国 ,  黄晓波 ,  张同宝 ,  舒伟浩 ,  董平华 ,  张雄超 ,  孙华平 ,  张尚尉 ,  胡进 ,  孙志敏 ,  高峰 ,  贾若东 ,  沈强 ,  王艳丽 ,  郭双桥 ,  刘新汉

IPC: B66C19/00 ,  B66C5/02 ,  B66C11/00 ,  B66C9/00

Abstract: 一种隧道救援起重机，其至少包含有机臂、前支撑、后支撑、门架、起重小车、拖拉机构、动力系统和行走小车，机臂由前支撑和后支撑支撑，后支撑设置于机臂后端，前支撑活动支撑于机臂中部，该前支撑和后支撑的下端分别设置有门架，起重小车至少为两个且可前后移动的设置于机臂上，拖拉机构设置于机臂的后部以实现对起重小车的拖拉移动，行走小车至少为两个，其可拆卸的设置于各门架的下端，本发明起重能力大，作业空间低、运输速度快，组装时间短，工作效率高，安全性能好，能在隧道内起复各型铁路动车和车辆。