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公开(公告)号：CN211117245U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201922197784.2
申请日：2019-12-10
Applicant: 安徽昊方机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种沉槽骨架式壳体，它包括：铁芯壳体（1a），在铁芯壳体（1a）内设有线圈（3），其特征在于：在铁芯壳体（1a）槽底设有凹槽（1d），在凹槽（1d）上设有引线孔（1e），在引线孔（1e）上设有出线环（1b），出线环（1b）中穿设有引出线（1c），引出线（1c）一端伸出有漆包线（2e）,在凹槽（1d）内设有相对应的骨架（2a），在骨架（2a）上设有与漆包线（2e）对应配合的坡型槽（2b），所述的线圈（3）和漆包线（2e）在坡型槽（2b）内连接配合。本实用新型结构简单，使用方便、使得线圈与引出线连接点不会高出铁芯壳体的槽底避免了线圈凸起，确保产品使用寿命和产品的使用安全性。
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公开(公告)号：CN207961329U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201820110130.4
申请日：2018-01-23
Applicant: 安徽昊方机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种汽车空调扭矩传动装置，它包括花键盘（1），在花键盘（1）上穿设有压缩机主轴（2），在花键盘（1）一侧设有与压缩机主轴（2）同轴的带轮（3），其特征在于：在花键盘（1）另一侧设有罩壳（4），在罩壳（4）一端设有与带轮（3）连接配合的翻边（4a）,在罩壳（4）内壁上设有与花键盘（1）对应配合的摩擦片（4b）,在罩壳（4）上穿设有螺栓（5），螺栓（5）下端与压缩机主轴（2）配合连接，在螺栓（5）的螺帽与罩壳（4）之间设有垫片（6）。本实用新型结构简单、制造低廉、扭转超过控制值时，摩擦片开始打滑，而后实现对压缩机的过扭保护。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207178507U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201720907964.3
申请日：2017-07-25
Applicant: 安徽昊方机电股份有限公司
IPC: F16D9/06
Abstract: 本实用新型提供一种汽车空调驱动器的定扭矩保护装置，它包括与空调压缩机主轴配合连接的花键盘（1），花键盘（1）通过一侧的弹簧片（2）与吸盘对应配合，吸盘与带轮形成对应配合，其特征在于：在所述花键盘（1）的盘面上均布有一组腰形孔（3），相邻的腰形孔（3）之间设有1.8mm-2.6mm的间距。本实用新型结构简单、生产简便、加工成本低廉、维护方便，在驱动器扭矩超过设定值后，花键盘会与压缩机主轴脱离，从而有效的起到保护的作用。
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公开(公告)号：CN206988330U
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201720547799.5
申请日：2017-05-17
Applicant: 安徽昊方机电股份有限公司
IPC: F16D43/202
Abstract: 本实用新型涉及一种离合式汽车空调驱动器，它包括驱动盘总成（1）以及对应配合的带轮（2），其特征在于：在带轮（2）上均布有一组定位孔（2a）,在每个定位孔（2a）内均设有弹簧（3），设置一个弹簧片（4），在弹簧片（4）上均布有一组凸块（4a），所述的每个凸块（4a）与对应弹簧（3）配合连接，在带轮（2）上均布一组凸起（5），在驱动盘总成（1）上设有与凸起（5）对应配合的凹槽（1a）。本实用新型结构简单、使用方便、空载时可以快速使驱动盘总成与带轮分离，有效地降低了磨损，增加了装置寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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