一种适用于盾构隧道应急的防水处理管理系统

    公开(公告)号:CN117786822A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202410201003.5

    申请日:2024-02-23

    Abstract: 本发明公开了一种适用于盾构隧道应急的防水处理管理系统,涉及盾构隧道应急的防水处理管理技术领域,该一种适用于盾构隧道应急的防水处理管理系统通过设置数据获取模块、数据适配模块、数据分析模块、预警模块、数据库模块、显示模块,本发明实现了针对具体的水位高度、水压、水渗透量和水流速方面进行细致的具体化分析,通过分析得到了盾构隧道内部渗水符合系数,能够为盾构隧道在防水处理提供科学性和合理性的支撑基础,不仅使评判的精准度得到提升,且在实际应用过程中减少了盾构隧道内部渗水的安全隐患,进而避免地下交通无法通行的情况,同时,在一定程度上减少了因监测处理不到位而导致的盾构隧道内部渗水发生率。

    模拟多线盾构穿越既有结构的离心试验装置及其试验方法

    公开(公告)号:CN108198504B

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN201810118209.6

    申请日:2018-02-06

    Abstract: 本发明提供的模拟多线盾构穿越既有结构的离心试验装置,该试验装置包括箱体和数据采集装置;所述箱体为带底敞口可拆卸钢板结构,该箱体结构内布设有模拟隧道、不锈钢套筒、油缸推进系统等配套装置的开挖模拟装置和既有结构。本发明采用多台液压油缸推进不锈钢外套筒,释放不锈钢外套筒和迷你隧道之间的土体,即实现了与实际地层损失的区域形状相近的圆环形地层损失区域的模拟,又实现了盾构隧道开挖过程中地层损失量和动态发展过程的模拟。通过本发明可以模拟多条模拟隧道穿越既有结构的复杂工程问题,为研究既有结构的变形特性和力学行为,建立不同工况下的模拟隧道‑既有结构‑土体的相互作用机理提供了研究途径和研究方法。

    一种基于模型预测控制的盾构掘进轨迹自动跟踪控制方法

    公开(公告)号:CN116066123A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202211095173.7

    申请日:2022-09-05

    Abstract: 本发明提供了一种基于模型预测控制的盾构掘进轨迹自动跟踪控制方法,采用基于盾构掘进动力学模型的状态空间模型作为预测模型,将盾构推进系统油缸推力作为控制量,在当前采样时刻使用预测模型来预测盾构机在预测时域内每个采样时刻的位姿状态;在预测盾构位姿状态的基础上,计算使预测的盾构位姿状态和基于隧道设计轴线的参考盾构位姿状态误差最小的最优控制序列,并且该最优控制序列需要满足所有的控制条件;最后将序列的第一个分量作为当前时刻的最优输入油缸推力控制量施加到盾构推进系统上;本方法克服了现有位姿控制技术的不足,可以实现对盾构位姿的精准智能控制,保障掘进过程中盾构机掘进轨迹对隧道设计轴线的精确自动跟踪。

    一种软土地层盾构泥水劈裂破坏预判方法

    公开(公告)号:CN113806838B

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202110941114.6

    申请日:2021-08-17

    Abstract: 本发明提供一种软土地层盾构泥水劈裂破坏预判方法,包括:收集整理盾构隧道设计与施工方案中的相关参数,测定隧道上覆地层与盾构采用泥水的物理力学参数;计算拉伸破坏与剪切破坏组合判定准则下的盾构泥水劈裂启动压力,建立软土地层泥水盾构劈裂裂缝伸展模型,计算泥水劈裂伸展的最大长度,利用简化的渐进算法迭代计算出盾构泥水劈裂裂缝伸展状况,根据裂缝最终扩展长度和扩展到地表时的最大长度,来判断在盾构掘进状态下盾构泥水劈裂裂缝能否伸展到地表,预测盾构泥水劈裂引起泥水劈裂破坏的风险。本发明计算预测了软土地层盾构泥水劈裂的伸展状况和发生开挖面失稳的风险,为泥水盾构隧道安全施工提供参考。

    一种软土地层盾构泥水劈裂破坏预判方法

    公开(公告)号:CN113806838A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202110941114.6

    申请日:2021-08-17

    Abstract: 本发明提供一种软土地层盾构泥水劈裂破坏预判方法,包括:收集整理盾构隧道设计与施工方案中的相关参数,测定隧道上覆地层与盾构采用泥水的物理力学参数;计算拉伸破坏与剪切破坏组合判定准则下的盾构泥水劈裂启动压力,建立软土地层泥水盾构劈裂裂缝伸展模型,计算泥水劈裂伸展的最大长度,利用简化的渐进算法迭代计算出盾构泥水劈裂裂缝伸展状况,根据裂缝最终扩展长度和扩展到地表时的最大长度,来判断在盾构掘进状态下盾构泥水劈裂裂缝能否伸展到地表,预测盾构泥水劈裂引起泥水劈裂破坏的风险。本发明计算预测了软土地层盾构泥水劈裂的伸展状况和发生开挖面失稳的风险,为泥水盾构隧道安全施工提供参考。

    模拟多线盾构穿越既有结构的离心试验装置及其试验方法

    公开(公告)号:CN108198504A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201810118209.6

    申请日:2018-02-06

    Abstract: 本发明提供的模拟多线盾构穿越既有结构的离心试验装置,该试验装置包括箱体和数据采集装置;所述箱体为带底敞口可拆卸钢板结构,该箱体结构内布设有模拟隧道、不锈钢套筒、油缸推进系统等配套装置的开挖模拟装置和既有结构。本发明采用多台液压油缸推进不锈钢外套筒,释放不锈钢外套筒和迷你隧道之间的土体,即实现了与实际地层损失的区域形状相近的圆环形地层损失区域的模拟,又实现了盾构隧道开挖过程中地层损失量和动态发展过程的模拟。通过本发明可以模拟多条模拟隧道穿越既有结构的复杂工程问题,为研究既有结构的变形特性和力学行为,建立不同工况下的模拟隧道-既有结构-土体的相互作用机理提供了研究途径和研究方法。

    模拟泥水盾构掘进过程中地层劈裂的装置

    公开(公告)号:CN210090199U

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201920111129.8

    申请日:2019-01-22

    Abstract: 本实用新型提供了一种模拟泥水盾构掘进过程中地层劈裂的装置,包括围压室,底板,设置在底板中心的注浆管,注浆管底帽,设置在注浆管底端的油缸,用来模拟盾壳的端管,设置在端管和注浆管顶端之间的连接件,设置在注浆管和端管内部的A、B高压软管,包裹在试样外侧的橡胶套,放置在试样顶部的顶板,设置在顶板上部施加轴压的轴压杆,用来连接压力室和底板的螺栓,设置在压力室顶部的压力表和排气孔,设置在底板上的注水孔,设备台架。本实用新型可以实现高水压条件下泥水盾构掘进过程中动态劈裂过程的模拟,对浆液进行着色便于观察裂缝的产生,注浆速度、泥浆压力和注浆管抽出速度可以通过流量计、液压传感器和位移传感器准确测量出来。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    模拟复合地层并预留注浆孔的试样制样装置

    公开(公告)号:CN209673467U

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201920106003.1

    申请日:2019-01-22

    Abstract: 本实用新型提供了一种模拟复合地层并预留注浆孔的试样制样装置。该装置主要包括:制模平台、分瓣铜套筒、铝套筒和注浆管。在水平放置的制模平台的底部中心设有开孔,将试样底座放置在所述制模平台上,将分瓣铜套筒垂直夹持在试样底座的四周,将铝套筒设置在分瓣铜套筒的内部中心位置,并与分瓣铜套筒同心,铝套筒固定安装在试样底座上,将注浆管垂直插入所述制模平台的开孔中,注浆管的顶部设置单向阀。本实用新型实现了模拟复合地层的浇筑制样法和压实制样法,解决了目前研究复合模拟复合地层试样中制样的困难,可以实现复合土层中泥水劈裂现象的模拟,为研究复合土层中泥水劈裂现象研究提供试验基础。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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