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公开(公告)号：CN104283539A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201310277887.4
申请日：2013-07-03
Applicant: 山东电力集团公司临沂供电公司 , 国家电网公司
IPC: H03K17/72
Abstract: 本发明公开了一种无触点开关，以解决现有技术中高压开关在使用过程中会产生电弧，引起过电压及电磁干扰现象的问题。本发明的无触点开关，包括操作电源，还包括：可控硅触发控制电路，所述操作电源与所述可控硅触发控制电路相接，为可控硅触发控制电路供电；信息输入机构，所述信息输入机构与所述可控硅触发控制电路电连接，用于向所述可控硅触发控制电路输入指令；可控硅阀组，与所述可控硅触发控制电路电连接，所述可控硅触发控制电路控制所述可控硅阀组的通断。本发明的无触点开关，导通和关断时均不出现电弧或火花，可靠性高；另外，本发明的无触点开关自动化程度高，结构简单，体积小，安装方便，环保，无电磁污染。
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公开(公告)号：CN102496971B
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201110359647.X
申请日：2011-11-15
Applicant: 国家电网公司 , 山东电力集团公司临沂供电公司
CPC classification number: Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟现实技术的电动汽车充换电站监控系统，包括电动汽车充换电站监控中心，它分别与换电监控子系统、集中充电监控子系统、分布式充电监控子系统、电动汽车导引子系统连接；换电监控子系统连接有一个或者多个换电机器人监控终端，集中充电监控子系统连接有一个或者多个电池架监控终端、电池箱监控终端；分布式充电监控子系统连接有一个或者多个直流充电桩、交流充电桩监控终端；电动汽车充换电站监控中心包括监控主机、数据库服务器和虚拟现实服务器。本系统利用虚拟现实技术以三维电子地图的形式对整体的充换电过程进行统一集中监控，使用直观、方便，为电动汽车充换电服务提供重要的实时监控和安全保障。
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公开(公告)号：CN102431527B
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201110322231.0
申请日：2011-10-21
Applicant: 国家电网公司 , 山东电力集团公司临沂供电公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车电池组更换装置的使用方法，具体公开了一种用于实现电动乘用车底盘电池组更换时的电动乘用车底盘电池组更换定位装置及其方法。电动乘用车实现精确定位之后通过快换机器人可实现电池的快速、准确地拆卸和安装，从而为电动乘用车充换电站提供了一种方便、快捷、经济的电池更换方式。它包括梯形高台，在梯形高台的斜坡上设有导引槽，在梯形高台的顶部设有一对承载车辆前轮的V型滑槽和一对承载车辆后轮的一型滑槽；各滑槽还分别设有相应的定位伺服装置，在定位伺服装置上设有车辆检测装置，定位伺服装置和车辆检测装置分别与控制装置连接。
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公开(公告)号：CN102437296B
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201110399763.4
申请日：2011-12-06
Applicant: 国家电网公司 , 山东电力集团公司临沂供电公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车充换电站电池箱集中充电架，包括支撑架、用于给电池箱充电的独立的充电框、电池箱中转台、复合式温感烟感探测器以及充电状态指示灯；所述支撑架分布在充电框的两侧和底部；所述充电框为多个，呈多行多列均匀分布在充电架上；所述电池箱中转台分布在电池箱集中充电架的底部；所述复合式温感烟感探测器安装在充电框的顶部一侧，并与支撑架螺栓连接。本发明具有承载能力强、电池箱更换效率快、安全性高等优点，可以及时发现充电异常状态，保证电池箱充电架的安全运行，同时为电动汽车充换电站提供更快的更换效率和安全保障。
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公开(公告)号：CN103724880B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201310754820.5
申请日：2013-12-31
Applicant: 国家电网公司 , 山东电力集团公司临沂供电公司
IPC: C08L27/06 , C08L69/00 , C08L29/04 , C08L1/28 , C08L5/08 , C08K13/02 , C08K5/09 , C08K5/14 , C08K5/01 , C08K5/03 , C08K3/24 , C08K3/28 , C08K3/14 , C08K3/38 , C08K3/34 , C08K5/098 , H02G9/06
Abstract: 本发明属于电力材料领域，公开了一种电缆保护管，其由下述重量份的原料制备而成，聚氯乙烯100-120，聚碳酸酯30-35，聚乙烯醇28-32，羟乙基纤维素20-22，硬脂酸8-10，甲壳素8-10，过氧化二异丙苯6-8，双环戊二烯6-8，十溴二苯乙烷3-5，钛酸钡粉1-2，氮化铝粉1-2，碳化铬粉1-2，硼砂1-2，滑石粉12，油酸铅1-2，硅胶1-2。本发明制备的电缆保护管具备较好的性能，应用前景广阔。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103724880A
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201310754820.5
申请日：2013-12-31
Applicant: 国家电网公司 , 山东电力集团公司临沂供电公司
IPC: C08L27/06 , C08L69/00 , C08L29/04 , C08L1/28 , C08L5/08 , C08K13/02 , C08K5/09 , C08K5/14 , C08K5/01 , C08K5/03 , C08K3/24 , C08K3/28 , C08K3/14 , C08K3/38 , C08K3/34 , C08K5/098 , H02G9/06
Abstract: 本发明属于电力材料领域，公开了一种电缆保护管，其由下述重量份的原料制备而成，聚氯乙烯100-120，聚碳酸酯30-35，聚乙烯醇28-32，羟乙基纤维素20-22，硬脂酸8-10，甲壳素8-10，过氧化二异丙苯6-8，双环戊二烯6-8，十溴二苯乙烷3-5，钛酸钡粉1-2，氮化铝粉1-2，碳化铬粉1-2，硼砂1-2，滑石粉12，油酸铅1-2，硅胶1-2。本发明制备的电缆保护管具备较好的性能，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN102496971A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110359647.X
申请日：2011-11-15
Applicant: 山东电力集团公司临沂供电公司
CPC classification number: Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟现实技术的电动汽车充换电站监控系统，包括电动汽车充换电站监控中心，它分别与换电监控子系统、集中充电监控子系统、分布式充电监控子系统、电动汽车导引子系统连接；换电监控子系统连接有一个或者多个换电机器人监控终端，集中充电监控子系统连接有一个或者多个电池架监控终端、电池箱监控终端；分布式充电监控子系统连接有一个或者多个直流充电桩、交流充电桩监控终端；电动汽车充换电站监控中心包括监控主机、数据库服务器和虚拟现实服务器。本系统利用虚拟现实技术以三维电子地图的形式对整体的充换电过程进行统一集中监控，使用直观、方便，为电动汽车充换电服务提供重要的实时监控和安全保障。
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公开(公告)号：CN102431527A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110322231.0
申请日：2011-10-21
Applicant: 山东电力集团公司临沂供电公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车电池组更换装置的使用方法，具体公开了一种用于实现电动乘用车底盘电池组更换时的电动乘用车底盘电池组更换定位装置及其方法。电动乘用车实现精确定位之后通过快换机器人可实现电池的快速、准确地拆卸和安装，从而为电动乘用车充换电站提供了一种方便、快捷、经济的电池更换方式。它包括梯形高台，在梯形高台的斜坡上设有导引槽，在梯形高台的顶部设有一对承载车辆前轮的V型滑槽和一对承载车辆后轮的一型滑槽；各滑槽还分别设有相应的定位伺服装置，在定位伺服装置上设有车辆检测装置，定位伺服装置和车辆检测装置分别与控制装置连接。
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公开(公告)号：CN102437296A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110399763.4
申请日：2011-12-06
Applicant: 山东电力集团公司临沂供电公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车充换电站电池箱集中充电架，包括支撑架、用于给电池箱充电的独立的充电框、电池箱中转台、复合式温感烟感探测器以及充电状态指示灯；所述支撑架分布在充电框的两侧和底部；所述充电框为多个，呈多行多列均匀分布在充电架上；所述电池箱中转台分布在电池箱集中充电架的底部；所述复合式温感烟感探测器安装在充电框的顶部一侧，并与支撑架螺栓连接。本发明具有承载能力强、电池箱更换效率快、安全性高等优点，可以及时发现充电异常状态，保证电池箱充电架的安全运行，同时为电动汽车充换电站提供更快的更换效率和安全保障。
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公开(公告)号：CN102407832A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110289715.X
申请日：2011-09-28
Applicant: 山东电力集团公司临沂供电公司
IPC: B60S5/06
Abstract: 本发明公开了一种用于电动乘用车定位的换电平台系统，它包括换电平台以及与换电平台相配合的电池更换系统，换电平台与电池更换系统分别与控制系统连接，所述换电平台为一镂空的梯形台体，在换电平台的水平部位设有水平纠偏的旋转圆环，在水平纠偏的旋转圆环上嵌装自由升降的圆盘；在该水平部位还设有辅助车体定位装置；水平纠偏的旋转圆环和自由升降的圆盘分别与各自的驱动装置连接，驱动装置与控制系统连接。本发明通过控制系统接收传感器传递的车体实时位置，并驱动水平纠偏圆环结构的旋转以及上下升降圆盘结构的升降运动，实现了电动乘用车的准确定位。整个设计更加的巧妙，系统运行的可靠性和准确性更高。
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