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公开(公告)号：CN117307973A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311134059.5
申请日：2023-09-05
Applicant: 北京强度环境研究所
Abstract: 本发明公开了一种多通道空气弹簧柔性加载系统以及加载方法，属于载荷加载技术领域，多通道空气弹簧柔性加载系统包括：硬件系统和软件系统；硬件系统包括空气压缩机、缓冲罐、分压器、多个电气比例阀、多个充气开关阀、多个附加气室、多个空气弹簧、多个压力传感器、多个载荷传感器、多个位移传感器、控制器、数据采集器和上位机；空气压缩机接入缓冲罐，缓冲罐的出口通过主供气管路连接分压器，分压器上设置有多个气路接口，分压器用于把压缩空气由一路分为多路，实现各个支路的供气，每个支路供气管路上均设置有一个电气比例阀、充气开关阀、附加气室、空气弹簧、压力传感器、载荷传感器和位移传感器，软件系统用于控制加载。
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公开(公告)号：CN119141494A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411197873.6
申请日：2024-08-29
Applicant: 北京强度环境研究所
Abstract: 本发明提供一种多自由度解耦平台、一种基于多自由度解耦平台的承载系统及其控制方法，该平台包括：上台、中台和下台，其中下台属于固定底座，其上方加工有外凸圆柱表面；中台下方与下台接触处加工有与下台同尺寸内凹圆柱表面；中台内凹圆柱表面可以沿下台外凸圆柱表面转动与轴向滑动，释放沿轴线的平动自由度与旋转自由度；中台上方加工有内凹圆柱面，此圆柱面轴线与下方圆柱面轴线正交；上台下方加工有与中台上方内凹圆柱面同尺寸外凸圆柱面；上台外凸圆柱面可以沿中台内凹圆柱面转动与轴线滑动，释放沿轴线的平动自由度与旋转自由度。使用该多自由度解耦平台，试验件可同时在两个水平方向和两个倾斜转动方向无摩擦自由运动。
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公开(公告)号：CN117871000A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311620269.5
申请日：2023-11-30
Applicant: 北京强度环境研究所
Abstract: 本申请提供一种柔性跟随施力装置及施力设备，其中，柔性跟随施力装置包括支架、施力机构和连接件，施力机构的旋转驱动件和弹性部件的一端传动连接，用于驱动弹性部件旋转，连接件连接于弹性部件的另一端，以连接折叠翼。在进行折叠翼的振动试验时，将连接件连接于折叠翼，控制旋转驱动件旋转一定的角度，即可通过弹性部件向折叠翼的翼面施加力，实现对折叠翼在振动条件下旋转时柔性跟随施力，满足了折叠翼在振动条件下旋转时进行静力跟随的特殊试验要求，从而可以验证折叠翼及施力机构的刚度强度、模态及外界助力或阻力对其性能的影响，便于对飞行器的能力进行检测。
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公开(公告)号：CN119200445A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411247268.5
申请日：2024-09-06
Applicant: 北京强度环境研究所
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明提供一种过约束多维液压振动台对中控制器、对中方法及其应用系统、操作方法，该对中控制器包括：对中指令信号出口、振动控制信号入口、位移信号入口、电源模块、网口、按键、USB接口和实时处理器。该系统包括：振动控制仪、上位机、外部供电、液压作动器、伺服控制器。本发明中的对中控制器设置于常规多维液压振动系统的振动控制仪与伺服控制器之间，通过振动控制信号入口获取振动控制仪输出信号，并在对中控制器内部对振动控制仪输出信号修正后，通过对中指令信号出口将信号送至伺服控制器。内置于对中控制器的对中方法，可避免常规对中方案可能导致的对中过程卡滞，以及对设备的损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117628302A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311611542.8
申请日：2023-11-29
Applicant: 北京强度环境研究所
Abstract: 本申请实施例提供一种飞行器泄压装置及泄压控制方法，其中，泄压装置包括：分气块；所述分气块具有泄压入口和至少三个泄压出口；泄压入口通过主泄压管路与待测试的飞行器测试件的泄压口相连；各泄压出口分别通过分气块内的气道与泄压入口相连；第一节流阀，设置于主泄压管路上；第二节流阀，设置于与一个泄压出口相连的泄压管路上；至少三个电磁阀，分别设置于与各泄压出口相连的泄压管路上。本申请实施例提供的飞行器泄压装置及泄压控制方法通过调整节流阀的开度、调整电磁阀的开闭能够调整测试件的泄压速度及时间，以满足泄压工况。
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公开(公告)号：CN117508673A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311415941.7
申请日：2023-10-30
Applicant: 北京强度环境研究所
IPC: B64G7/00
Abstract: 本申请实施例提供一种用于模拟设备过载加速下落及制动回收的电驱系统，涉及航空航天技术领域，包括提升制动系统、加速下落系统、控制系统和导向装置.本申请提供的用于模拟设备过载加速下落及制动回收的电驱系统，可实现实验设备的平稳提升，然后按照加速度控制曲线，实现实验设备的高速下落和平稳制动。本系统可以在试验室环境中实施该类试验，制造成本较低，试验方便快捷，可根据试验条件，实现大质量实验设备不同过载加速度的下落需求，并在类似试验中广泛应用。
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公开(公告)号：CN118066180A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410023994.2
申请日：2024-01-08
Applicant: 北京强度环境研究所
Abstract: 本申请公开了一种多台油气支承所组成的试验系统的控制流程和同步补偿方法方法、装置及存储介质，用于实现多台油气支承所组成的试验系统的控制流程和同步补偿方法。本申请公开的多台油气支承所组成的试验系统的控制流程和同步补偿方法方法包括：根据当前试验的运动部分质量对附加气室进行预充气压；根据目标压力对油腔压力进行闭环控制；对活塞位移过程进行闭环控制。本申请还提供了一种多台油气支承所组成的试验系统的控制流程和同步补偿方法装置及存储介质。
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公开(公告)号：CN117554009A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311487625.0
申请日：2023-11-09
Applicant: 北京强度环境研究所
Abstract: 本申请提供一种油气支承系统配套使用的临时停放装置，包括液压千斤顶、液压锁阀块、油气支承阀块、附加气室联通阀块、附加气室和负压抽油泵，液压千斤顶放置于油气支承系统下部的中空承力结构内，液压锁阀块通过液压管路与液压千斤顶和油气支承阀块连接，附加气室联通阀块通过液压管路与附加气室和油气支承阀块连接，负压抽油泵的进油端与油气支承阀块连接。本申请装置可在当天试验工作结束后，在设备断电、油源停机的情况下，实现试验件的位置保持，第二天可在短时间内实现试验件的自由边界模拟。同时本临时停放系统可在一定程度上实现急停保护功能，在油气支承系统突发故障，试验件发生非预期内下落时，避免与试验件连接的激振器被拖拽损坏。
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公开(公告)号：CN221300497U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202323232505.4
申请日：2023-11-29
Applicant: 北京强度环境研究所
Abstract: 本申请实施例提供一种飞行器泄压装置及泄压系统，其中，泄压装置包括：分气块；所述分气块具有泄压入口和至少三个泄压出口；泄压入口通过主泄压管路与待测试的飞行器测试件的泄压口相连；各泄压出口分别通过分气块内的气道与泄压入口相连；第一节流阀，设置于主泄压管路上；第二节流阀，设置于与一个泄压出口相连的泄压管路上；至少三个电磁阀，分别设置于与各泄压出口相连的泄压管路上。本申请实施例提供的飞行器泄压装置及泄压系统通过调整节流阀的开度、调整电磁阀的开闭能够调整测试件的泄压速度及时间，以满足泄压工况。
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