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公开(公告)号：CN103724880A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201310754820.5
申请日：2013-12-31
Applicant: 国家电网公司 , 山东电力集团公司临沂供电公司
IPC: C08L27/06 , C08L69/00 , C08L29/04 , C08L1/28 , C08L5/08 , C08K13/02 , C08K5/09 , C08K5/14 , C08K5/01 , C08K5/03 , C08K3/24 , C08K3/28 , C08K3/14 , C08K3/38 , C08K3/34 , C08K5/098 , H02G9/06
Abstract: 本发明属于电力材料领域，公开了一种电缆保护管，其由下述重量份的原料制备而成，聚氯乙烯100-120，聚碳酸酯30-35，聚乙烯醇28-32，羟乙基纤维素20-22，硬脂酸8-10，甲壳素8-10，过氧化二异丙苯6-8，双环戊二烯6-8，十溴二苯乙烷3-5，钛酸钡粉1-2，氮化铝粉1-2，碳化铬粉1-2，硼砂1-2，滑石粉12，油酸铅1-2，硅胶1-2。本发明制备的电缆保护管具备较好的性能，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN206163917U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621005544.8
申请日：2016-08-31
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC: H02B1/30
Abstract: 本实用新型公开了一种屏柜及其柜门，屏柜柜门包括门板，门板上设有通风散热孔，门板的内侧于通风散热孔处设有过滤装置，过滤装置包括过滤网板、第一固定板、第二固定板，第一固定板与第二固定板相对固定设置且两者之间形成用于安装过滤网板的安装空间，过滤网板的一端设有插头、另一端设有定位结构，定位结构包括浮动装配的定位球，第一固定板上设有在安装过滤网板时供插头插入的插孔，第二固定板上设有与所述定位球限位配合的定位孔。本实用新型可实现快速更换过滤棉，日常维护变得容易。
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公开(公告)号：CN205623027U
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201620209691.0
申请日：2016-03-18
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC: H05K5/06
Abstract: 本实用新型属于电设备的外壳或结构零部件技术领域，具体涉及一种机柜封板及机柜。其中机柜封板包括封板本体和支撑件，所述支撑件包括与封板本体固定连接的金属支撑本体和设置于金属支撑本体上的用于与相应机柜框架接触配合的非金属耐磨层。通过固定在封板顶端的支撑件，能将封板悬挂在机柜框架上，由于封板支撑件与金属框架接触面为非金属耐磨层，其相对于金属框架，材质较软，在安装和左右调整时不会出现磕碰摩擦掉漆现象，对机柜框架表面起到很好的保护作用。进步一地：金属支撑本体采用储能焊的焊接方式与封板焊接，焊接后封板正面没有任何焊接变形和印痕，外表美观。
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公开(公告)号：CN204810774U
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201520506786.4
申请日：2015-07-14
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
Abstract: 本实用新型涉及电气设备技术领域，特别涉及一种自动加紧装置及使用该装置的电力机柜。自动加紧装置包括固定架和压板，压板通过连接结构可移动地连接在固定架上，固定架和压板之间设有用于密封功率模块与压板之间间隙的弹性密封件，在弹性密封件的作用下压板压在电力机构的功率模块上。本实用新型能够实现对功率模块的自动夹紧功能，同时弹性密封件能够密封功率模块与压板之间间隙，便于从风道板处散热，提高功率模块的散热效率及整机系统的功效。
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公开(公告)号：CN204789863U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520548854.3
申请日：2015-07-27
Applicant: 国网山西省电力公司晋城供电公司 , 国家电网公司
IPC: G01R31/06
Abstract: 本实用新型一种电流电压互感器极性测试装置，属于互感器极性测试的技术领域；解决的技术问题为：提供一种测试精确度高、抗干扰能力强，且能在测试现场光线黑暗条件测量的电流电压互感器极性测试装置；采用的技术方案为：一种电流电压互感器极性测试装置，包括：电源U1、开关K1、发光二极管D1、发光二极管D2和带有显示屏的电流方向感应模块，所述电源U1的正极串接开关K1后与电流电压互感器T1的一次侧接线端子A1相连，所述电源U1的负极与带有显示屏的电流方向感应模块的一次侧接线端子A2相连；适用于电力系统技术领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203504289U
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201320544395.2
申请日：2013-09-03
Applicant: 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司 , 国网浙江省电力公司绍兴供电公司 , 国网浙江诸暨市供电公司
IPC: H02J13/00
CPC classification number: Y02E60/7853 , Y04S40/126
Abstract: 本实用新型公开了一种智能计量配电柜，包括配电柜本体、变压器，其中所述配电柜本体内安装有无线通讯接受模块；所述变压器与监测终端信号相连，所述监测终端与无线通讯发射模块信号相连，所述无线通讯发射模块与无线通讯接受模块信号相连。本实用新型提供一种智能计量配电柜，其结构简单，操作方便，无线通讯接受模块和无线通讯发射模块的配合使用实现了计量配电柜的智能化控制，大大提高了计量配电柜的安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN203376427U
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201320428393.7
申请日：2013-07-18
Applicant: 国家电网公司 , 山西省电力公司晋城供电分公司
IPC: G01R31/02
Abstract: 本实用新型公开了一种智能电缆对芯仪，解决了现有的对芯装置存在的耗时、费力、准确率低的问题。包括第一单片机（1）、第二单片机（2）和电缆（3），在电缆中设置有N根电缆芯，电缆的一端的各电缆芯端头上分别标有顺序标号签，在电缆的另一端的各电缆芯端头上分别标有另外的顺序标号签，在第一单片机的公共电缆芯接口（5）与第二单片机的公共电缆芯接口（6）之间连接有公共电缆芯（4），电缆的一端第一标号签电缆芯到第N标号签电缆芯依次对应与第一单片机的第一接口到第N接口分别对应连接；电缆另一端第一标号签电缆芯第N标号签电缆芯依次对应与第二单片机的第一接口到第N接口分别对应连接。本实用新型结构简单，易于实施，适用性强。
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公开(公告)号：CN203014360U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220710399.9
申请日：2012-12-20
Abstract: 本实用新型公开了一种在线线路故障监测与保护装置，包括分相断路器，所述分相断路器与隔离开关相连，且隔离开关与变电站母线相连，所述变电站母线与PT柜相连；所述分相断路器分别与低阻抗电抗器、接地保护控制单元相连，所述低阻抗电抗器与电流互感器相连，且电流互感器与第一接地网相连；所述接地保护控制单元分别与低阻抗电抗器、电流互感器、PT柜相连；所述变电站母线与第二接地网相连。本实用新型提供一种在线线路故障监测与保护装置，采用分相断路器、低阻抗电抗器、电流互感器的有效连接，能够快速找出故障点，保证维修人员人身安全的同时，大大提高了故障排除效率，保证居民的正常用电。
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公开(公告)号：CN206946329U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720922167.2
申请日：2017-07-27
Applicant: 国网山东省电力公司乳山市供电公司 , 国家电网公司
IPC: G05D22/02
Abstract: 本实用新型提出一种电力信息通信柜湿度监控装置，包括设置于底板上的柜体，柜体上铰接有柜门；柜体内部设有电子元件固定架，柜体顶部设有转动轴，遮雨槽呈伞状固定在转动轴上，在遮雨槽侧壁上开设有排水孔，遮雨槽的底板上安装有液位传感器，液位传感器与设置在柜体内部的处理器相连接；柜体顶部还设有受处理器驱动的步进电机，步进电机的动力输出轴上设有第一锥齿轮，转动轴上设有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮；在柜体的内部还设有与处理器相连接的湿度传感器，电力信息通信柜湿度监控装置还包括受控于处理器的除潮装置。上述装置能迅速将雨水从遮雨槽内排出，并能有效对柜体内部进行除潮，能有效避免电子元件和机柜因受潮而降低使用寿命。
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公开(公告)号：CN206938574U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720932148.8
申请日：2017-07-28
Applicant: 国网山东省电力公司乳山市供电公司 , 国家电网公司
Abstract: 本实用新型提出一种电力信息通信抢修车，包括车头及与其相连接的车体，车体包括车底板及设置于其上的车厢，车厢的两个侧表面均设有卷帘门，车厢的内部经分隔板分成两个腔室；第一腔室内设有升降平台，与升降平台相对应的车厢顶部设有开口，在车厢顶部连接有密封门；第二腔室内，在分隔板上连接有竖板，竖板将第二腔室分隔成第三腔室和第四腔室，第三腔室内设有第一支撑板，第一支撑板上设有至少一个挂板，挂板上设有若干挂钩，挂板与车厢侧壁之间还设有横板；第四腔室内设有第二支撑板，第四腔室内还至少设有一个操作板，各操作板滑动连接于竖板与车厢侧壁之间，最下方的操作板经滚轮与第二支撑板滑动连接。上述抢修车结构更优化，使用效率更高。
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