一种板卡功能测试工装
    71.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219715680U

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202321122342.1

    申请日:2023-05-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种板卡功能测试工装,包括机架,其中,所述机架上设置有用于对若干种板卡进行功能测试的测试系统;所述测试系统包括用于实现测试控制的工控机;所述工控机包括RS232接口,工控机通过RS232接口连接有若干个用于插设待测板卡并通过线缆连接来实现插设的待测板卡对应连接的板卡测试插槽;所述工控机还通过设置的RS232接口连接有直流电源、电子负载和切换板;所述直流电源的输出端与切换板的输入断连接,切换板的输出端与电子负载的输入端连接,切换板还插设在一板卡测试插槽上。本实用新型通过设置的工控机、直流电源、电子负载和板卡测试插槽,不但可高效的完成多种板卡功能的测试,而且还可以保留测试结果数据并可追溯。

    一种开关电源内部结构
    72.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219592263U

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202320332390.7

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种开关电源内部结构,包括电路板、功率单元、辅助电源和控制单元以及风扇散热单元,其中,电路板上划分为横向设置的L型区和位于L型区下方且横向设置的I型区;功率单元呈L型分布在L型区,辅助电源和控制单元呈I型分布在I型区;风扇散热单元包括上侧散热风扇、下侧散热风扇和一个散热片,两台散热风扇设置在L型区且上下相邻设置并位于功率单元的前端,散热片位于上侧散热风扇的出风口侧并沿L型区的上部呈一字型设置,散热片上开设有散热片风道;功率单元的功率开关管和功率二极管分布在L型区的上部且呈一字排开状压接在散热片上,下侧散热风扇的风向路径上形成元器件风道。本实用新型散热片体积小,散热效果好。

    移频轨道电路室外轨旁设备信号采集装置

    公开(公告)号:CN217820556U

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202221727635.8

    申请日:2022-07-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种移频轨道电路室外轨旁设备信号采集装置,包括轨旁设备信号采集模块和对采集的信号进行处理的数据处理器,所述轨旁设备信号采集模块包括依次连接的传感器组、隔离变压器、采样防护电路以及比例放大电路,传感器组实时采集轨旁设备的电压、电流和温度信号,电压、电流和温度信号经隔离变压器隔离和采样防护电路防护后送入比例放大电路进行比例放大,经过比例放大的模拟信号送入数据处理器进行模数转换和幅值计算,数据处理器将处理结果通过远程通信发送给信号集中监测系统。本实用新型能够实时采集室外轨旁设备的运行状态,为信号集中监测系统对列车行驶状态的准确判断提供基础。

    GLB型变压器压板装配工装
    75.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212010709U

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202020792768.8

    申请日:2020-05-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种GLB型变压器压板装配工装,包括工装框架,所述工装框架的上方铰接设置有用于在人手动作下进行上下运动的升降机构,升降机构的下方设置有轴套以及转动设置在轴套上用于在升降机构的动作下对GLB型变压器压板中间孔进行定位的压轴,位于压轴正下方的工装框架上设置有与GLB型变压器转动连接并对GLB型变压器进行定位的限位板;位于限位板旁侧的工装框架上还设置有用于对GLB型变压器上的固定爪压平以实现GLB型变压器压板装配的压爪机构。本实用新型为GLB系列变压器的装配调试工装,能够实现装配调试工序的标准化,替代原先的手工操作方式,减少了生产操作人员反复调试的工作时间,提升了装配效率,提升了产品的质量和合格率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种安全型轨道信号发送器

    公开(公告)号:CN209972463U

    公开(公告)日:2020-01-21

    申请号:CN201920771623.7

    申请日:2019-05-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种包括电源模块、频率配置电路、安全型二取二电路、固有式安全电路、配置信息隔离输入电路C、电源转换电路C、FSK信号产生电路以及信号功率放大电路;所述频率配置电路分别连接安全型二取二电路的输入端和配置信息隔离输入电路C,配置信息隔离输入电路C的输出端连接FSK信号产生电路的输入端,FSK信号产生电路的电源端依次经电源转换电路C和固有式安全电路与安全型二取二电路的输出端连接;FSK信号产生电路的输出端分别连接信号功率放大电路和安全型二取二电路输入端。本实用新型大大提高了信号发送的安全性,无需通过受控开关输出,在增加可靠性的基础上,降低了生产成本,简化了系统安装结构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    电务便携式轨道测试车
    77.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207360317U

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201721446423.1

    申请日:2017-11-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种电务便携式轨道测试车,包括车体、驱动机构以及控制机构,车体分为之间通过合页进行连接的左车体和右车体;所述左车体和右车体下方设置有驱动机构,所述左车体上方设置有控制机构,位于控制机构后方的左车体上还设置有用于为驱动机构和控制机构提供电能的电池以及用于对装置整体起制动作用的制动手刹。本实用新型可以拆卸、携带方便、装置整体重量很轻,将小车整体作为代步工具,充分利用天窗点轨道上无列车的既有条件,缩短作业时间,提高作业效率,同时可搭载轨道电路及应答器等产品的测试工装,对轨旁信号设备进行系统性检测,还能够实现在夜间作业,大大地降低了工作人员的劳动强度,提高了作业效率。

    一种点式应答器的耦合线圈装置

    公开(公告)号:CN204236496U

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201420749097.1

    申请日:2014-12-03

    Abstract: 本实用新型涉及一种点式应答器的耦合线圈装置,包括设置在PCB板正面的发射线圈和设置在PCB板反面的接收线圈;所述发射线圈包括四个信号陷波器和一个限幅保护电路,所述四组信号陷波器两两串联后相互并联构成信号陷波器组,所述信号陷波器组一端与限幅保护电路相连接,另一端接入FSK调制电路;所述限幅保护电路一端接入直流电源,另一端与信号陷波器组相连接;所述接收线圈包括整流电路、变压器耦合电路、四个阻抗匹配电路和四个过功率保护电路;所述每个阻抗匹配电路与一个过功率保护电路相并联构成一组阻抗保护电路组;所述四组阻抗保护电路组依次连接。本实用新型更加稳定、可靠、工作效率高。

    开关电源
    80.
    外观设计

    公开(公告)号:CN307670020S

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202230420148.6

    申请日:2022-07-05

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:开关电源。
    2.本外观设计产品的用途:用于铁路轨道交通设备的开关电源。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。

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