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公开(公告)号：CN107452913A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710672878.3
申请日：2017-08-08
Applicant: 合肥国轩高科动力能源有限公司
CPC classification number: H01M2/1077 , A62C3/16 , A62C31/005 , A62C37/40 , B01D53/40 , B01D53/78 , H01M2/1094 , H01M10/482 , H01M10/488
Abstract: 本发明公开了一种用于报废电动汽车动力电池储运的装置，包括储运箱体，所述储运箱体包括用于存放电池的电池箱体、装有灭火报警装置的警报箱体和用于对烟雾净化消毒的净化箱体。本使用新型结构简单，采用隔热灭火与烟雾净化分离的方式，实现灭火与烟雾净化同时进行，提高了灭火与烟雾净化的效率；采用烟雾吸收与净化吸附相结合的双重净化方式，保证了烟雾净化的效果，净化效率高，效果好，净化后的气体可排入空气，避免了大气造成污染，提高了报废电池储运的安全稳定性；通过设置太阳能电池板实现电能自给，节能环保，有利于推广使用。
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公开(公告)号：CN107425227A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710818212.4
申请日：2017-09-12
Applicant: 北京亦庄材料基因研究院有限公司
CPC classification number: H01M10/4207 , H01M10/425 , H01M10/482 , H01M10/486 , H01M2010/4271 , H01M2220/10
Abstract: 本发明公开了一种适用于大规模储能系统的蓄电池在线管理平台，用于管理若干蓄电池组，每一蓄电池组包括多个单体电池，蓄电池在线管理平台包括信息采集装置、分级管理系统、数据库服务器和后台监控系统，其中，信息采集装置的输出端与分级管理系统的输入端连接，分级管理系统的输出端与数据库服务器通信连接；后台监控系统与数据库服务器通信连接，用以从数据服务器间接获得单体电池的运行参数；同时后台监控系统与蓄电池组连接，以直接获得单体电池的运行参数，后台监控系统比对直接和间接获得的单体电池的运行参数，在比对不一致时直接管理蓄电池组。该蓄电池在线管理平台可靠性和安全性高，可以减少大型变电站和通信基站因断电造成的损失。
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公开(公告)号：CN107425225A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710334682.3
申请日：2017-05-12
Applicant: 英飞凌科技股份有限公司
CPC classification number: H01M10/4257 , H01M10/425 , H01M10/482 , H01M2010/4271 , H01M2010/4278 , H01M2220/20 , H01M10/4207 , G08C17/02 , H01M10/486
Abstract: 本发明涉及电池单元之间的通信。一种系统包括电池和多个集成电路。所述电池包括多个电池单元。所述多个集成电路中的每个集成电路被耦合到所述多个电池单元中的各电池单元。每个集成电路包括被配置成确定被耦合到集成电路的电池单元的一个或多个操作特性的至少一个传感器和被配置成输出指示电池单元的一个或多个操作特性的信号的收发机。
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公开(公告)号：CN107302115A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710570600.5
申请日：2017-07-13
Applicant: 湖南科技大学
Inventor： 李艳军
CPC classification number: H01M10/425 , H01M10/4207 , H01M10/482 , H01M2010/4278
Abstract: 本发明公开了一种电池组监控装置，包括一个主控模块和若干个监控模块，监控模块监控电池组工作信息和发出报警信号并上传主控模块；主控模块获取上传的电池组工作信息和报警信号并报警；主控模块与监控模块通过通信线依次串联通信，最后一个监控模块的空闲通信接口短接，监控模块报警信号直接上传主控模块，后级监控模块的地线连接前一级监控模块所监控电池组的正极。本发明还公开了所述电池组监控装置的监控方法，包括主控模块和监控模块约定通信协议；主控模块监测监控模块上传的报警信号并适时报警；主控模块下发数据上传指令给监控模块；监控模块从后级往前级逐级将监控数据上传给主控模块。本发明接线少、扩展方便、故障信号传递速度极快。
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公开(公告)号：CN107294164A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710548845.8
申请日：2017-07-07
Applicant: 东莞中汽宏远汽车有限公司
CPC classification number: H02J7/0016 , H01M10/4207 , H01M10/425 , H01M10/46 , H01M10/482 , H01M2010/4271
Abstract: 本发明涉及锂电池充电领域，公开了一种用于电池组的主动均衡装置，该主动均衡装置包括：电压传感器，用于检测两个电池单元中的每一个电池单元两端的电压；两个可控开关，与两个电池单元串联连接；电容器，连接在两个电池单元之间的节点与两个可控开关之间的节点之间；控制器，用于：接收每一个电池单元两端的电压；判断两个电池单元中的一个电池单元两端的电压是否大于另一个电池单元两端的电压；在判断一个电池单元两端的电压大于另一个电池单元两端的电压的情况下，闭合该可控开关对应的第一可控开关，使得一个电池单元给电容器充电；在给电容器充电结束后，断开第一可控开关，闭合第二可控开关，使得电容器对另一个电池单元进行充电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107276248A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710340593.X
申请日：2017-05-15
Applicant: 成都猎曲科技有限公司
Inventor： 黄承福
CPC classification number: Y02B40/90 , Y02T90/12 , Y02T90/128 , H02J50/12 , G07F15/003 , G07F17/0042 , H01M10/4207 , H01M10/482 , H02J7/025 , H02J13/00
Abstract: 本发明公开了一种快速租用的无线充电设备，包括无线充电本体和移动终端；无线充电本体包括壳体、无线充电发射线圈和PCB电路板，无线充电发射线圈和PCB电路板设于壳体内，壳体包括上壳体和下壳体，下壳体中央设有若干条形散热孔，位于若干条形散热孔的边缘位置还设有用于固定在墙壁或桌面上的固定装置；上壳体的上表面设有柔性材料层，柔性材料层中央设有用于设备对准的凹口，该无线充电本体上还设有中间设备。本发明使得用户在公共场所能摆脱充电线的困扰，随时随地进行充电，并能通过出租中间设备，使得用户能在任何环境以及任何状态下进行充电，且中间设备包括有线充电和无线充电方式，方便适用，使用方便。
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公开(公告)号：CN107275694A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710607506.2
申请日：2017-07-24
Applicant: 深圳市普禄科智能检测设备有限公司
CPC classification number: H01M10/4207 , H01M10/425 , H01M10/46 , H01M10/482 , H01M2010/4271 , H01M2010/4278
Abstract: 本发明提供了一种兼具主动均衡与被动均衡的分布式蓄电池均衡装置及方法，所述蓄电池均衡装置包括主控制器和多个分别连接到主控制器的监控终端；所述主控制器包括第一控制单元、第一通信单元；每一所述监控终端包括第二控制单元、第二通信单元、检测单元和均衡单元；其中：所述检测单元用于检测对应的电池小组中的每一节单体电池的性能参数；所述第一控制单元在任一电池小组的平均荷电状态低于第一预设值时使对应监控终端执行被动均衡操作、在任一节单体电池的荷电状态低于电池小组的平均荷电状态时使对应监控终端执行主动均衡操作。本发明通过主控制器与多个监控终端的结构，使得均衡装置的结构更加安全、安装更加方便、均衡更加有效。
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公开(公告)号：CN107275691A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710417693.8
申请日：2017-06-05
CPC classification number: H01M10/4207 , H01M10/425 , H01M10/482 , H01M10/486 , H01M2010/4271 , H02J3/32 , H02J7/0026
Abstract: 本发明涉及一种电池组管控系统，包括控制器、若干个开关矩阵模块和若干个可重构电池组；所述控制器分别连接所述若干个开关矩阵模块；所述可重构电池组包括若干个子电池组和传感器；所述子电池组包括若干个退役电池单体和若干个开关。所述控制器可以通过所述传感器获取所述若干个子电池组中的各个所述若干个退役电池单体的电池状态信息，并根据所述电池状态信息计算所述若干个退役电池单体的拓扑结构信息，最后通过所述拓扑结构信息控制所述若干个开关矩阵模块，控制所述若干个开关的通断，改变所述若干个退役电池单体的连接形式。基于此实时调节所述退役电池单体间的连接结构，实现各可重构电池组的均衡控制，提高可重构电池组的工作效率。
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公开(公告)号：CN103620908B
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201280032236.2
申请日：2012-05-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： J.马克
CPC classification number: H02J7/0004 , G08C19/00 , G08C23/04 , H01M10/482 , H01M2010/4278 , H02J7/0045 , H02J7/025 , H02J50/10 , H02J50/30 , H02J50/60 , H02J2007/0096 , H02J2007/0098
Abstract: 本发明涉及用于给耗电器供电、尤其用于给电池装置（100）充电的一种装置（300），该装置包含有充电站（200），该充电站具有针对该电池装置（100）的容纳装置（260）以及针对该电池装置（100）的探测装置（220），其中该探测装置（220）包含有用于发送第一光学信号（225）的第一光学发送装置（221）和用于接收该第一光学信号（225）的光学接收装置（222）。该电池装置（100）在此包含有第二光学发送装置（121），用于发送第二和第三光学信号（125，126），其中该第二光学发送装置（121）作为分开构建的光电子耦合器（310）的发送器用于从该电池装置（100）向该充电站（200）传输信息。在此该充电站（200）的光学接收装置（222）作为分开构建的光电子耦合器（310）的接收器构造，用于接收该第二和第三光学信号（125，126）。
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公开(公告)号：CN107256987A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710419046.0
申请日：2017-06-06
Applicant: 江西优特汽车技术有限公司
CPC classification number: H01M10/4207 , H01M10/425 , H01M10/482
Abstract: 本发明公开了一种动力电池微短路检测方法，该动力电池由N节电池串联而成，包括一个正极输出端和一个负极输出端，N>1；该微短路检测方法包括如下步骤：S1、在电池组的正极输出端或负极输出端设置电流检测装置，电流检测装置连接电池管理系统；S2、设置微短路检测的SOC区间；S3、在微短路SOC区间内，计算出N节电池的平均电压和单个电池在SOC区间内的平均电压，然后计算N节电池在SOC区间内的平均电压与单个电池在SOC区间内的平均电压之差，记为W；S4、根据差值W计算各节电池的自放电率K；S5、将在设定SOC区间内计算的各个电池自放电率K与设置自放电率阀值K1比较，在电池组中任一电池自放电率K大于自放电率阀值K1，则判定电池组发生了微短路。
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