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公开(公告)号：CN212463378U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021373883.8
申请日：2020-07-14
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: H04N7/18 , G06F3/0489 , G06F21/83
Abstract: 本实用新型公开了一种调度监控设备，包括调度监控设备主机，还包括设置有控制按键的设备面板、正面安装有显示屏的滑动面板；设备面板上设置有滑动轨道，滑动面板的背面设置有滑块；滑动面板通过所述滑块与滑动轨道滑动连接；滑动面板沿滑动轨道滑动至滑动轨道上的第一设定位置时，滑动面板完全遮挡滑动轨道和控制按键；滑动面板沿滑动轨道滑动至滑动轨道上的第二设定位置时，露出控制按键；本实用新型的方案对调度监控设备控制按键进行隐蔽和保护，避免了工作人员因碰触到控制按键而造成的误操作，提高了调度监控设备的安全性。
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公开(公告)号：CN203405240U
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201320520094.6
申请日：2013-08-26
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型属于测量仪器领域，具体涉及一种刮板式流量计，它包括本体、进油口、出油口和前、后端盖；所述本体设有内腔，内腔中安装有转子支架和转轴，转子支架固定套装在转轴上；所述转子支架设有八块筋板，两两筋板为一组并呈90°连接，共有四组，四组相背设置组合成十字型，并将内腔分为四个部分；所述前、后端盖安装在本体的前后端，并与转子支架相适配。本实用新型刮板式流量计，通过刮板将流量计的本体分为四个部分，计算出每一转刮板排出的油量，通过转速测量仪测得每秒钟转轴的转速，从而计算出单位时间排出的油量，计量精度高。
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公开(公告)号：CN203402416U
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201320462494.6
申请日：2013-07-31
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: B65B51/10
Abstract: 本实用新型一种可变高度的纸盒塑封机构，包括料斗机构和上、下两组插板，料斗机构包括料斗、料斗支架和机体，机体上对应上、下两组插板位置分别开有槽；所述机体上还间隔插装有横封板和竖封板，所述横封板和竖封板分别成对设置，两横封板分别插装在机体的左右两侧，两竖封板分别插装在机体的前后两侧。本实用新型可变高度的纸盒塑封机构，可以针对不同的纸盒尺寸，只要更换料斗，就可以满足不同尺寸的纸盒包装要求；本实用新型可以通过调节螺栓调节上下插板的位置，通过导柱保证上下插板的正确导向，使得上插板与横封板之间以及下插板与竖封板之间的距离与待塑封纸盒的尺寸一致，从而实现对不同尺寸的纸盒进行塑封。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203714116U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201420028902.1
申请日：2014-01-17
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: B62M6/40
Abstract: 本实用新型涉及一种电动助力车驱动机构，包括壳体、脚踏杆、电机、减速器以及动力合成机构，脚踏杆可转动地设置在壳体内，该脚踏杆的两端分别与电动助力车的踏板和动力合成机构连接，电机置于壳体内且通过减速器与动力合成机构连接。本实用新型的电机输出轴与谐波减速器的旋转轴为同轴结构，以提高整个机构的工作状况，在本专利中，电机的输出动力以耦合的方式传递给谐波减速器旋转轴，后者驱动柔性轴承及柔轮旋转，由于本机构的刚轮固定，因此柔轮的输出转速是电机转速的1/i倍，同时扭矩放大了“i”倍；由于采用了动力合成机构，它们相互之间的运动互不干涉，各自产生的动力均可以通过动力合成机构输出。
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公开(公告)号：CN203703000U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201420029284.2
申请日：2014-01-17
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: F16H1/14 , F16H1/28 , F16H57/023
Abstract: 本实用新型涉及减速装置领域，尤其为一种角向减速装置，该装置包括壳体、具有输入轴和输出轴的减速器以及角向输出轴，所述减速器和角向输出轴置于壳体内，且减速器的输出轴与所述角向输出轴通过一对伞齿轮传动连接。通过采用伞齿轮，使得本实用新型能够在减速的同时具有换向功能；本实用新型采用的谐波减速器采用双圆弧齿形，使得传动过程更为平稳，传动噪音较低。
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公开(公告)号：CN212259583U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202021078793.6
申请日：2020-06-12
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种电网移动式便携装置，包括本体、透明的袋状薄膜，所述本体的侧边设有凹陷腔，所述凹陷腔处于所述本体的内部，所述凹陷腔的开口处处于所述本体的侧边外表面，且开口处设有密封盖，所述密封盖与所述本体之间能够拆卸连接，且密封盖能够密封所述凹陷腔的开口处，所述凹陷腔与所述密封盖配合形成一个能够容纳所述袋状薄膜的密封腔体，所述袋状薄膜的一端密封，另一端开口，袋状薄膜密封的一端安装在所述凹陷腔内的内壁上，所述袋状薄膜开口的一端能够伸出凹陷腔的外部，且通过袋状薄膜的开口将整个本体装入到袋状薄膜内。本实用新型有效防止便携式装置内部进水损坏，使用方便。
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公开(公告)号：CN201613810U
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN201029044105.1
申请日：2010-02-04
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: B60K6/36
Abstract: 本实用新型涉及一种耦合器，尤其涉及一种即混合动力汽车耦合器，混合动力汽车耦合器，包括输入轴、输出轴、激波盘、第一传力盘、第二传力盘、活齿、销轴、固齿、端盖，所述的激波盘固定连接在输入轴上，激波盘的两侧布置传力盘，传力盘的外侧布置端盖，活齿通过销轴固定连接在传力盘与传力盘之间，并与激波盘啮合，固齿设置在两个端盖之间，固齿的内齿与活齿啮合，输出轴与第一传力盘连接，输入轴与输出轴中心轴线重合。耦合器的输出转速作为金属带的输入，通过金属带的无级变速，最终使车辆处于最佳的运行状态。该装置的特点就是结构紧凑、噪音低、传动扭矩大，传动精度高、制造成本低。这些特点对电动汽车对耦合装置的要求非常符合。
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公开(公告)号：CN201599428U
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN201020111680.1
申请日：2010-02-08
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型涉及一种阀门的制作方法，尤其涉及一种陶瓷复合阀门及制作工艺。包括阀门本体和陶瓷阀芯，所述的陶瓷阀芯布置在阀门本体的内壁上；选定阀门，测定阀门本体内部结构形状及尺寸；确定相应的陶瓷阀芯与阀门本体的公差，分析阀门本体的金属材料的相关指标，制作相应的陶瓷阀芯的坯料模具，填充在坯料模具中并挤压形成相应的形状；陶瓷坯料模具烧制成型陶瓷阀芯，即完成本陶瓷复合阀门的制作。本实用新型从根本上解决了油田阀门和电厂阀门的腐蚀问题，陶瓷复合阀门的使用寿命要远高于普通阀门，阀门无需采用昂贵的高合金钢，由于采用了特殊的陶瓷成型工艺，陶瓷阀门的生产效率较高，完全可以进行批量生产，成本降低。
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