装饰组件、车窗组件及车辆
    51.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117227638A

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202311132733.6

    申请日:2023-09-04

    Abstract: 本申请提供一种装饰组件、车窗组件及车辆。所述装饰组件包括:亮条,所述亮条包括亮条本体以及连接于所述亮条本体的安装部,所述安装部具有至少一个安装孔;以及装饰件,所述装饰件包括装饰主体和至少一个连接柱,所述连接柱凸设于所述装饰主体的一侧,所述连接柱至少部分插设于所述安装孔内且限位于所述安装孔。本申请提供的装饰组件中的装饰件、亮条可以实现较佳的连接效果。

    角窗装置及车辆
    52.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117067875A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311095256.0

    申请日:2023-08-29

    Abstract: 本发明公开了一种角窗装置及车辆,该角窗装置包括:角窗总成和快拆结构,快拆结构用于将角窗总成与车身钣金可拆卸连接,车身钣金上设置有钣金孔,快拆结构包括:连接在角窗总成上的基座,基座包括能穿设在钣金孔中的基体,基体的侧壁上沿着第一方向设置有第一安装孔;旋转轴,穿设在第一安装孔内,能相对基座转动;操作件,固定在旋转轴上;止部,能随操作件相对基座转动;当操作件以旋转轴为转轴沿着第一旋转方向转动时,止部能与车身钣金的第一表面相抵接,当操作件沿着与第一旋转方向相反的方向转动时,止部能与所述车身钣金的第一表面相脱离。本申请能实现角窗总成的快速拆卸和定位。

    装饰组件及车辆
    53.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113547994B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202110615413.0

    申请日:2021-06-02

    Abstract: 本申请提供一种装饰组件及车辆,所述装饰组件包括装饰件、结构件及连接组件,所述结构件连接于装饰件,所述连接组件固定于所述结构件上,所述连接组件用于可拆卸的连接于车辆的钣金上,以在车辆的长度方向和宽度方向上限定所述装饰组件相对于车辆运动,所述装饰组件具有贯穿孔,所述贯穿孔贯穿所述装饰组件,所述贯穿孔用于在所述连接组件连接于所述钣金后正对所述钣金上的安装孔。本申请提供的装饰组件的设置形式便于安装。

    车辆窗户组件
    54.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112721583B

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202011641509.6

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本申请提供一种车辆窗户组件。本申请的车辆窗户组件包括框体;第一导轨,所述第一导轨安装在所述框体的一侧上;第二导轨,所述第二导轨安装在所述框体远离所述第一导轨的一侧;可活动窗户,所述可活动窗户分别滑动连接于所述第一导轨及所述第二导轨之间;以及驱动组件,所述驱动组件连接于所述可活动窗户,用于驱动所述可活动窗户沿所述第一导轨及所述第二导轨滑动。由此,本申请实施例的车辆窗户组件结构简单,且便于拆卸,方便后续维修。

    装饰条安装件、车窗总成及车辆
    55.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114750707A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210574703.X

    申请日:2022-05-25

    Abstract: 本申请提供一种装饰条安装件、车窗总成及车辆,装饰条安装件用于安装装饰条,装饰条包括第一卡接部和第二卡接部,第一卡接部和第二卡接部位于装饰条的同一侧,且彼此间隔,装饰条安装件包括安装部、固定部和活动部,固定部与安装部固定连接,且用于与第一卡接部转动连接,活动部与安装部固定连接,且与固定部彼此间隔,活动部用于卡接第二卡接部,活动部可相对安装部沿远离固定部的一侧转动,还可相对安装部沿朝向固定部的一侧转动。利用本申请提供的装饰条安装件能够减小装饰条的安装力度,降低了装饰条的安装难度,提高了装饰条的安装效率。

    包边条、玻璃包边总成及车辆

    公开(公告)号:CN113635749A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202110939977.X

    申请日:2021-08-16

    Abstract: 本发明提供一种包边条、玻璃包边总成及车辆。包边条用于拼装的第一外饰件和第二外饰件之间的密封,第一外饰件的外表面具有突变结构,突变结构包括至少一凹槽和/或至少一镂空槽,突变结构邻接第二外饰件的边缘;包边条包括设于第二外饰件的边缘的具有弹性的唇边,唇边用于覆盖突变结构的部分相对突变结构反向凹陷以形成补偿结构,所述补偿结构在自然状态下朝外侧凸起。第一外饰件与第二外饰件拼装时,唇边发生弹性变形并过盈贴合于第一外饰件的外表面邻近第二外饰件的边缘的部分,唇边设有补偿结构的部分的变形量小于唇边的其他部分的变形量、且沿唇边的延伸方向自其边缘至中间逐渐减小,使得唇边的整体外表面平齐,从而避免出现波浪边的问题。

    一种汽车玻璃包边总成
    57.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108099562B

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201711337938.2

    申请日:2017-12-14

    Abstract: 本发明公开了一种新型汽车玻璃包边总成,包括玻璃板和包边,所述玻璃板具有一朝向车身外部的外表面和一朝向车身内部的内表面,所述玻璃板的内表面边缘环设有一凹部,以供所述玻璃板边缘形成阶梯状,所述玻璃板边缘包覆有所述包边,包覆在所述玻璃板边缘的包边的A面和B面分别与玻璃板的外表面和内表面平齐。本发明通过在玻璃板上设置凹口,改进传统L型包边的B面结构构成,使包边厚度减薄,节省了大量的包边用料,降低了车身钣金的成型难度,包边的A面和B面分别与玻璃板的外表面和内表面平齐,提高了汽车玻璃包边总成的一体感。

    一种滑动窗总成
    58.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107738562B

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201710873140.3

    申请日:2017-09-25

    Abstract: 本发明涉及滑动窗技术领域,特别是一种滑动窗总成,包括设有开口的固定窗和可滑动地安装在固定窗上用于打开或关闭开口的滑动窗,上导轨内设有上部前导槽和上部后导槽,下导轨内设有下部前导槽和与下部后导槽,滑动窗上设有上部前滑动构件、上部后滑动构件、下部前滑动构件和下部后滑动构件,其特征在于:上部后滑动构件包括第一转轴和第一齿轮,上部后导槽内设有用于与第一齿轮相啮合传动的第一齿条,下部后滑动构件包括第二转轴和第二齿轮,下部后导槽内设有用于与第二齿轮相啮合传动的第二齿条,第一转轴和第二转轴由第一电机驱动。优点在于:结构简单紧凑,具有普通适用性,同时还具有防夹功能安全性好。

    用于升降门玻的氛围灯结构、升降门玻总成及车辆

    公开(公告)号:CN118636782A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202410827070.8

    申请日:2024-06-25

    Abstract: 本发明为一种用于升降门玻的氛围灯结构、升降门玻总成及车辆,该用于升降门玻的氛围灯结构包括:至少一个光提取结构,光提取结构设置于升降门玻上,光提取结构用于提取在所述升降门玻内传导的光线,以形成预设图案;沿升降门玻的升降方向延伸的导轨,导轨与靠近升降门玻的固定结构件相连,导轨用于对升降门玻的升降运动进行导向;第一导光件,第一导光件设置于所述导轨,且第一导光件的至少部分位置能接收来自光源组件发出的光线,并将光线传导至升降门玻。本发明规避了线束与升降门玻直接接触的情况,线束无需随升降门玻升降,方便线束的布设,保证线束正常使用而不会受门玻升降的影响,有效提升车内氛围。

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