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公开(公告)号：CN113875091A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202080038641.X
申请日：2020-06-04
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种端子(12)，连接于电线(11)的延伸方向的前方端部，端子(12)具备：端子主体(15)，具有夹持电线(11)的夹持部；及滑动部(16)，能够沿着上述电线(11)的延伸方向而相对于上述端子主体(15)滑动，上述滑动部(16)具有对上述夹持部朝向上述电线(11)加压的加压部，上述端子主体(15)由折弯状态的金属板材形成，上述夹持部具有朝向上述电线(11)突出且与上述电线(11)接触的保持突起部，上述保持突起部通过将上述金属板材折叠而形成。
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公开(公告)号：CN113544914A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202080018607.6
申请日：2020-01-20
IPC: H01R13/639 , H01R13/64
Abstract: 通过本说明书公开的连接器具备：基板侧壳体(30)，固定于基板(90)；基板端子(21)，保持于基板侧壳体(30)；电线侧壳体(50)，连接于电线的末端；电线端子(41)，保持于电线侧壳体(50)；保持部件(70)，保持为将基板端子(21)与电线端子(41)电连接的状态，保持部件(70)固定于基板侧壳体(30)和电线侧壳体(50)，保持部件(70)的强度形成得比基板侧壳体(30)及电线侧壳体(50)的强度低。
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公开(公告)号：CN111525325B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202010079214.8
申请日：2020-02-03
IPC: H01R13/422 , H01R13/533 , H01R13/52
Abstract: 一种连接器结构，包括：罩，其形成在壳体中并且具有有底的管状；配对罩，其形成在配对壳体中并且装配至罩的内部；板簧部件，其由金属制成并且容纳在罩的底部中；游隙限制部件；配对罩末端倾斜表面，其形成于配对罩的装配方向上的末端并且向管内侧或者管外侧倾斜；以及游隙限制突起。游隙限制部件设置在底部的相反侧，板簧部件夹置在游隙限制部件与底部之间，并且游隙限制部件被板簧部件在装配方向的相反方向上抵着配对罩推压。
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公开(公告)号：CN110754019B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201880039485.1
申请日：2018-06-04
IPC: H01R4/70 , H01R4/2433 , H01R13/52
Abstract: 本发明提供一种连接器，不会降低嵌合状态下的填充剂彼此的接触面的压力，能够提高防水性能。本发明的连接器(10)具有相互嵌合的一对嵌合对象物、设置于嵌合对象物的内部的填充剂(70)、接触件(50)以及壁部(42)，壁部(42)在嵌合后将填充剂(70)与接触件(50)隔开。
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公开(公告)号：CN108390006B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201810102834.1
申请日：2018-02-01
IPC: H01M50/514
Abstract: 目的在于提供一种能够与电池极柱适当结合的电池端子。电池端子(1)包括：主体部(20)；沿着紧固方向Y从主体部(20)的一端侧夹着狭缝(20h)、(20i)延伸配置到主体部(20)的另一端侧，并且在一端侧设置有抵接部(31b)，在另一端侧设置有形成有拧合孔(31c)和第1锥面(31e)的锥形形成端部(31d)的贯通部件(31)；与拧合孔(31c)拧合的结合部件(32)；将随着结合部件(32)绕轴向X的旋转而在结合部件(32)与贯通部件(31)之间产生的轴向X的结合力，转换为在与抵接部(31b)之间沿着紧固方向Y将主体部(20)按压的紧固方向Y的按压力的按压力转换部件(33)，按压力转换部件(33)具有能限制向贯通部件(31)侧移动的第1限制部(33f)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111684662A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201980011580.5
申请日：2019-02-01
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
Abstract: 带端子的电线(10)具备电线(11)和雌端子(12)，该雌端子(12)具有夹持电线(11)的第一夹持部(14)及第二夹持部(15)，并且具有对第一夹持部(14)及第二夹持部(15)朝向电线(11)进行加压的第一按压部(16)及第二按压部(17)，其中，第一夹持部(14)及第二夹持部(15)分别具有朝向电线(11)突出的第一凸部(25)及第二凸部(28)，电线(11)的芯线(13)具有与第一凸部(25)及第二凸部(28)卡合的凹部(36)。
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公开(公告)号：CN108963504B
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201810476423.9
申请日：2018-05-17
IPC: H01R13/187
Abstract: 本发明的目的在于抑制触点部件的浮起。包括：端子主体(10)，其具有设置有插入有阳型连接体(Tm1)的内部空间(31)的阴型连接体(30)；以及触点部件(20)，其被收纳在阴型连接体(30)的内部空间(31)，触点部件(20)具有：第1触点部(21)，其在沿着阴型连接体(30)的内周面(32)形成的弧状的外周面(21a)侧相对于阴型连接体(30)电连接；第2触点部(21)，其在与第1触点部连结，并且，利用了内空间(31)的阳型连接体(Tm1)朝向径方向的外侧按动，并且，与阳型连接体(Tm1)电连接；以及抑制浮起部(23)，其在阴型连接体(30)的外壁面侧朝向径方向的内侧的移动被卡止，同时抑制第1触点部(21)相对于阴型连接体(30)的内周面(32)浮起。
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公开(公告)号：CN110165427A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910113148.9
申请日：2019-02-13
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R4/18 , H01R43/042
Abstract: 本发明涉及端子以及连接器，无需使用规模较大的夹具而将端子与电线连接。阴端子(12)具备：端子主体(15)，具备具有与电线(11)的芯线(13)接触的接触面(21A、21B)、并且沿着延伸方向延伸的能够变形的上侧连接片(18A)和下侧连接片(18B)；以及滑动部(16)，能够沿着延伸方向移动，其中，滑动部(16)具有在芯线(13)沿着延伸方向配设于上侧连接片(18A)和下侧连接片(18B)的接触面(21A、21B)侧的状态下将上侧连接片(18A)和下侧连接片(18B)按压到芯线(13)的上侧抵接部(25A)和下侧抵接部(25B)。
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公开(公告)号：CN107666092B
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201710624054.9
申请日：2017-07-27
IPC: H01R13/703 , H01R13/502 , H01R13/506 , H01R13/24
CPC classification number: H01R13/428 , H01R13/26 , H01R13/502 , H01R13/516 , H01R13/7032 , H01R31/08
Abstract: 一种连接器，包括：短路端子，该短路端子收纳在第一壳体中，并且具有接触片，在第一壳体与第二壳体未互相接合时，该接触片分别与多个第一端子中的相邻的第一端子接触；以及解除器，该解除器设置在第二壳体中，并且被构造为在第一壳体与第二壳体进行接合时，使接触片移位，并且解除相邻的第一端子与接触片之间的接触。接触片包括：接触部，该接触部能够分别与相邻的第一端子接触；以及滑动部，该滑动部能够在解除器上滑动，并且分别布置在接触部的在第一壳体与第二壳体的接合方向上的前方的位置处，并且当接触片由于滑动部在解除器上滑动而移位时，接触部从解除器分离。
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公开(公告)号：CN105594062B
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201480053933.5
申请日：2014-11-04
Applicant: 古河电气工业株式会社 , 古河AS株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H01R4/18 , H01R43/048
CPC classification number: H01R4/185 , H01R4/20 , H01R13/5205 , H01R43/058
Abstract: 凸部(7)的高度(F)比压接前的压接部(5)的壁厚小。当凸部(7)的高度(F)比压接部的壁厚大时，容易在压接部(5)的内表面上形成凹部。即，由于向外侧流动的金属的量增多，因此容易在内表面侧形成与金属流对应的凹部。当形成这样的凹部时，与包覆部(27)之间的密合性有可能劣化。由于这样的间隙成为水分的浸入路径，因此成为问题。对此，只要凸部(7)的高度(F)比压接前的压接部(5)的壁厚小，在压接时对压接部(5)进行了压缩时，向凸部(7)侧流动的金属量减少，就能够抑制在压接部(5)的内表面上形成凹部。
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