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公开(公告)号：CN112815494A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110029929.7
申请日：2021-01-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空调的运行控制方法、装置、空调、存储介质及处理器，该方法包括：获取所述空调所在地的天气预报预测的室外干球温度变化曲线，作为预测温度变化参考曲线；获取所述空调的实测室外干球温度变化曲线，作为实测温度变化曲线；将所述预测温度变化参考曲线与所述实测温度变化曲线进行对比，预测未来一设定时段内所述空调的室外干球温度，作为预测室外干球温度；根据所述预测室外干球温度，控制所述空调在氟泵与压缩机的不同运行模式之间进行切换。该方案，通过对实测的实时室外干球温度进行纠偏，避免实测的实时室外干球温度短时突变或者不稳定，提升空调运行过程中模式切换的可靠性。
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公开(公告)号：CN112682910A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011445931.4
申请日：2020-12-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种切换双动力冷却系统的运行模式的方法及系统，其中该方法包括如下步骤：S01、在处理模块内预置空调机组的氟泵运行能力曲线图和压缩机预设频率点下的运行能力曲线图。S02、处理模块根据空调机组运行的环境温度、压缩机运行频率和空调输出参数与预置的氟泵运行能力曲线图和压缩机预设频率点下的运行能力曲线图进行比较判断，并根据判断结果控制空调机组的运行模式。本发明实施例涉及的方法及系统，根据空调机组运行的环境温度、压缩机的运行频率和空调机组的输出参数判断实际运行能力大小，与预置的氟泵和压缩机的能力曲线图(表)对比，从而决定是否允许由压缩制冷模式切换至氟泵制冷模式，防止氟泵运行制冷时能力输出不足。
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公开(公告)号：CN112361677A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011320043.X
申请日：2020-11-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种换热组件、加湿装置和空调系统。该换热组件包括油分离腔室，油气混合相能在所述油分离腔室内进行油气分离；换热管，所述换热管设在所述油分离腔室内，发生热交换过程。在油分离设备的腔室内增设换热管结构，能对进入该腔室内的物料发生热交换，在空调系统中无需增加单独的换热设备，即可导走制冷管道上的热量来实现余热利用。
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公开(公告)号：CN115790010B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202211619451.4
申请日：2022-12-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种气液分离器和空调器，气液分离器包括：壳体、液位检测装置和加热装置，所述壳体内部能够盛放气体和/或液体，所述液位检测装置设置于所述壳体的内部且能够检测液体的液位高度，所述加热装置设置于所述壳体内且能对液体进行加热，并且所述液位检测装置与所述加热装置集成为一体，所述液位检测装置能够根据液位的高度控制所述加热装置加热或不加热。根据本发明能够根据气液分离器内液体的高度而自动控制对其内部堆积的制冷剂液体进行加热气化与否，有效防止气液分离器内的液位过高，提高压缩机的启动可靠性。
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公开(公告)号：CN117337011A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311540715.1
申请日：2023-11-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本发明提供了一种具有常规换热状态和循环换热状态的列间空调机组，列间空调机组包括可拆卸的围挡板和列间空调，列间空调和机柜并排设置；列间空调包括柜体、前面板和后面板，前面板和后面板分别设置在柜体的前后两侧且可移动地设置；在常规换热状态下，围挡板拆卸，前面板和后面板分别关闭柜体前后两侧的两个开口，列间空调的腔体通过前面板、后面板上的通风孔与外界连通，以形成换热流道，换热流道对机柜的腔体间隔换热；在循环换热状态下，前面板和后面板分别打开柜体沿前后方向的两个开口，围挡板包覆在列间空调和机柜的外周并形成风道，风道将列间空调和机柜连通，以形成封闭的循环换热流道。采用本方案，能够提高列间空调机组的通用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117308419A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311387534.X
申请日：2023-10-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种具备平衡功能的氟泵压缩制冷系统，包括：压缩机、油分离器、冷凝器、储液罐、氟泵、喷射器、回油管路、吸气管路、第一管路和第二管路，喷射器包括进口端、抽吸端和出口端，第一管路的一端能连通至储液罐的顶端内部、另一端能连通至进口端，回油管路的一端与油分离器的内底部连通、另一端能连通至抽吸端，第二管路的一端与吸气管路连通、另一端连通至出口端，以能在压缩机停机后通过第一管路、喷射器和第二管路将储液罐中的至少部分气体导回至吸气管路。根据本发明能实现系统的高低压之间的压力尽快平衡，防止室外机压力升高从而把储液罐内的制冷剂液体被过多地压回室内机的蒸发器的情况发生。
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公开(公告)号：CN117287777A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311387398.4
申请日：2023-10-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种多模式热回收空调及其控制方法，多模式热回收空调包括：压缩机、冷凝器、蒸发器、储液罐、热水器和节流阀A，还包括第三管路和/或第四管路，储液罐还能通过第三管路与第一管路连通，压缩制冷模式下通过储液罐导出气体至第三管路中，并流经热水器以将热水器中的液态制冷剂导回至压缩机的吸气端；储液罐还能通过第四管路与第二管路连通，在热回收单蒸发器制冷模式下通过储液罐导出气体至第四管路中，并流经冷凝器以将冷凝器中的液态制冷剂导回至压缩机的吸气端。根据本发明使得不参与系统循环的部分换热器能够及时将滞留的液体制冷剂返回压缩机，解决了多模式制冷系统的部分液体制冷剂滞留造成的系统制冷剂循环量不足的问题。
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公开(公告)号：CN117006085A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310991531.0
申请日：2023-08-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种风机设备及空调系统，风机设备包括：吊装组件，具有移动口；风机组件，可通过移动口地设置；升降机构，与吊装组件连接，升降机构包括升降组件，升降组件位于吊装组件的下方且承载风机组件，升降组件沿竖直方向可移动地设置，以使升降组件带动风机组件的至少部分通过移动口后位于吊装组件外侧并支撑在固定基础上。本发明的风机设备解决了现有技术中的悬吊状态的风机组件的重量都由机柜的底座来承担，底座的承重载荷过大，不利于风机组件的可靠运行的问题。
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公开(公告)号：CN116771696A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310641525.2
申请日：2023-06-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种离心风机组件及具有其的机柜空调，其中的离心风机组件，包括：风机部件；风机固定架，其为与风机部件的转轴同轴的圆柱形，风机固定架包括盖板圈、底板、多根导风叶片，盖板圈与底板两者通过多根导风叶片连接以构造形成风机部件的容置空间，风机部件组装于底板上，多根导风叶片沿着底板的周向间隔设置，相邻两根导风叶片之间形成出风口；底板以及各导风叶片的外侧面上构造有沿着圆柱形的轴向螺旋延伸的外螺纹，风机固定架通过外螺纹与固定基座的第一内螺纹孔螺纹连接。本发明减小对组装部件的空间占据，无需单独设置控制离心风机组件升降的结构，减少了零部件、简化了离心风机组件的升降调整结构设计。
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公开(公告)号：CN116768019A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310991469.5
申请日：2023-08-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种升降装置和空调机组，升降装置用于带动空调机组的风机组件进行升降运动，升降装置包括：固定板，用于承载风机组件；第一升降组件，第一升降组件的底端用于与支撑基面接触，第一升降组件可滑动地与固定板连接，以使第一升降组件与支撑基面接触时，第一升降组件相对于支撑基面可移动地设置；传动组件，传动组件与第一升降组件传动连接，以通过传动组件带动第一升降组件的底端相对于支撑基面移动，以使固定板相对于支撑基面升降，以实现风机组件的升降运动。通过升降装置对风机组件进行升降运动和风机组件下降后对其进行支撑，以解决现有技术中的空调机组中的风机组件升降困难及底部支撑困难的问题。
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