压缩机的回油结构及压缩机

    公开(公告)号:CN107893766B

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN201711091936.X

    申请日:2017-11-08

    Abstract: 本发明提供一种压缩机的回油结构及压缩机,压缩机的回油结构包括定子;定子为柱状体并且两端分别为第一端面和第二端面,在定子上设置有流通通道、排气通道和回油通道;排气通道在定子的侧面上形成排气口,流通通道与排气通道连通,并在第一端面上形成吸气口,当气流沿定子的侧面、从第二端面朝向第一端面方向流动时,排气通道内能够形成负压;回油通道能够与排气通道连通,并在第二端面上形成回油口。本发明具有设计合理,结构简单,有利于定子上端的润滑油回流至压缩机的油池中,使油池中能够保持充足的油量,进而保证了泵体的润滑效果,使压缩机的可靠性得到了提高的优点。

    一种储液器及压缩机
    53.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115900150A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211393282.7

    申请日:2022-11-08

    Abstract: 本发明实施例提供了一种储液器及压缩机,包括:吸气管、外筒体和内筒体;所述吸气管的出气口与所述内筒体的进气口连通,且所述吸气管的出气口的截面直径小于或大于所述内筒体的最大截面直径;至少部分所述内筒体设在所述外筒体的筒体内。空调系统的蒸发器管路中的气流噪声通过吸气管进入到内筒体,由于内筒体的内壁截面直径与吸气管出气口的截面直径不同,借助内筒体的内壁和吸气管之间管道壁面突变引起声波反射,从而使经过的噪声能量得到衰减,即通过声波干涉达到消声的目的。

    一种挡油帽组件及旋转压缩机
    54.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111022327A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN202010032471.6

    申请日:2020-01-13

    Abstract: 本发明提供一种挡油帽组件,应用于旋转压缩机,包括有第一挡油帽、第二挡油帽和重力件,所述第二挡油帽由多个子挡油帽组成,所述重力件位于第一挡油帽和第二挡油帽之间且能够相对于所述第一挡油帽自由移动,可以使旋转压缩机上腔体里上升气流中的冷媒和冷冻油分离,冷媒向排气口排出,冷冻油保留在压缩机中,降低压缩机含油率,达到提高空调换热效率,提升空调性能。

    压板及压缩机
    55.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110332120A

    公开(公告)日:2019-10-15

    申请号:CN201910713745.5

    申请日:2019-08-02

    Abstract: 本发明提供了一种压板及压缩机,压板包括具有柔性的第一板体和第二板体,第一板体的一端和第二板体的一端相连接且通过翻转使第一板体和第二板体打开或闭合,第一板体的另一端和第二板体的另一端均与压缩机固定使压板将分液器环抱固定在压缩机上,压板通过弯钩与压缩机固定;还提供了一种包括压板的压缩机。与现有技术相比,本发明提供的压板能够闭合,节省了空间,降低了运输成本;装配压板时,翻转打开压板,压板通过弯钩与压缩机固定,使压板能够双向装配,提高了装配效率;同时,第一板体的一端和第二板体的一端通过柔性铰链使第一板体的一端和第二板体可转动连接,使得压板具备一定缓冲振动功能,可降低噪音振动。

    一种组合式气缸结构及具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN106870363B

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201710257656.5

    申请日:2017-04-19

    Abstract: 本发明提供一种组合式气缸结构及具有其的压缩机,所述组合式气缸结构包括:气缸轴线(1)、气缸内壁(2)和气缸外壁(3);气缸工作腔(4),由所述气缸内壁(2)围成;流通油槽(5),设置于所述气缸结构上且位于所述气缸内壁(2)和所述气缸外壁(3)之间的位置、能容纳冷冻油从中流过。本发明能够在气缸内、外壁之间形成一个隔热带,阻止热量从工作腔向外传递、从而有效地降低了泵体的热损失,提高了绝热效率,使得压缩机输入功率相对降低;还有效地减少了气缸对泵体吸气管与分液器弯管的热传递,从而减轻了它们对冷媒的加热作用,减轻了冷媒的膨胀,相对增大了吸气密度,进而相对增大了吸气量,最终提升了压缩机的性能。

    一种压缩机及制冷循环系统

    公开(公告)号:CN108645066A

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201810690099.0

    申请日:2018-06-28

    Abstract: 本发明公开的一种压缩机及制冷循环系统,所述的压缩机为单缸,其内腔分为两个压缩腔,经第一压缩腔压缩后的气体,进入一储气腔,并与由外部补入该储气腔的气体混合后再进入第二压缩腔,经二次压缩后的气体排出缸体。本发明还公开具有所述压缩机的制冷循环系统。采用双滑片结构,将压缩机的单缸压缩腔分隔为两个压缩腔,从而实现单缸双级压缩。还增加了补气回路,实现了单缸压缩机双极增焓技术。本发明提出的压缩机结构简单,制冷循环系统的补气回路增加了制冷剂质量流量,以致增强了冷凝器、蒸发器的换热效率,提高了系统的制冷能力或制热能力。

    一种具有切向减振装置的压缩机组件及制冷系统

    公开(公告)号:CN108167162A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201810073222.4

    申请日:2018-01-25

    Abstract: 本发明提供一种具有切向减振装置的压缩机组件及制冷系统,压缩机组件包括:压缩机本体(1);第一连接件(2),能够与压缩机本体(1)的外周壁相贴合连接;第二连接件(5),用于与第一连接件(2)连接、以对第一连接件(2)固定;减振部件(4),设置于第一连接件(2)和第二连接件(5)之间;且第一连接件(2)、减振部件(4)和第二连接件(5)的排布方向沿着压缩机本体(1)的外周壁的切向排布、且与压缩机本体(1)的轴线方向垂直。通过本发明能通过沿切向排布的第一、第二连接件和减振部件对压缩机本体的切向振动进行减振,降低压缩机本体产生的切向方向的振动,解决制冷系统由于管路振动大引起的噪音、可靠性低的问题。

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