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公开(公告)号：CN211201157U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201921716295.7
申请日：2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E04G11/28
Abstract: 本实用新型涉及混凝土高塔爬升结构技术领域，具体地指一种新型爬升机构。包括锚固在已浇筑完成的混凝土表面的轨道、设置于轨道上的步进装置和固定在步进装置上的控制平台步进装置包括沿竖向间隔布置的两组爬箱；两组爬箱之间设置有爬升油缸；控制平台固定在处于上层的一组爬箱上，还包括通过一水平转轴可旋转地铰接连接于爬箱内的挂爪；挂爪一端延伸至爬箱内，另一端与轨道钩挂固定或是松脱；爬箱的箱体侧壁上设置有用于观察挂爪与轨道连接情况的观测结构。本实用新型的爬升机构结构简单，操作方便，安全性高，能够时刻观测挂爪与轨道的钩挂情况，操作安全性大幅度提高，避免出现脱钩问题发生，具有极大的推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209114417U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821572662.6
申请日：2018-09-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种基于桩顶顶推平台的码头一体化施工系统，其包括桩顶顶推平台和桁架运输系统，桩顶顶推平台包括承载作业平台，承载作业平台的底部连接有桩顶定位顶推装置，承载作业平台的一端连接有导向架，承载作业平台的另一端连接有桁架运输系统，桁架运输系统包括桁架，桁架上设置有用于钢护筒输送机构和混凝土浇筑管道。本实用新型结构简单、使用方便，其通过将桩顶顶推平台和桁架运输系统集成化，实现了桩顶顶推平台的灵活移动、快速定位，使其可以同步完成打桩和钻孔灌注桩施工流水作业、缩短了作业周期、降低了施工成本、提高了码头施工工效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207108166U
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201720922932.0
申请日：2017-07-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及施工升降机结构技术领域，具体地指一种具有防冲顶结构的施工升降机。包括竖直支撑架和升降仓；支撑架侧部设置有沿竖向布置的齿条；升降仓上设置有与齿条啮合的齿轮；齿轮通过升降仓上的驱动装置驱动沿齿条行进，支撑架柱顶处设置有柱顶节段；柱顶节段上设置有导向结构；所述的导向结构为无齿条结构部分长度大于升降仓最大上行速度的平方与两倍重力加速度的比值的竖向轨道，导向结构下端与齿条上端固定连接。本实用新型通过在柱顶节段设置光轴结构，能够避免升降仓冲出齿条顶端后不为齿轮提供向上的作用力，避免升降仓完全脱离整个支撑架，提升了整个升降机的安全性能，且结构简单，安装操作方便。
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公开(公告)号：CN202612694U
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201220116477.2
申请日：2012-03-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: F16K5/04
Abstract: 本实用新型涉及特大体积的料斗手动阀门技术领域，具体是一种料斗阀门，包括料斗和设置在料斗底部的阀门，所述阀门包括固定在料斗底部两根平行设置的固定臂，两根固定臂的底端通过一根旋转轴连接，所述旋转轴的两端分别安装有扇形挡板，至少一块扇形挡板的上连接有阀门转动杆，两块扇形挡板的扇形边通过弧面挡板相连接，料斗的出料口端部连接有端部挡板，端部挡板的两侧分别连接有弧形侧挡板，弧形侧挡板的边缘为弧形，所述弧形与弧面挡板弧形形状相吻合，两块扇形挡板在两弧形侧挡板内侧。本实用新型阀门在外加外力作用下，开启和关闭灵活，使用十分方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211201221U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201921716320.1
申请日：2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及混凝土养护结构技术领域，具体地指一种混凝土智能养护系统。包括设置于外模支架上的雾化机组以及固定在外模支架内侧外模板底部的水雾管架；所述水雾管架为环绕在混凝土外侧由多根水管纵横交错相连形成的管网结构，水雾管架面向混凝土的内侧设置有用于限制水雾管架水平移动的抵紧结构；所述雾化机组通过连接软管与水雾管架连通；所述水雾管架内侧设置有多个喷头，水雾管架背离混凝土的外侧覆盖有养护膜；所述养护膜为覆盖在水雾管架外侧的不透水膜。本实用新型结构简单，操作方便，整个养护系统跟随外模板升降移动，雾化设备喷淋水雾养护效果好，减少了人力物力的投入，提高了养护施工的效率，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN211200091U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201921723199.5
申请日：2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土内腔自动调位承载平台，包括套设在内模支架外侧的承载平台，承载平台包括爬升架体，爬升架体内侧两端分别固定连接有上爬箱和下爬箱，上爬箱和下爬箱与固设在内模支架外侧的爬升轨道滑动配合，爬升架体的外侧一端铰接有支撑腿，另一端铰接有撑腿油缸，撑腿油缸另一端与支撑腿的中部铰接，支撑腿另一端与固设在斜塔柱内腔壁面上的锚固装置可拆卸铰接。当上爬箱和下爬箱与内模支架限位配合时，承载平台对内模支架起到支撑作用，承载平台与内模支架滑动配合时，承载平台和内模支架可向上爬升；通过调节支撑腿的长度以及与爬升架体之间的夹角来保持与锚固装置连接，从而匹配斜塔柱内腔的倾斜变化量，适用斜塔柱内腔施工。
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公开(公告)号：CN210973550U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921716317.X
申请日：2019-10-14
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工结构技术领域，具体地指一种用于钢筋部品吊装的多功能吊具。包括主承重架；所述主承重架上设置有多根滑道；所述滑道以主承重架中点为中心沿主承重架周向布置，多根滑道围绕形成与主塔截面对应的环状结构；所述滑道为可沿主承重架径向方向移动地连接于主承重架上的导轨，滑道上布置有多个用于吊挂钢筋部品的连接器；所述连接器为可沿滑道长度方向移动地连接于滑道的吊挂连接点。本实用新型结构简单，能够适应不同规模形状的主塔截面的钢筋部品的吊装施工，调节方式极为简便，极大程度提高了钢筋部品吊装的效率和安全性，具有极大的推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210256639U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201920814678.1
申请日：2019-05-31
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及沉管预制施工技术领域，具体地指一种基于沉管预制中窄小空间廊道施工模板结构。包括台车，其特征在于：还包括模板；所述模板包括固定在台车上端的顶模、连接于台车两侧的侧模、连接于顶模和侧模之间的上倒角模板和铰接连接于侧模下端的下倒角模板；所述下倒角模板为多段模板形成的可收缩伸展的折叠式结构。本实用新型结构简单，操作方便，能够有效适应狭窄廊道空间小的模板脱模和合模，施工效率高，精度高，具有极大的推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204552774U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520011939.8
申请日：2015-01-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可定位纵向止水带的整体式仰拱模架，其特征在于，包括主梁架、曲面模板和止水带，所述主梁架包括多根纵向平行的主梁和多根垂直于主梁的横梁；所述曲面模板的顶端横向向外设有多根定位横梁，所述定位横梁上焊有纵向的主定位角钢，所述止水带一面沿纵向贴合设置在主定位角钢竖直端外表面上；所述曲面模板的顶端与主梁架的主梁间设有横向伸缩丝杆和竖向伸缩丝杆。本实用新型结构简单，易于安装，可将纵向止水进行精确的定位且保持其顺直，使用本实用新型整体式仰拱模架进行隧道施工，可大大节约周转材料、辅助材料，加快施工进度，施工质量稳定，且省时、省力、工效快。
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