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公开(公告)号：CN102420043A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201110396205.2
申请日：2011-12-05
Applicant: 保定天威集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种单相高阻抗自耦变压器，属于变压器技术领域。技术方案是：包含单相铁心心柱（1）、心柱励磁绕组（2）、公共绕组（3）、串联绕组（4）、单相铁心旁柱（5）、第三绕组（6）、旁柱励磁绕组（7）和调压绕组（8），单相铁心心柱和单相铁心旁柱构成单相铁心，心柱励磁绕组、公共绕组和串联绕组由内到外依次布置在单相铁心心柱上，第三绕组（6）、旁柱励磁绕组（7）和调压绕组（8）由内到外依次布置在单相铁心旁柱上。本发明的积极效果：采用本发明所述的接线方式和绕组布置结构，无需增大绕组间的距离或内置电抗器即可增大变压器短路阻抗，很经济地实现非常大的与第三绕组相关绕组对间的短路阻抗。
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公开(公告)号：CN102420040A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201110398858.4
申请日：2011-12-06
Applicant: 保定天威集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种单油箱双器身并联电抗器，属于变压器技术领域。技术方案是：在一个油箱中装入两台单独器身的电抗器，并将它们串联起来；电抗器Xb2绕组的首端H2与电抗器Xb1绕组的末端H2串联起来，并共线通过H2引出线和H2出线套管引出；电抗器Xb2绕组的末端Hx通过Hx引出线和Hx出线套管引出；电抗器Xb1绕组的首端H1通过H1引出线和H1出线套管引出。本发明的积极效果：采用本发明，电抗器的数量可以减少，结构可以简化，减少了套管数量，降低了成本。同时，对于电力系统的接线也提供了简化的可能，节省了占用场地。
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公开(公告)号：CN101697312B
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200910309231.X
申请日：2009-11-03
Applicant: 保定天威集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自耦、低压双电压有载调压变压器，属于变压器制造技术领域。技术方案是包含恒磁通器身(1)和变磁通器身(2)，恒磁通器身从铁心柱起从内向外的绕组排列顺序为平衡绕组(3)、公共绕组(4)、调压绕组(5)、切换绕组(6)、串联绕组(7)；变磁通器身从铁心柱起从内向外的绕组排列顺序为补偿绕组(8)、激磁绕组(9)；这两个器身之间的电气连接为：串联绕组(7)与公共绕组(4)串联为自耦结构，通过切换开关(12)选择切换绕组(6)是串入串联绕组还是串入公共绕组，以实现低压在不同电压等级的电网之间切换。采用了全新的双器身、变磁通补偿调压结构，可以使在两种电压等级下的低压绕组可共用一套调压绕组和有载开关，且保证各分接电压误差尽量地小。本发明采用了一种全新的双器身结构设计，有效地解决了低压接不同电压等级的电网时共用一套调压绕组造成的电压偏差过大的问题。
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公开(公告)号：CN101697312A
公开(公告)日：2010-04-21
申请号：CN200910309231.X
申请日：2009-11-03
Applicant: 保定天威集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自耦、低压双电压有载调压变压器，属于变压器制造技术领域。技术方案是包含恒磁通器身(1)和变磁通器身(2)，恒磁通器身从铁心柱起从内向外的绕组排列顺序为平衡绕组(3)、公共绕组(4)、调压绕组(5)、切换绕组(6)、串联绕组(7)；变磁通器身从铁心柱起从内向外的绕组排列顺序为补偿绕组(8)、激磁绕组(9)；这两个器身之间的电气连接为：串联绕组(7)与公共绕组(4)串联为自耦结构，通过切换开关(12)选择切换绕组(6)是串入串联绕组还是串入公共绕组，以实现低压在不同电压等级的电网之间切换。采用了全新的双器身、变磁通补偿调压结构，可以使在两种电压等级下的低压绕组可共用一套调压绕组和有载开关，且保证各分接电压误差尽量地小。本发明采用了一种全新的双器身结构设计，有效地解决了低压接不同电压等级的电网时共用一套调压绕组造成的电压偏差过大的问题。
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公开(公告)号：CN102420043B
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201110396205.2
申请日：2011-12-05
Applicant: 保定天威集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种单相高阻抗自耦变压器，属于变压器技术领域。技术方案是：包含单相铁心心柱（1）、心柱励磁绕组（2）、公共绕组（3）、串联绕组（4）、单相铁心旁柱（5）、第三绕组（6）、旁柱励磁绕组（7）和调压绕组（8），单相铁心心柱和单相铁心旁柱构成单相铁心，心柱励磁绕组、公共绕组和串联绕组由内到外依次布置在单相铁心心柱上，第三绕组（6）、旁柱励磁绕组（7）和调压绕组（8）由内到外依次布置在单相铁心旁柱上。本发明的积极效果：采用本发明所述的接线方式和绕组布置结构，无需增大绕组间的距离或内置电抗器即可增大变压器短路阻抗，很经济地实现非常大的与第三绕组相关绕组对间的短路阻抗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101692398B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN200910309015.5
申请日：2009-10-29
Applicant: 保定天威集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高电压增压变压器，属于变压器制造技术领域。技术方案是包含串联变压器(1)和励磁变压器(2)，串联变压器用于联接两个高压输电系统，励磁变压器用于给串联变压器提供励磁，以使串联变压器可以实现一定范围的调压调整；串联变压器(1)包含低压绕组(3)和高压绕组(4)两个绕组，由内到外依次布置；励磁变压器(2)包含调压绕组(5)和励磁绕组(6)两个绕组，由内到外依次布置。本发明的有益效果：采用本发明，串联变压器用于联接两高压输电系统，励磁变压器用于给串联变压器提供励磁，以使串联变压器可以实现一定范围的调压调整，本发明可以实现联接两电压接近的高压输电系统，且实现一定范围调压的变压器，实现相互输送电力的能力。
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公开(公告)号：CN102436920A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110396204.8
申请日：2011-12-05
Applicant: 保定天威集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大容量三器身分裂变压器，属于变压器技术领域。技术方案是：变压器油箱中设有三个变压器器身，每个器身为一相；每个器身均为口字形铁心（1），每个口字形铁心有两个铁心心柱；每个铁心心柱上由内向外分别设置低压绕组、高压绕组；变压器高压为无载调压，低压分裂为两个绕组；每个器身上两个铁心心柱的低压绕组分别引出，三相的两个低压绕组（2、4）分别组成两个角形联结；每个器身上两个铁心心柱的高压绕组（3）并联引出，三相的高压绕组为星形联结。本发明是一种高压为无载调压，低压为双分裂结构的三相变压器，不仅缩小了变压器占地尺寸，还有效地降低了大容量分裂变压器在突发短路时的机械力，提高了产品运行的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN101354957B
公开(公告)日：2011-03-09
申请号：CN200810055164.9
申请日：2008-05-28
Applicant: 保定天威集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大容量双器身调压移相变压器，它包括有串联变压器油箱、励磁变压器油箱、串联变压器、励磁变压器、带有第一极性选择器的第一电阻式有载分接开关、带有第二极性选择器的第二电阻式有载分接开关；串联变压器每相由高压线圈和低压线圈组成，励磁变压器每相由高压线圈，移相线圈、调压线圈组成。本发明有益效果是通过同相电压大小的变化来控制通过线路的电流，通过移相线圈的相角调节来控制并联电力系统各并联支路的实际电流，从而解决由于并联传输电路引起的过电流问题，使得电力系统的运行更加稳定而高效。
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公开(公告)号：CN101697310A
公开(公告)日：2010-04-21
申请号：CN200910309224.X
申请日：2009-11-03
Applicant: 保定天威集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双器身自耦有载调压变压器的绕组接线结构，属于变压器制造技术领域。技术方案是包含串联绕组(HV)、公共绕组(LV2)、切换绕组(LV1)，为实现低压可以接两种电压等级的电网，在串联绕组(HV)和公共绕组(LV2)之间设置有一个切换绕组(LV1)，用无载开关控制其串入串联绕组或串入公共绕组，即通过此控制公共绕组的匝数可以大幅度地变化，以实现低压在两种电压等级的电网下大幅度地变化。本发明提供了一种高压为无励磁调压，低压可在两种电压等级的电网上切换，且低压在不同的电压下还可以分别进行有载调压的自耦变压器的绕组接线结构。采用该结构的变压器可用在三种不同电压等级的电网之间，但只负责其中的高压电网分别对两种低压电网之间的潮流往来。本发明采用了一种全新的双器身结构设计，有效地解决了低压接不同电压等级的电网时共用一套调压绕组造成的电压偏差过大的问题。
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公开(公告)号：CN101354957A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200810055164.9
申请日：2008-05-28
Applicant: 保定天威集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大容量双器身调压移相变压器，它包括有串联变压器油箱、励磁变压器油箱、串联变压器、励磁变压器、带有第一极性选择器的第一电阻式有载分接开关、带有第二极性选择器的第二电阻式有载分接开关；串联变压器每相由高压线圈和低压线圈组成，励磁变压器每相由高压线圈，移相线圈、调压线圈组成。本发明有益效果是通过同相电压大小的变化来控制通过线路的电流，通过移相线圈的相角调节来控制并联电力系统各并联支路的实际电流，从而解决由于并联传输电路引起的过电流问题，使得电力系统的运行更加稳定而高效。
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