一种四绕组磁通约束型故障电流限制器

    公开(公告)号:CN107069680A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710281845.6

    申请日:2017-04-26

    CPC classification number: H02H7/262

    Abstract: 本发明公开了一种四绕组磁通约束型故障电流限制器,包括作为故障电流限制器本体的变压器铁芯、三个交流绕组和一个直流励磁绕组;三个所述交流绕组及直流励磁绕组均以相同的方向卷绕在变压器铁芯上,且每个交流绕组各自接入电网的三相线路中的其中一相线路;所述直流励磁绕组由直流线路供电,通过控制直流励磁绕组的电流量,控制所述变压器铁芯内磁通量大小,从而改变故障电流限制器的对外电抗值。本发明能够适用于单回输配电线路、涵盖0~500KV高压输电线路。本发明在系统正常状态下,本发明对系统传输功率及线路电流几乎无影响,电压损失小;在发生单相接地故障时,则能快速有效抑制故障相电流。

    一种变压器测试平台
    56.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105717388A

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201510902559.8

    申请日:2015-12-08

    CPC classification number: G01R31/00

    Abstract: 本发明公开了一种变压器测试平台,属于电力电子技术领域。本发明公开的变压器测试平台,由第一AC/DC模块、DC/AC模块、传输电抗和第二AC/DC模块组成,第一AC/DC模块将外部交流电变换为直流电,且直流电压可调; DC/AC模块将直流电变换为交流电,经传输电抗后接于待测变压器的原边;待测变压器的副边交流电输出后经过第二AC/DC模块变换为直流电接于第一AC/DC模块的直流输出侧。该测试平台可以方便的调节待测变压器的电压、频率和电流,而且损耗小,经济环保。

    一种紧凑型电动汽车充电模块

    公开(公告)号:CN206041839U

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201620893162.7

    申请日:2016-08-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种紧凑型电动汽车充电模块,属于电力电子技术领域。本实用新型由AC/DC单元和DC/DC单元两部分组成,其中AC/DC单元将三相交流电变换为恒定的直流电,DC/DC单元将恒定的直流电变换为可调的直流电;该充电模块采用高耐压、高频率、低损耗的SiC器件替换Si器件,将AC/DC单元传统的三电平结构变为两电平结构,将DC/DC单元传统的两路级联结构变换为单路结构。本实用新型能够节省器件数量,减小模块体积,降低整体损耗,提高整机效率,同时能提升模块功率等级,达到经济环保的效果。

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