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公开(公告)号：CN101693497B
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN200910179068.X
申请日：2004-04-19
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B23/026
Abstract: 一种乘客传送装置，将踏板(10)的进深尺寸形成为轴支撑在踏板(10)上的行走轮(11)直径的3倍或3倍以下，同时经由挠性体(36)在构成驱动装置(27)的减速装置(30)与驱动用电动机(29)之间进行动力传递，并且，从平面上看，沿乘客传送装置的框架(3)的长度方向排列设置由上述驱动装置(27)驱动的动力链轮(26)和减速装置(30)以及驱动用电动机(29)。由此，能够缩小框架的高度尺寸。
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公开(公告)号：CN101376480B
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN200810146018.7
申请日：2008-08-06
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/12
Abstract: 提供一种梯级以及具有该梯级的乘客传送设备，该乘客传送设备的梯级不仅组装和交换等作业方便，而且能够方便地更改宽度方向的尺寸。该乘客传送设备具有：设置在建筑物上的框架(5)；设置在该框架(5)的长度方向两端部分的出入口地板；环状连接并在该等出入口地板之间进行循环移动的梯级(2)；以及沿着所述框架(5)的长度方向竖立地设置在该梯级(2)的宽度方向两侧的栏杆(41)，所述乘客传送设备的梯级(2)具有形成梯级面的梳齿体(2A)、设置在该梳齿体(2A)的端部上的用以唤起乘客注意的醒目体(D1，D2)以及用于安装该等构件的主框体(20)，该主框体(20)由所述梯级(2)的宽度方向上的剖面形状大致相同的连续体形成。
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公开(公告)号：CN101259935B
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN200810008503.8
申请日：2008-01-23
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 本发明的目的在于提供一种乘客传送设备，其不需要将包括车轮在内的踏板结构设计成特殊结构，就能够缩小框架中间部分的高度尺寸。在本发明中，在框架(4)的长度方向中间部分(4C、4D、4E、4c)中，在与回程侧的踏板(5b、29b)相对的横梁(14)的下部形成凹部(21、22、31)，并使回程侧的踏板的一部分通过该凹部内行走。通过采用以上的结构，能够使回程侧踏板的行走轨迹接近去程侧踏板的行走轨迹侧，从而不需要将包括车轮在内的踏板结构设计成特殊结构，就能够缩小框架长度方向的中间部分的高度尺寸。
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公开(公告)号：CN101607669A
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200910148883.X
申请日：2009-06-17
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B29/06
Abstract: 提供一种能够通过预先检测到出入口部分的异常来预防梳齿板发生破损的乘客传送设备。本发明中，在梳齿板(14)的安装在出入口地板(9)上的安装部附近设置有导电体(20)，该导电体(20)通过与防滑条(5K)接触而使电流产生变化，此外，还设置有通过检测该导电体(20)的电流变化来检测出异常的异常检测机构。通过具有上述结构，在踏板(5)翘起时，由于翘起的踏板(5)的防滑条(5K)与导电体(20)发生接触，导致导电体(20)断裂或受损，使电流断开或者变得不稳定。此时，通过异常检测机构检测该电流并在检测到故障时发出异常通知或者使运行停止，能够预先检测到出入口地板(9)的前端附近的故障，其结果，能够预防梳齿板(14)发生破损。
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公开(公告)号：CN1923662A
公开(公告)日：2007-03-07
申请号：CN200610126172.9
申请日：2006-08-29
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种乘客输送装置，该乘客输送装置不需要对防滑板主体的每一个凹槽部进行点焊，而且能够维持制作精度，制作牢固的梯级。将钢板弯曲成波浪形状而沿着进深方向平行地形成有多个防滑条的防滑板主体(1a)和支撑该防滑板主体(1a)的防滑板加固体(1b)通过焊点(s)形成一体化，同时，通过冲压将防滑板主体(1a)的前进方向的端部(1ac)朝下方压弯，且缠绕固定在防滑板加固体(1b)上。通过组合使用点焊固定法和冲压固定法使防滑板主体(1a)和防滑板加固体(1b)接合，由此，即使不对防滑板主体(1a)的每一个凹槽部(1g)实施焊点(s)，由于冲压固定部分被补充了必要的强度，所以能够在维持制作精度的同时，得到牢固的梯级。
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公开(公告)号：CN1337917A
公开(公告)日：2002-02-27
申请号：CN99816380.5
申请日：1999-04-26
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立建筑系统
CPC classification number: B66B23/026 , B66B23/02 , B66B23/14 , B66B23/147
Abstract: 在一具有多个连接于一不断循环的链条并可移动的踏级的电动扶梯中,设置使踏级前轮的在两端部的旋转轨迹与链条旋转轨迹相比更朝电动扶梯端部偏移的装置。设置一用于引导的前轮引导装置,从而可在电动扶梯的两端部延伸相邻两踏级的前轮之间的直线距离,该距离原来由于链条在两端部画出一圆弧而被缩短。通过这些结构,即使在电动扶梯每一端部的踏级的旋转直径较小,相邻两踏级之间也不会出现干扰。因此,踏级的旋转直径比传统的要小,从而使电动扶梯的厚度尺寸变小。
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