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公开(公告)号：CN114575222A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210179440.2
申请日：2022-02-25
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种行进支腿、砂浆摊铺机、铺板机及全流程摊铺铺板设备，行进支腿包括支架主体、履带轮组件和至少两个驱动轮组件，支架主体的沿行进方向的两侧分别设置至少一个驱动轮组件，支架主体的底部中间设置履带轮组件；支架主体通过履带轮组件支撑在地面上，驱动轮组件的至少一部分能够朝向靠近地面的方向移动，直至驱动轮组件的驱动轮与地面接触，并且驱动轮与地面接触后，驱动轮组件能够继续移动，以抬升支架主体并带动履带轮组件与地面脱离；驱动轮组件的至少一部分还能够朝向远离地面的方向移动，直至履带轮组件恢复与地面的接触，以避免偏载而造成的直线度不良的问题，同时能够快速行驶，实现了施工移动设备的高应用度及高效率使用。
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公开(公告)号：CN114575221A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210178391.0
申请日：2022-02-25
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种摊铺铺板的方法，其包括：使砂浆摊铺机沿预设方向进行移动，且使砂浆摊铺机的分料机在移动过程中向地面铺设砂浆；使铺板机跟随砂浆摊铺机进行同步移动，并且使铺板机的传送机构向砂浆的表面铺设预制板；其中，铺板机位于砂浆摊铺机的沿预设方向的后方。本公开提供的摊铺铺板的方法相较于现有的摊铺铺板过程，展示了一种全新的全流程一体化分体式智能摊铺铺板施工工艺，采用两机有序步进施工方案，将以往的两个各自独立的施工过程进行统一化配置，实现协调施工，保证摊铺过程中的摊铺质量与铺板质量，提高了工作效率，节省中间时间。
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公开(公告)号：CN113651248A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110719981.5
申请日：2021-06-28
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本发明涉及缆索桥施工吊装设备技术领域，尤其涉及一种缆索吊机的移动装置。上述缆索吊机的移动装置包括：梁体；多个活动连接装置，活动连接装置安装在梁体上，活动连接装置用于与缆索活动连接；多个行走装置，行走装置安装于梁体，行走装置用于在缆索上移动；且行走装置设置为可伸缩结构，以调节梁体与缆索之间的间距；动力装置，动力装置与梁体连接，动力装置用于驱动梁体沿缆索的延伸方向移动。本发明的目的在于提供一种能够跨过缆索锁夹的缆索吊机的移动装置。
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公开(公告)号：CN112030629A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010905264.7
申请日：2020-09-01
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 本公开涉及轨道板精调，尤其涉及一种CRTSⅢ型轨道板精调托架。包括托架本体和固定在轨道板的两侧的一对吊板，托架本体上设有用于与精调机连接的纵向调节转轴以及与纵向调节转轴传动连接的纵向传动机构，纵向传动机构用于带动至少一个的吊板沿轨道纵向方向移动。本公开设置了具有纵向调节转轴和纵向传动机构的托架本体，可与精调机进行配合，通过精调机带动纵向调节转轴转动，从而带动纵向传动机构以实现轨道板在铁路纵向上的精调，解决了现有技术中精调系统无法实现轨道板纵向精调的问题。
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公开(公告)号：CN111945491A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201910411511.5
申请日：2019-05-17
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 本发明涉及轨道精调设备技术领域，提供了一种板式无砟轨道精调机，包括机架，机架上设置有调整托架，调整托架包括调整梁和托架梁，托架梁上连接有精调总成，调整梁的两端分别通过升降调节机构与机架连接，升降调节机构用于使调整梁的两端分别相对于机架做升降运动，调整梁与托架梁之间连接有水平调节机构，水平调节机构用于使托架梁相对于调整梁水平横移，水平调节机构和升降调节机构分别使精调机总成实现水平横移和纵向升降，精调机总成与精调托梁上的高程调节螺杆和换向装置实现精准的连接和对位，进行轨道板参数的调整，能够保证调整参数的精确性，保证板式无砟轨道施工的精度，提高施工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111945490A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201910410866.2
申请日：2019-05-17
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B29/00
Abstract: 本发明涉及无砟轨道施工技术领域，提供了一种轨道板精调托架。该轨道板精调托架包括托架本体，托架本体的上方竖直设有轨向螺杆，托架本体内设有与轨向螺杆传动连接并可带动轨道板移动的调节机构。本申请，在轨道板上设置两根轨道板精调托架，通过轨向螺杆与调节机构的配合实现轨道板的轨向调节，有效提高调节精度，同时增加了调整范围，避免出现错位返工的现象，且轨向螺杆竖向设置，方便工作人员手工调节，也可配合轨道板精调机上的执行结构实现智能调节，该种设计方式不仅可以降低工人的施工强度，也可大大提高轨道板的精调效率。
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公开(公告)号：CN111851172A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201910339879.5
申请日：2019-04-25
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B29/02
Abstract: 本发明涉及轨道施工技术领域，提供了一种无砟轨道轨排精调机及其传动轴。其中，传动轴包括套筒、插件和弹簧，插件穿设在套筒的第一端的内部，插件的插入段与套筒的内部在周向上形成卡接，且其伸出端设有连接件；弹簧套设在传动轴的外周，且其两端分别与套筒、连接件连接，使用时，连接件在弹簧的作用下可沿着传动轴的长度方向伸缩，便于与轨排的高程螺杆或横向转动轴连接，同时，通过弹簧的弹力增强连接效果。本申请提供的无砟轨道轨排精调机包括主框架、竖向调节总成以及横向调节总成，调节过程自动进行，人工参与度低，节省人工费用，降低施工成本；多个无砟轨道轨精调机可同时进行控制、独立调节，自动化程度提高、调节精度高、施工速度快。
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公开(公告)号：CN110273371A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201810221586.2
申请日：2018-03-17
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中铁十一局集团有限公司
Inventor： 王治斌 , 谌启发 , 梁志新 , 万鹏 , 蒋中明 , 王嵽显 , 桂婞 , 周光忠 , 朱雄 , 唐达昆 , 徐浩然 , 郭吉祥 , 李青 , 张光明 , 汤友富 , 杨建福 , 何义斌 , 王慨慷
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁机械技术领域，尤其涉及一种运架一体机。本发明的运架一体机，包括运梁机和导梁机：运梁机包括运梁主梁，运梁主梁上设有台车连接机构；导梁机包括导梁主梁和多功能台车，多功能台车设置于导梁主梁上，多功能台车顶部设有台车悬挂机构；其中，台车连接机构与台车悬挂机构配合，以使运梁主梁装载导梁主梁。本发明的运架一体机，在导梁机带动运梁机移动时，运梁机和导梁机能够相互连接，使桥梁架设工作可靠、高效。
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公开(公告)号：CN118653423A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410334342.0
申请日：2024-03-22
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Inventor： 罗九林 , 王保良 , 朵君泰 , 章耀林 , 杨建福 , 赵健 , 梁志新 , 刘长辉 , 周光忠 , 张立东 , 何建华 , 徐安东 , 张兆祥 , 万鹏 , 张成军 , 王浩 , 余绍宾 , 周衍领 , 杨少宏 , 张宁辉 , 姜敏 , 胡莲
Abstract: 本公开涉及桥梁施工技术领域，提供了一种防撞施工装置及使用防撞施工装置进行施工的方法。该防撞施工装置包括防撞套箱、底模与支撑架，防撞套箱为环形腔体，防撞套箱具有外壁面与内壁面，外壁面上具有开孔，内壁面形成为密封面，底模设置在防撞套箱的底部，底模上开设有多个孔洞，底模与内壁面共同围设形成施工空间，支撑架设置在底模上，用于支撑于护筒的顶部。本公开提供的防撞施工装置，作为一种永临结合装置，在承台结构的施工期间能够作为围堰使用，当承台施工结束后防撞施工装置维持原状，无需拆除，防撞套箱可避免因船只误撞造成桥梁承台损坏，能够节省围堰的建造与拆除成本，节省工期、提高施工速率。
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公开(公告)号：CN111851294B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN201910335198.1
申请日：2019-04-24
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本发明涉及高速铁路建设领域，提供了一种简支箱梁落梁对位装置及其使用方法，包括设置在已架设简支箱梁前端的激光雷达测距仪与设置在架桥机的主梁下表面两侧的梁缝宽度监控仪，梁缝宽度监控仪处于待架设简支箱梁后端的上方。根据梁缝宽度监控仪采集的视频影像估算待架设简支箱梁与已架设简支箱梁的距离，随后操控前吊梁小车、后吊梁小车使得待架设简支箱梁靠近已架设简支箱梁，下一步控制待架设简支箱梁缓慢下降，激光雷达测距仪开始采集待架设简支箱梁与已架设简支箱梁的端面的实际距离，再次操控前吊梁小车、后吊梁小车使得待架设简支箱梁进行前移或后移与已架设简支箱梁保持设计要求的距离，这样就可以完成待架设简支箱梁的落梁对位。
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