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公开(公告)号：CN107359994A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710591944.4
申请日：2017-07-19
Applicant: 国家电网公司 , 国网电力信息通信有限公司 , 国家电网公司信息通信分公司 , 国网北京市电力公司 , 安徽继远软件有限公司
Inventor： 王栋 , 李国春 , 童文 , 王继业 , 魏晓菁 , 高德荃 , 赵子岩 , 曾楠 , 王晋雄 , 付军美 , 张丽 , 陈智雨 , 史睿 , 葛冰玉 , 刘俊文 , 白东霞 , 姜辉 , 赵峰 , 秦浩 , 叶志远 , 郝佳恺
CPC classification number: H04L9/0861 , H04L9/0825 , H04L9/0838 , H04L9/0852 , H04L9/0869 , H04L9/0894 , H04L9/14
Abstract: 本发明公开了一种量子密码与经典密码相融合的一体化加密装置，通过请求接收模块获取非对称密钥请求，在经典密钥生成模块中生成非对称密钥，最后通过密钥加密模块和密钥发送模块对非对称密钥的私钥通过量子密钥进行一次一密的加密处理，生成融合加密内容，并进行安全传输。由于本发明考虑到私钥的绝对安全传输，结合量子保密通信的安全密钥分发技术，对私钥采用量子密码进行一次一密的安全传输，从而将非对称密钥的安全传输等级提高到与量子密钥相同的安全级别。进而实现了提高密钥传输的效率和安全性的目的。
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公开(公告)号：CN105356486A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510846870.5
申请日：2015-11-27
Applicant: 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司华北分部 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC: H02J3/24
CPC classification number: H02J3/24
Abstract: 本发明提供了一种电力系统稳定器的参数整定方法及装置，属于电网励磁技术领域。所述方法包括：根据三机励磁系统的发电机转子转速和有功功率确定转速变化量；将所述转速变化量通过差分滤波环节获得低频段差分信号、中频段差分信号和高频段差分信号；在所述高频段差分信号的每路信号中分别串入两级相位补偿环节，获得补偿差分信号；将所述补偿差分信号并联相加后串入高频增益环节，获得补偿高频段信号；将所述补偿高频段信号与低频段信号和中频段信号并联相加，获得经过参数整定的电力系统稳定器信号。本发明能够在高频段、中频段以及低频段均提供较好频率特性。
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公开(公告)号：CN103607610B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201310626938.X
申请日：2013-11-28
Applicant: 国家电网公司 , 国家电网公司信息通信分公司 , 北京中电飞华通信股份有限公司 , 北京国电通网络技术有限公司
IPC: H04N21/27 , H04N21/437 , H04N21/438
Abstract: 本申请提供了一种云终端系统中的数据传输方法，包括：本地终端获取对应云终端虚拟桌面的音视频传输参数值，该音视频传输参数值用于表征音视频传输能力；若通过比较所述音视频传输参数值和本地终端的音视频传输参数值的大小，确定所述云终端虚拟桌面的音视频传输能力比所述本地终端的音视频传输能力强，则将本地终端摄取的音视频数据提供给所述云终端虚拟桌面，由该云终端虚拟桌面编解码后传输给与本地终端通信的对端；否则，本地终端将摄取的音视频数据编解码后传输给与本地终端通信的对端。因此缩短了传输时间，提高了传输效率。
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公开(公告)号：CN201562575U
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200920313923.7
申请日：2009-11-03
Applicant: 保定天威集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于高速客运专线的单相牵引变压器，属于变压器制造技术领域。技术方案是铁心为单相双柱结构，第一主柱(1)和第二主柱(2)各自有三个绕组，从第一主柱向外三个绕组分别为绕组T1、绕组F1、绕组H1，从第二主柱向外三个绕组分别为绕组F2、绕组T2、绕组H2。本实用新型的有益效果：采用本实用新型，可以省去出口自耦变压器55kV/27.5kV，可为铁路建设节约大量投资。此一台变压器实现了VX接线的一半，再采用一台可实这样的变压器就可完全实现VX接线\\\\，再采用一台可实现VX接线的另一半VX/2即//，在一个变电所中采用两台这样的变型省去出口自耦变压器，节约投资，减少占地面积，适用于330kV电压等级AT供电方式VX接线高速、重载铁路干线使用。
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公开(公告)号：CN201562555U
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200920313551.8
申请日：2009-10-29
Applicant: 保定天威集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种大型变压器的器身定位结构，属于变压器制造技术领域。技术方案是包含铁心夹件(6)、固定板(4)、固定拉板(3)、加强板(1)，每个铁心个夹件的两端焊接带螺纹的固定板，固定拉板安装在所焊的固定板上，将高压侧和低压侧的夹件连接起来，固定拉板中部开有螺纹孔，在侧面油箱箱壁(8)外面固定拉板处焊加强板，油箱箱壁和加强板开通孔。使用强度足够的螺栓从油箱外面穿入开孔，紧固在固定拉板上，然后从油箱外部将螺栓焊死在加强板上，以防止漏油。本实用新型将器身的侧面将器身和油箱连接为一体；固定拉板的使用，保证了高、低压侧夹件的加紧力，更重要的是通过增加器身四个角上进行的定位加固，变压器能够抵抗远洋运输和陆地长途运中前后方向冲击。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201540308U
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN200920313513.2
申请日：2009-10-29
Applicant: 保定天威集团有限公司
IPC: G01R1/02
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器试验装置，属于变压器制造技术领域。技术方案是包含套管(1)、上部升高座(2)、下部升高座(3)、均压球(5)、绝缘筒(4)，均压球、绝缘筒设置在上部升高座、下部升高座之间，硅橡胶套管设置在上部升高座的上方，绝缘筒设置在均压球外面，上部升高座为上部收口结构。本实用新型的有益效果：通用性强，操作简单方便，特别适用于330-500kV单相及三相变压器产品。
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公开(公告)号：CN201563003U
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200920313553.7
申请日：2009-10-29
Applicant: 保定天威集团有限公司
IPC: H02J9/06
Abstract: 本实用新型涉及大型电力变压器风冷控制箱双电源切换装置，属于变压器制造技术领域。技术方案是动力及监视回路包含两个电源(I、II)、两组交流接触器触头(KMM1、KMM2)、四个项序继电器(KX1、KX2、KX3、KX4)、母联开关(QM)；交流控制回路包含分别控制两个三相电源动力的控制回路，每个控制回路均由交流接触器、中间继电器、时间继电器、控制节点组成；直流控制回路包含转换开关(SAM1)、变压器断路器动断辅助触点(QF1、QF2、QF3)、中间继电器。本实用新型不仅可以使电源发生故障时，切除故障电源，自动投入备用电源。同时可以对线路中易损元件进行监测。避免由于电气元件故障导致电源不能发生切换，从而导致变压器由于冷却系统失电跳闸。给电力系统的稳定性提供了更加可靠的保障。
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公开(公告)号：CN201562528U
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200920313509.6
申请日：2009-10-29
Applicant: 保定天威集团有限公司
IPC: H01F27/14
Abstract: 本实用新型涉及一种大型变压器油箱箱沿焊死结构，属于变压器制造技术领域。技术方案是包含上节油箱(3)、下节油箱(4)、上节油箱限位加强板(1)、下节油箱限位加强板(2)，在上节油箱长轴箱壁均布上节油箱限位加强板，在下节油箱长轴箱壁均布下节油箱限位加强板，上节油箱限位加强板、下节油箱限位加强板相互匹配。本实用新型能够能限制上、下节油箱位移，避免油箱的箱沿、箱壁发生严重变形，保证了油箱的机械强度。从外观上看，本实用新型结构简单、大方；从经济成本上看，本实用新型便于操作和焊接，既省工又省料。从效果上看，本实用新型解决了以往箱沿焊死结构限位作用不明显的问题，满足了油箱强度试验和真空注油的使用要求，效果良好。
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公开(公告)号：CN201174313Y
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200720138430.5
申请日：2007-12-28
Applicant: 保定天威集团有限公司
Abstract: 一种特高压单相自耦变压器，属变压器技术领域，用于解决低压波动问题。其技术方案是：它由自耦变压器主体、调压变压器和低压补偿变压器组成，所述自耦变压器主体由低压绕组、公共绕组和串联绕组组成，所述调压变压器由励磁绕组和调压绕组组成，所述低压补偿变压器由低压励磁绕组和补偿绕组组成，各绕组的连接关系是：调压绕组、公共绕组和串联绕组串联连接后接输入电压，调压绕组和公共绕组两端接输出电路，低压励磁绕组与调压绕组并联连接，低压绕组先与励磁绕组并联连接，再与补偿绕组串联连接后接补偿网络。本实用新型不仅结构简单、成本低廉，而且低压电压波动小，绝缘可靠性高，能够满足各种用户的要求。
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公开(公告)号：CN202034213U
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201120116744.1
申请日：2011-04-20
Applicant: 保定天威集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种自耦、感应有载调压变压器，属于变压器制造技术领域。技术方案是包含恒磁通器身（1）和变磁通器身（7），恒磁通器身上设有低压绕组（5）、调压绕组（4）、公共绕组（3）、串联绕组（2）；变磁通器身上设有感应绕组（8）、激磁绕组（9），恒磁通器身和变磁通器身的铁心均为单相三柱式结构，恒磁通器身结构尺寸大于变磁通器身结构尺寸，变磁通器身正交设置于恒磁通器身的端部。由于调压线圈没有直接连接在高压和中压线圈上，而是一端连接在中性点，开关的绝缘水平即为中性点的绝缘水平，所以开关的绝缘水平很低，开关绝缘水平由500kV级降低为72.5kV级，降低成本。
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