一种多自由度解耦平台及控制方法

    公开(公告)号:CN119141494A

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202411197873.6

    申请日:2024-08-29

    Abstract: 本发明提供一种多自由度解耦平台、一种基于多自由度解耦平台的承载系统及其控制方法,该平台包括:上台、中台和下台,其中下台属于固定底座,其上方加工有外凸圆柱表面;中台下方与下台接触处加工有与下台同尺寸内凹圆柱表面;中台内凹圆柱表面可以沿下台外凸圆柱表面转动与轴向滑动,释放沿轴线的平动自由度与旋转自由度;中台上方加工有内凹圆柱面,此圆柱面轴线与下方圆柱面轴线正交;上台下方加工有与中台上方内凹圆柱面同尺寸外凸圆柱面;上台外凸圆柱面可以沿中台内凹圆柱面转动与轴线滑动,释放沿轴线的平动自由度与旋转自由度。使用该多自由度解耦平台,试验件可同时在两个水平方向和两个倾斜转动方向无摩擦自由运动。

    一种大范围角度自适应均速管流量计

    公开(公告)号:CN114459549B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202210125146.3

    申请日:2022-02-10

    Abstract: 本发明提出一种大范围角度自适应均速管流量计,属于测量测试技术领域,包括感压元件和测量装置,感压元件包括感压体和破涡器,测量装置包括自动换向三通阀、压差传感器和流量显示器;感压体包括安装基座、感应部和测压部,感应部内设置有互不连通的均压腔,外侧设置破涡器;各均压腔分别设置感压孔,还设置有引压腔和测压孔;引压腔连通测压孔和均压腔;高压区测压孔分别连接自动换向三通阀的进口和换向口,自动换向三通阀的出口通过压差传感器连通低压区测压孔,选择压差较大的一侧进行导通;压差传感器检测出两侧的压差值,换算得到流量,在流量显示器上显示。本发明解决了现有技术在进行流量测量中由于偏角产生测量误差的问题。

    一种复合式饱和加湿桶
    63.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114486706A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202210124592.2

    申请日:2022-02-10

    Abstract: 本发明提出一种复合式饱和加湿桶,属于盐雾试验箱技术领域,包括进气杆、桶体、水温传感器、加热器、隔板、二级加热器、出气口、迷宫式气水分离器和注水孔;隔板将桶体内部分割成湿式加热区和二级加热区两个独立的区域,湿式加热区内注入去离子水,迷宫式气水分离器设置在隔板顶端与桶体内壁之间;进气杆从顶部延伸到湿式加热区的液面以下,桶体外的一端连接压缩空气,注水孔设置在桶体的湿式加热区顶部,加热器浸没于去离子水液面下方,水温传感器用于实时测量当前水温;出气口设置在二级加热区的桶体顶部,二级加热器固定在二级加热区内的桶体顶部。本发明解决了现有盐雾试验箱的盐雾模拟稳定性不高问题。

    一种外涵机匣静、热和内压载荷试验装置

    公开(公告)号:CN112504684A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011485669.6

    申请日:2020-12-16

    Abstract: 本发明公开了一种外涵机匣静、热和内压载荷试验装置,包括底座和可滑动密封腔体结构;该可滑动密封腔体结构用于安装中空的外涵机匣,并向外涵机匣施加内压载荷和静力载荷;可滑动密封腔体结构包括下对接舱段和上对接舱段;底座的顶部,密封连接设置所述下对接舱段;下对接舱段的顶部,密封连接有外涵机匣底部;外涵机匣的顶部,密封连接有上对接舱段;外涵机匣的四周内壁附近,环绕地安装有电加热器;电加热器下端,固定在底座上;电加热器,用于向外涵机匣施加热载荷。本发明结构设计科学,能够满足外涵机匣静、热和内压载荷联合试验考核需求,能够同时解决联合载荷施加过程中压力与静力载荷的解耦问题和高温高压下结构变形所带来的气密问题。

    一种液态气溶胶动态取样检测系统

    公开(公告)号:CN112345314A

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN202011005401.8

    申请日:2020-09-23

    Abstract: 本发明涉及一种液态气溶胶动态取样检测系统,其包括依次连接的检测装置、取样装置和动力装置,检测装置包括分光光度仪,取样装置包括等速取样器、吸收瓶,动力装置包括缓冲瓶、流量计、真空泵;等速取样器连通至吸收瓶内,吸收瓶连通至缓冲瓶,缓冲瓶连通至流量计,流量计连接至真空泵;等速取样器设置于取样段风道内,所述等速取样指的是等速取样器内流体流速与取样段风道内流体流速一致。该系统其解决了高温水蒸气凝结以及气溶胶输送过程中的附壁所产生的测量误差,从而消除温湿环境对液态气溶胶的取样影响,以提高取样检测的准确性。

    一种干蒸汽加湿器
    66.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110285519A

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201910553223.3

    申请日:2019-06-25

    Abstract: 一种干蒸汽加湿器,包括加湿器主体(1)、送风管路接口(2)、蒸汽输送管接口(3),加湿器主体(1)包括蒸汽流道(4)、蒸汽分配主管(5)、蒸汽支管(9),蒸汽通过蒸汽输送管接口(3)进入蒸汽流道(4),蒸汽流道(4)截面尺寸大于蒸汽输送管接口(3)截面尺寸;蒸汽分配总管(5)位于蒸汽流道(4)内部,并与多根蒸汽支管(9)的一端相连并相通,高温蒸汽通过蒸汽分配总管(5)平均分配流入各蒸汽支管(9)内部,蒸汽支管设置多个喷射孔;所述送风管路接口(2)与送风管路连接,蒸汽输送管接口(3)与蒸汽输送管路连接。

    一种离心机试验系统的状态监测系统

    公开(公告)号:CN107861489A

    公开(公告)日:2018-03-30

    申请号:CN201711382172.X

    申请日:2017-12-20

    CPC classification number: G05B19/418

    Abstract: 一种离心机试验系统的状态监测系统,包括监测装置、不间断电源、系统状态监测器、机房上位机、离心机急停装置,所述监测装置包括大门状态判断装置、生命探测装置、主轴温度监测装置、主电机工作状态监测装置、转动平衡性监测装置、试件供电监测装置;所述监测装置中的各装置均与系统状态检测器分别实时交互,所述系统状态监测器中设置相应监测门限,配置超限之后的安全策略,将所有监测结果上传至机房上位机,并根据监测结果判断是否向离心机急停装置输出急停信号。其多级的状态监测门限策略,均可灵活配置;对系统急停安全策略输出给予了较高的优先级,且所有系统安全处理结果可远程监控。

    一种防下滑安全装置
    68.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105776031A

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201610248195.0

    申请日:2016-04-20

    CPC classification number: B66C15/00

    Abstract: 本发明涉及机械设备安全防护领域,具体涉及一种防下滑安全装置,目的在于解决垂直升降设备断电或升降机构失效后升降物体跌落产生危险时的可靠性问题。其特征在于:包括防下滑锁勾、防下滑锁勾座板、联动杆、牵引电磁铁、联动杆销轴、锁勾销轴及保护罩。防下滑锁勾与防下滑锁勾座板活动连接;联动杆一端与防下滑锁勾内侧活动连接,联动杆的另一端与牵引电磁铁通过联动杆销轴活动连接;牵引电磁铁与防下滑锁勾座板上的斜板固定连接;保护罩罩于防下滑锁勾座板上。本发明依靠升降物体自身重量的作用使防下滑锁勾可靠地卡在楔形块或锁孔中,断电后防下滑锁勾可自然处于锁定状态,可承载能力强,具有结构简单、操作方便、适用范围广泛的优势。

    一种用于环境试验舱快速置换和排烟的新风系统

    公开(公告)号:CN105709865A

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201410738133.9

    申请日:2014-12-05

    Abstract: 本发明属于环境试验技术领域,具体涉及一种用于环境试验舱快速置换和排烟的新风系统,目的在于解决现有技术无法满足快速气体置换和高精度动态压力控制要求的问题。其特征在于:包括试验舱体、进气组件和自然排气功能组件;其中,进气组件的一部分安装在试验舱体外,另一部分安装在试验舱体内,进气组件向试验舱体内通入置换的气体,将气体消音减速后在试验舱体内侧底部沿水平方向喷出;自然排气功能组件安装在试验舱体内,用于监测试验后将试验舱体内的气体浓度,并将其迅速排出。采用底部侧面进气,顶部分散出风口排气的试验舱体,使试验舱体内气流循环充分,气体置换速度快,死区小,结构简单,便于安装和维修。

    飞行器泄压装置及泄压系统

    公开(公告)号:CN221300497U

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202323232505.4

    申请日:2023-11-29

    Abstract: 本申请实施例提供一种飞行器泄压装置及泄压系统,其中,泄压装置包括:分气块;所述分气块具有泄压入口和至少三个泄压出口;泄压入口通过主泄压管路与待测试的飞行器测试件的泄压口相连;各泄压出口分别通过分气块内的气道与泄压入口相连;第一节流阀,设置于主泄压管路上;第二节流阀,设置于与一个泄压出口相连的泄压管路上;至少三个电磁阀,分别设置于与各泄压出口相连的泄压管路上。本申请实施例提供的飞行器泄压装置及泄压系统通过调整节流阀的开度、调整电磁阀的开闭能够调整测试件的泄压速度及时间,以满足泄压工况。

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