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公开(公告)号：CN217480073U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221182577.5
申请日：2022-05-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种用于码头加固的扁担式简易吊挂平台，包括：多个型钢垫梁，任意所述型钢垫梁沿码头的横梁的长度方向放置在所述横梁上，且与所述横梁固定连接；多个扁担型钢，任意所述扁担型钢的两端分别放置在相邻两个横梁上的所述型钢垫梁上，且分别与所述型钢垫梁固定连接；多个所述扁担型钢沿所述横梁的长度方向间隔设置；多个上层横向连接管，其间隔设置在多个所述扁担型钢上，形成上层作业平台；多个竖向连接管，其分别通过扣件与多个所述上层横向连接管连接；多个下层横向连接管，其设置在所述横梁下方，且分别通过扣件与多个所述竖向连接管连接，形成下层作业平台。本实用新型能够同时满足横梁和纵梁的加固施工，结构简单，操作便利。
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公开(公告)号：CN217438822U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202221203257.3
申请日：2022-05-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中国海洋大学
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型公开了一种可伸缩的多功能装配式悬吊平台，包括多个平台节段，其分别设置在高桩码头相邻的两个横梁之间，任一平台节段包括：两个主承重梁和多个固定式分配梁，任一固定式分配梁为两端具有开口且内部中空的结构，任一固定式分配梁的内底面设有滑轨，任一滑轨设有可伸缩分配梁；多个起重装置，其设置为用于带动所述平台节段在竖直方向移动；其中，所述可伸缩分配梁沿着所述滑轨的长度方向伸出所述固定式分配梁的外侧，并穿过两个桩基间的间隙，延伸至相邻侧的固定式分配梁的滑轨上，以搭接相邻的两个平台节段。本实用新型在相邻的两个横梁之间设置平台节段，相邻的平台节段之间通过可伸缩分配梁搭接成整体，降低了对支架的整体性要求。
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公开(公告)号：CN217323011U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202221175878.5
申请日：2022-05-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种型钢锚固系统锚杆专用吊具，包括多个吊装单元，其沿长度方向间隔设置在锚杆上，任一吊装单元包括：两个底座，其相对设置在锚杆的上下两侧；两组拉杆，其对称设置在锚杆的左右两侧，任一拉杆连接两个底座并与其可拆卸连接，拉杆设置为用于调节两个底座的间距；吊耳，其固设在位于上方的底座的顶部；两个防滑装置，其分别设置在两个底座与锚杆的接触面上。本实用新型通过上、下两个底座和多个拉杆配合形成的立体框架结构从外侧对锚杆进行定位和吊装，并在底座与锚杆的接触面设置防滑装置，避免了吊具与锚杆的相对滑动，在提高吊装效率的同时提高吊装稳定性，保证锚杆本身不受到损伤。
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公开(公告)号：CN222715820U
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202420851295.2
申请日：2024-04-23
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本申请提供一种桥塔节段滑移转运装置，包括设置在靠近岸边的钢管桩，钢管桩上端设有至少两个轨道梁，轨道梁一端用于靠近运输船，轨道梁另一端用于靠近桥塔施工区域，轨道梁上设有可滑动的滑移托架，滑移托架上设有用于支撑钢塔节段的支撑工装架，各轨道梁上靠近桥塔施工区域的一端设有连续千斤顶，还设有牵引缆，牵引缆一端连接连续千斤顶，牵引缆另一端用于拉动支撑工装架，解决了大重量钢制桥塔节段转运工期长的问题。
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公开(公告)号：CN219430545U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202320457934.2
申请日：2023-03-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种塔柱首节段利用劲性骨架的操作平台，包括：劲性骨架结构，其预埋于塔座中；若干连接型钢，其与劲性骨架焊接固定，若干连接型钢沿劲性骨架的高度方向和周向间隔设置；操作平台，其设置于所述连接型钢上。本实用新型具有安全，搭设速度快，适用性高等优点。
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公开(公告)号：CN218117156U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202222070026.6
申请日：2022-08-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及路桥施工领域，具体涉及一种锚碇基坑边坡施工平台，包括导轨、锚固单元、作业平台和牵引系统；导轨沿基坑边坡的施工坡段的倾斜方向布置在施工坡段上，作业平台设置在导轨上；锚固单元设置于基坑边坡的坡顶，牵引系统包括设置于作业平台上的牵引装置和设置在锚固单元和牵引装置之间的牵引钢丝绳，通过控制牵引装置驱动牵引钢丝绳拉动作业平台在平行于所述施工坡段的倾斜方向上下移动，以进行基坑坡面施打锚杆、挂网及混凝土喷射施工，操作简便、安全高效。
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公开(公告)号：CN217266949U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220530773.0
申请日：2022-03-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢塔首节段锚杆安装的定位支架，包括：支架支撑体系，其由多个所述支架平联杆和多个所述支架立杆连接构成框架结构，任一支架立杆通过预埋结构与承台固定连接；多个锚杆，其相对间隔设置，任一锚杆通过多个锚杆定位系统竖直的设置在所述支架支撑体系上，所述锚杆定位系统设置为用于调节锚杆的定位精度。本实用新型所述的锚杆不需要提前预埋，可在后场通过锚杆定位系统将所有的锚杆与支架支撑体系连接，随后吊装至现场进行施工，比常规的单杆锚杆安装效率高，且在与钢塔连接的过程中，通过锚杆定位系统对锚杆的定位精度进行调节，以使得钢塔的承压板顺利穿过锚杆，不会出现钢塔无法顺利穿过锚杆的情况，从而影响钢塔的安装。
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公开(公告)号：CN215629466U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121761692.3
申请日：2021-07-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本实用新型公开了一种横桥向开合支撑滑移支架，包括：第一下部支架和第二下部支架，其沿桥梁的长度方向间隔固设在施工区域的地面上；上部支架，其包括两个主横梁，其分别固设在两个下部支架的顶部，任一横梁沿桥梁的宽度方向设置；两个桁架，任一桁架设置在两个横梁之间并沿桥梁的宽度方向与横梁滑动连接；牵引系统，其设置为用于调节两个桁架的间距；两个轨道梁，其分别固设在两个桁架顶部并沿长度方向与墩旁支架抵接。本实用新型通过第一、第二下部支架与上部支架的配合支撑顶部轨道梁，同时通过牵引系统调节轨道梁的间距，实现了梁体的快速、稳定提升和纵向滑移，避免使用大型起重设备，减少了施工设备成本。
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公开(公告)号：CN214939324U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120598973.5
申请日：2021-03-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于叠合梁铺板施工的轨道装置，包括：两个轨道，其间隔的设置于叠合梁两侧的上方，任一轨道沿叠合梁的长度方向设置；起重装置，其可移动的设置在两个轨道上，并对混凝土桥面板进行抓取及铺设；两个支撑装置组，其分别设置在叠合梁与两个轨道之间，任一支撑装置组的顶部与对应的轨道的底部固定连接，底部与叠合梁的顶部抵接，且支撑装置组不与剪力钉相接触；其中，支撑装置组的高度大于剪力钉延伸出所述叠合梁顶部的长度。本实用新型通过在叠合梁与轨道之间设置支撑装置，增大了叠合梁与轨道之间的间距且其间距大于剪力钉的长度，使得轨道的铺设与剪力钉互不干扰，保证了叠合梁整体结构的受力能力。
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公开(公告)号：CN213173791U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202021614061.4
申请日：2020-08-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式栈桥桩帽，包括：带顶板抱箍，其恰好套设于钢管桩外侧壁，所述带顶板抱箍上开口设置有圆形盖板；主横梁压板，其包括一对弧形连接板和竖直的肋板，一对弧形连接板对称位于所述盖板上表面且一对弧形连接板之间具有容纳主横梁安装的间隔空间，通过连接螺栓将一对弧形连接板与所述盖板连接为一体，一对弧形连接板上均焊接有竖直的肋板，主横梁位于一对弧形连接板之间的盖板上时，主横梁两侧的下翼缘板恰好位于一对弧形连接板的肋板下。本实用新型解决了栈桥施工现场焊接工作量大导致的施工工效低、施工周期长等问题，采用装配化理念，优化栈桥钢管桩与主横梁之间的连接方式。
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