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公开(公告)号：CN107222115A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710406293.7
申请日：2017-06-02
Applicant: 杭州中恒电气股份有限公司
CPC classification number: Y02B70/126 , Y02P80/112 , H02M7/217 , H02M1/4208 , H02M1/44
Abstract: 本发明提供了一种新型三相功率因数校正变换器，对于每一相均设有升压电感、自耦变压器、隔直电容、双向开关；所述变换器还包括U相整流电路、V相整流电路、W相整流电路和母线电容；升压电感的绕组后端各与所述自耦变压器的两个绕组一一对应连接，升压电感的绕组前端连接至三相交流输入电网的一端；所述隔直电容的一端与升压电感和自耦变压器的其中一个连接点相连，所述隔直电容的另一端与升压电感和自耦变压器的另一连接点相连；所述双向开关的前端与整流电路的中间节点相连，所述双向开关的后端连接至所述母线电容的中间节点。本发明解决了交错功率因数校正变换器中由于电路不一致性导致的偏磁风险；可以有效减小系统中的差模噪声，还具有自动均衡交错电感电流的能力。
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公开(公告)号：CN106557086A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201710030281.9
申请日：2017-01-17
Applicant: 国网福建省电力有限公司 , 国家电网公司 , 杭州中恒电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0283
Abstract: 本发明涉及一种变电站电源系统在线状态评估系统，其特征在于：包括后台监控系统、电源系统监控设备；所述后台监控系统包括信息收集功能模块、信息展示功能模块和状态评估功能模块，所述信息收集功能根据信息规范收集电源系统监控设备上传的数据及状态信息，并保存于数据库；所述信息展示功能将收集的信息根据评估策略在工作站进行不同人员的分层展示；同时所述状态评估功能模块根据评估策略对收集信息进行科学统计分析，进行电源设备运行健康状态评估，给出检修建议；所述电源系统监控设备收集本地电源设备数据和状态信息，按照信息规范上传至所述后台监控系统。信息规范和评估策略是各部分工作的指导性规范。
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公开(公告)号：CN102739033B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201210213287.7
申请日：2012-06-23
Applicant: 杭州中恒电气股份有限公司
CPC classification number: Y02B70/126 , Y02P80/112
Abstract: 交错并联三相PFC电路，其由两个Vienna变换器组成，所述Vienna变换器是三相三开关三电平PFC结构，第一Vienna变换器的三相输入分别连接第二Vienna变换器的三相输入，第一Vienna变换器的三电平输出分别连接第二Vienna变换器的三电平输出，所述第一Vienna变换器的三个双向开关的周期开始和结束时间相同，所述第二Vienna变换器的三个双向开关的周期开始和结束时间相同，所述第一Vienna变换器的三个双向开关的周期开始和结束时间超前或滞后所述第二Vienna变换器的三个双向开关的周期开始和结束时间半个周期时间。
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公开(公告)号：CN104967136A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201510405570.3
申请日：2015-07-09
Applicant: 杭州中恒电气股份有限公司
IPC: H02J3/32
Abstract: 本发明公开了一种基于新型削峰填谷控制器的储能系统，其包括削峰填谷控制器以及电池电流采样电路和电池电压采样电路；削峰填谷控制器位于交流输入部分与开关电源系统之间，削峰填谷控制器在保证负载可靠供电的前提下，尖峰电价时段，断开开关电源系统的交流输入，迫使电池向负载放电；平谷电价时段，闭合开关电源系统的交流输入，开关电源系统恢复正常工作，向电池充电和负载放电，从而达到削峰填谷的目的。本发明无需控制开关电源系统或升级开关电源系统，就可以达到电池在尖峰电价时段放电，在平谷电价时段充电的目的，达到了削峰填谷的目的，控制管理单元独立于开关电源系统之外，是一种切实可行的削峰填谷控制系统，同时达到电力储能的目的。
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公开(公告)号：CN102570402B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201110451970.X
申请日：2011-12-29
Applicant: 杭州中恒电气股份有限公司
Abstract: 一种具有交流输入过压保护的开关电源装置，包括软启动模块，整流校正电路、交直流检测模块、继电器控制电路、电源电路和辅助电源；软启动电路包括并联的第一开关和第二开关，软启动电阻，软启动电阻连接二极管，二极管与整流校正电路的输出极相连；第二开关一端连接交流电输入，另一端连接整流校正电路的输入端；第一开关和第二开关为继电器触点；继电器控制电路中设逻辑判断单元，当开关电源装置输入的电压高于预设电压时，逻辑判断单元控制第一开关和第二开关断开实现过电压脱离。本发明具有能够实现当交流输入电压过高时模块能够自身实现过压脱离、结构简单、成本低廉的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102739033A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210213287.7
申请日：2012-06-23
Applicant: 杭州中恒电气股份有限公司
CPC classification number: Y02B70/126 , Y02P80/112
Abstract: 交错并联三相PFC电路，其由两个Vienna变换器组成，所述Vienna变换器是三相三开关三电平PFC结构，第一Vienna变换器的三相输入分别连接第二Vienna变换器的三相输入，第一Vienna变换器的三电平输出分别连接第二Vienna变换器的三电平输出，所述第一Vienna变换器的三个双向开关的周期开始和结束时间相同，所述第二Vienna变换器的三个双向开关的周期开始和结束时间相同，所述第一Vienna变换器的三个双向开关的周期开始和结束时间超前或滞后所述第二Vienna变换器的三个双向开关的周期开始和结束时间半个周期时间。
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公开(公告)号：CN101794985B
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201010126035.1
申请日：2010-03-17
Applicant: 杭州中恒电气股份有限公司
Abstract: 一种高压直流系统电池充电保护电路结构，属于高压直流系统技术领域，包括整流模块、电池组和负载，整流模块的输出母线分离出电池母线和负载母线，在电池母线和负载母线增加充电保护电路，充电保护电路包括二极管、接触器、分流器、控制器和熔丝，接触器包括线圈1脚、线圈2脚、第三触点和第四触点，二极管负极和接触器的第四触点接负载母线，负载的一端接负载母线，负载的另一端接直流母线负，二极管正极和接触器的第三触点接电池母线，电池母线经分流器和熔丝接电池组的正极，电池的负极接母线负，接触器的线圈1脚与2脚接控制器，本发明克服提供了一种工作可靠，可延长电池使用寿命的HVDC双母线电路结构。
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公开(公告)号：CN102427267A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201110331940.5
申请日：2011-10-28
Applicant: 杭州中恒电气股份有限公司
IPC: H02J7/02
Abstract: 用于电动汽车的模块化充电系统，包括与交流电网连接的交流配电模块，将交流配电模块输入的交流电转换为直流电输出的整流模块，和根据负载的充电信息输出负载所需的电压和电流的直流输出控制模块；整流模块有多个，整流模块输出的电流之和输入直流输出控制模块中；模块化充电系统还设有根据直流输出控制模块输出的实际电流来控制整流模块的监控模块；监控模块包括与直流输出控制模块连接、获取直流控制模块输出的实际充电电流的直流输出监控单元，和控制整流模块的运算判断单元，运算判断单元中预设有整流模块的额定工作电流和整流模块的冗余数量X。本发明具有能保证系统的安全冗余和可靠度，系统工作效率高，使用寿命长，可靠性高的优点。
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公开(公告)号：CN102013806A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201010299611.2
申请日：2010-09-30
Applicant: 杭州中恒电气股份有限公司
Abstract: 一种适合于高压输入大功率输出的DC/DC变换器，包括两个输入分压电容串联组成输入分压电路、第一谐振变换器、第二谐振变换器以及两个谐振变换器共用的输出滤波电容，其中，所述第一谐振变换器和第二谐振变换器采用LLC串联谐振电路；第一输入分压电容的两端连接第一谐振变换器的输入端，所述第一谐振变换器的输出端连接输出滤波电容；第二输入分压电容的两端连接第二谐振变换器的输入端，所述第二谐振变换器的输出端连接输出滤波电容。本发明能够有效降低开关管的电压等级、降低成本、减少开关损耗，且能有效实现了两个谐振变换器间的静态和动态均流性能，提高了可靠性。
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公开(公告)号：CN101951157A
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN201010299599.5
申请日：2010-09-30
Applicant: 杭州中恒电气股份有限公司
Inventor： 袁明祥
Abstract: 一种改进型三电平半桥移相零电压变换器，包括两个分压电容（C5、C6）、两个箝位二极管（D5、D6）、上开关桥臂、下开关桥臂、变压器（T1）、输出整流滤波电路和负载Rl，还包括辅助支路，第一附加电容（C7）的一端与上桥臂支路连接，第一附加电容（C7）另一端与第二附加电容（C7a）连接，第二附加电容（C7a）的另一端与下桥臂支路连接，附加电感（L1）的一端与变压器（T1）的原边的另一端连接，附加电感（L1）的另一端与第一附加电容（C7）和第二附加电容（C7a）之间的中间节点连接。本发明能有效改善滞后管零压条件、提高能量转换效率、增强可靠性、降低开通损耗、减少占空比流失。
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