公开(公告)号：CN206941379U

公开(公告)日：2018-01-30

申请号：CN201720806172.7

申请日：2017-07-05

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

Inventor： 胡可 ,  席进 ,  丁楠 ,  杨凯 ,  郑建中 ,  魏民 ,  王凯 ,  朱俊 ,  王诗青 ,  李剑鸾

IPC: E01D19/04

Abstract: 一种具有U型钢筋骨架的现浇混凝土弹性连接铰，涉及高速公路建造新技术领域，包括管桩外包圆钢板、垫片底钢板、圆环垫片、钢筋底钢板、弹性垫片、U型钢筋和灌浆料；所述的垫片底钢板固定设置在管桩外包圆钢板的上端侧，所述的圆环垫片设置在垫片底钢板的上侧，所述的弹性垫片浇筑于垫片底钢板上侧，所述的钢筋底钢板设置在管桩外包圆钢板内侧，所述的U型钢筋的开口端固定设置在钢筋底钢板的上侧且上端延伸到垫片底钢板的上方，所述的垫片底钢板上均匀设置有浇筑预留孔，所述的灌浆料通过浇筑预留孔浇筑在垫片底钢板的上侧和下侧。由此可实现桩与板之间的相对转动；此种连接装置具有工业化建造特点，性能稳定，质量可控，易于推广。

公开(公告)号：CN206486892U

公开(公告)日：2017-09-12

申请号：CN201720099896.2

申请日：2017-01-23

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

Inventor： 席进 ,  赵宇 ,  魏民 ,  倪建华 ,  许大晴 ,  谢玉萌 ,  丁楠 ,  杨松 ,  王倩 ,  方正东

IPC: E02D5/58

Abstract: 本实用新型提供一种桩身刻槽并采用钢筋外焊接桩的高摩阻预制管桩，该预制管桩包括预制管桩上的桩身槽口，槽口均匀布于桩身、等间距布于预制管桩同一个圆周上；钢套箍安装于接桩桩头；焊接钢筋以一定间距与两根桩的钢套箍焊接，使两根桩连接。与现有的技术相比，本实用新型采用桩身刻槽，增加桩与土的接触面积，使桩身与土更有力的嵌固，增加桩的侧摩阻力，提升了桩的抗拔效果；本实用新型采用钢筋围焊接桩，减少了一次沉桩的长度，降低对吊装设备要求，减少施工难度，增加了桩基定位的精度。

公开(公告)号：CN205000229U

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：CN201520647348.X

申请日：2015-08-24

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

Inventor： 胡可 ,  杨晓光 ,  梁长海 ,  朱自萍 ,  席进 ,  方圆 ,  魏民 ,  许大晴 ,  谢玉萌

IPC: E01D2/04

Abstract: 一种具有通用截面尺寸的变跨度节段拼装混凝土箱梁，涉及桥梁工程技术领域，由若干预制节段拼接而成，预制节段包括顶板、底板和腹板，顶板和底板水平平行设置，腹板设置在顶板和底板之间，且腹板的两端分别连接于顶板和底板上，所述箱梁适用的桥梁跨径为30m～55m，底板与腹板的夹角为90～125°，箱梁的跨度L与梁高h，即顶板上端与底板下端的垂直高度，相互关系为L＝(15～18)×h。本实用新型的有益效果为：本实用新型一种具有通用截面尺寸的变跨度节段拼装混凝土箱梁，各种跨度的箱梁构造细节尺寸统一，标准化程度高，不同跨度、不同高度的节段拼装箱梁可以轻松地实现模板的通用与转换，施工便利。

公开(公告)号：CN204626254U

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201520162296.7

申请日：2015-03-20

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

Inventor： 胡可 ,  王诗青 ,  梁长海 ,  席进 ,  朱自萍 ,  曹光伦 ,  葛飞 ,  王宏斌 ,  马祖桥 ,  何金武

IPC: E01D21/00

Abstract: 本实用新型涉及一种大位移量多向变位伸缩装置安装用加劲钢托梁，该加劲钢托梁包括布置于混凝土箱梁中的预埋钢板1，预埋钢板1与混凝土箱梁中竖向预埋钢筋焊接；桥面铺装层挡板2与1焊接，并设置加强肋3；竖钢板4与1焊接，横钢板5与4焊接，竖钢板6与5焊接；支撑肋板7与1、4焊接，支撑肋板8与4、5焊接；工字钢支撑肋9与4焊接。与现有的技术相比，本实用新型多向变位铰安装于加劲钢托梁上，无需在混凝土梁体上预留安装槽口，解决了混凝土箱梁端由于设置安装槽口导致的钢束调整、更改模板等问题，适用于大位移量多向变位伸缩装置的安装，伸缩量范围为1000～2000mm。

公开(公告)号：CN203947411U

公开(公告)日：2014-11-19

申请号：CN201420365135.3

申请日：2014-07-03

Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

Inventor： 王宏斌 ,  王耀明 ,  席进 ,  王诗青 ,  朱自萍 ,  葛飞 ,  方圆

IPC: E01D19/06

Abstract: 本实用新型涉及一种具有缓冲机构的梳齿板伸缩装置。包括设于公路桥梁伸缩缝两侧的预埋钢筋和分布钢筋，二者相互绑扎连接，并浇筑于钢纤维混凝土和桥面混凝土现浇层中；在分布钢筋上部由下至上分别依次设有防水橡胶密封带层和不锈钢板，跨缝的活动梳形钢板和固定梳形钢板配合设于不锈钢板上；所述防水橡胶密封带层和不锈钢板之间设有高分子材料缓冲层。本实用新型使活动梳形钢板和固定梳形钢板均可以实现竖向位移，解决了伸缩装置在伸缩缝两侧的坚向转角变位问题，一方面有效延缓跨缝的活动梳形钢板、固定梳形钢板、橡胶止水密封带层以及桥面混凝土现浇层的损坏，另一方面有效降低了桥梁和车辆的冲击振动，起到减震和降低噪声的作用。