公开(公告)号：CN110061385A

公开(公告)日：2019-07-26

申请号：CN201910034792.7

申请日：2019-01-15

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 小林大树 ,  大森康雄 ,  原照雄 ,  小岛亘 ,  川濑治 ,  田端正明 ,  美才治健 ,  小林浩

IPC: H01R13/56

Abstract: 一种电线罩及连接器，提高电线罩(13)的强度。安装于连接器壳体(12)而将从连接器壳体(12)导出的电线(11)覆盖的电线罩(13)具备能够相互结合的第一罩(21)及第二罩(22)，第一罩(21)及第二罩(22)分别具有装配于连接器壳体(12)的第一基部(23)及第二基部(43)、一体形成于各基部(23、43)的具有挠性的第一铰链(24)及第二铰链(44)、与各铰链(24、44)相连并以基于各铰链(24、44)的转动轴(J、K)为中心转动的第一转动部(25)及第二转动部(45)，在第一罩(21)与第二罩(22)相互结合的状态下，第一罩(21)中的第一基部(23)与第一转动部(25)的第一交界区域(53)和第二罩(22)中的第二基部(43)与第二转动部(45)的第二交界区域(54)设置在互不相同的位置。

公开(公告)号：CN107946823A

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201710937642.8

申请日：2017-09-26

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 前岨宏芳 ,  一尾敏文 ,  奥村公康 ,  小林浩 ,  原基也 ,  山崎隆太郎

IPC: H01R13/506 ,  H01R13/6591

Abstract: 本发明提供一种连接器构造，无需进行大的构造变更就能够置换STP电缆与UTP电缆。连接器构造选择使用UTP连接器(20A)和STP连接器(20B)中的任意一个，UTP连接器具备连接于UTP电缆(10A)的各电线的UTP连接端子(21A)以及具有收容UTP连接端子的一对收容部的UTP电介体(22A)，STP连接器具备连接于STP电缆(10B)的各电线的STP连接端子(21B)以及具有收容STP连接端子的一对收容部的STP电介体(22B)。在UTP电介体中，至少分隔壁(43A)由介电常数相对高的材料构成，该分隔壁将一对收容部隔开，在STP电介体中，至少分隔壁(43B)由介电常数相对低的材料构成。

公开(公告)号：CN104471456B

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201380037740.6

申请日：2013-07-11

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 曾根康介 ,  中岛隆人 ,  小林浩 ,  中野晓斗

IPC: G02B6/42

CPC classification number: G02B6/3807 ,  G02B6/3849 ,  G02B6/4206 ,  G02B6/4246 ,  G02B6/4292 ,  G02B2006/4297

Abstract: 包括相互配合的板侧连接器20和对侧连接器60的一对光学连接器10。所述板侧连接器包括容纳部24，被配置成内部地与所述对侧连接器配合，并且具有朝向前面的开口。所述容纳部包括可弹性变形的挡板50，当所述板侧连接器和对侧连接器被相互配合时，所述挡板通过被所述对侧壳体挤压而弹性地朝向所述容纳部的后侧下落，以便打开所述容纳部的开口。当所述壳体和所述对侧壳体被彼此分开时，所述挡板关闭所述容纳部的开口。所述挡板包括从外面覆盖所述容纳部的开口边缘的覆盖部51；对侧连接器包括卡挂部65，并且卡挂部通过卡住所述覆盖部分而拉出所述挡板。由此，该光学连接器通过减少部件的数量而抑制光学连接器的尺寸增加并且能够抑制灰尘进入容纳部。

公开(公告)号：CN101351930B

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：CN200780001049.7

申请日：2007-09-11

Applicant: 日本压着端子制造株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 新堂悟 ,  宫崎祐二 ,  小林浩

IPC: H01R13/639 ,  H01R13/533 ,  H01R13/64 ,  H01R24/00

CPC classification number: H01R13/533 ,  H01R13/6277 ,  H01R13/639 ,  H01R2201/26

Abstract: 本发明提供了能简单地且容易地连接而即使在恶劣的环境中也不损失电连续性的连接器。第一连结端子(201a)和(201b)由母壳体(200)支承，且电连接到第一连结端子(201a)和(201b)的第二连结端子(401a)和(401b)由公壳体(400)支承。公壳体(400)插入以与母壳体(200)匹配，这进行了电连接。进一步地，缝隙肋(205a)至(205d)在匹配方向上形成在母壳体(200)内，且沿匹配方向的缝隙(405a)至(405d)形成在公壳体(400)内。缝隙肋(205a)至(205d)具有以预先确定的角度改变率和预先确定的宽度改变率形成的凹陷的渐缩形状，且缝隙(405a)至(405d)具有其角度改变率和宽度改变率分别大于缝隙肋的预先确定的角度改变率和预先确定的宽度改变率的渐缩形状。

公开(公告)号：CN114207951A

公开(公告)日：2022-03-18

申请号：CN202080052977.1

申请日：2020-08-05

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 城崇人 ,  斋藤宁 ,  坂田知之 ,  田端正明 ,  原照雄 ,  竹内竣哉 ,  松永英树 ,  寺本圭佑 ,  小林浩 ,  天川武史

IPC: H01R13/03 ,  H01R13/10 ,  H01R13/502 ,  H01R4/18 ,  H01R4/50

Abstract: 带端子的电线具备：具有导体的电线、与上述导体连接的端子及安装于上述端子的壳。上述导体的标称截面积为0.13mm2以下，上述端子具有夹持上述导体的握持部，上述壳具有将上述握持部的至少一部分向上述导体一侧按压的加压部。上述导体和上述握持部的至少一方具备：Sn层及形成于上述Sn层的表面的氧化被膜。带端子的电线具备上述Sn层所含的Sn的一部分贯通上述氧化被膜而溢出于上述氧化被膜的表面而成的粘附部，上述粘附部的面积为0.100mm2以上。

公开(公告)号：CN114128055A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202080051236.1

申请日：2020-06-29

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 魏绫那 ,  田端正明 ,  松井元 ,  小林浩 ,  天川武史

IPC: H01R13/11

Abstract: 一种端子(12)，与对方端子(50)连接，其中，具备筒部(17)和弹簧片(19)，在所述筒部(17)内插入所述对方端子(50)，所述弹簧片(19)配置在所述筒部(17)内，所述筒部(17)具有弹簧侧壁(30)、连接壁(31)、与连接壁(31)和弹簧侧壁(30)双方相连的第一侧壁(32)、与弹簧侧壁(30)相连的第二侧壁(33)、及张开抑制部(38)，所述弹簧片(19)将插入到所述筒部(17)内的所述对方端子(50)从所述弹簧侧壁(30)侧朝向所述连接壁(31)按压，所述端子(12)具备将所述弹簧片(19)与所述连接壁(31)连结的连结部(39)，在所述筒部(17)设有张开抑制部(38)，该张开抑制部(38)相对于所述连结部(39)从与所述弹簧片(19)将所述对方端子(50)朝向所述连接壁(31)按压的按压方向相反的一侧接触。

公开(公告)号：CN113950776A

公开(公告)日：2022-01-18

申请号：CN202080041734.8

申请日：2020-05-25

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 原照雄 ,  川濑治 ,  田端正明 ,  松井元 ,  小林浩 ,  天川武史

IPC: H01R4/50

Abstract: 阴端子(12)具有：端子主体(15)，能够使电线(11)沿着Y方向插入，并且具有上侧连接片部(18A)和下侧连接片部(18B)，该上侧连接片部(18A)和下侧连接片部(18B)具备能够与电线(11)接触的接触面(21A、21B)且能够向与电线(11)的插入方向交叉的方向变形；及滑动构件(16)，呈筒状，能够从分离位置移动到重叠位置，所述分离位置为从端子主体(15)分离的位置，所述重叠位置为从上侧连接片部(18A)及下侧连接片部(18B)的前端侧与端子主体(15)相接且与端子主体(15)的外侧重叠的位置，在滑动构件(16)设有上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)，该上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)向内方突出并且对上侧连接片部(18A)和下侧连接片部(18B)进行加压以使它们与电线(11)接触，在滑动构件(16)设有：窄幅部(16B)，是形成有上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)的区域，并且在上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)对电线(11)进行加压的加压方向上滑动构件(16)的内部形状较窄；及宽幅部(16A)，在比上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)靠插入方向的前方侧，在加压方向上滑动构件(16)的内部形状比窄幅部(16B)宽，在重叠位置处窄幅部(16B)与上侧连接片部(18A)及下侧连接片部(18B)的外侧重叠，由此上侧加压部(25A)和下侧加压部(25B)按压上侧连接片部(18A)和下侧连接片部(18B)，在滑动构件(16)形成有构成宽幅部(16A)的上壁(70)的前端随着朝向电线(11)的插入方向的前方而在加压方向上比宽幅部(16A)扩宽的引导斜面部(50)。

公开(公告)号：CN113875096A

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN202080038630.1

申请日：2020-06-01

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 原照雄 ,  田端正明 ,  川濑治 ,  松井元 ,  小林大树 ,  牧野健司 ,  小林浩 ,  天川武史

IPC: H01R13/40 ,  H01R13/502 ,  H01R13/46

Abstract: 减少连接器的零件数量。连接器(10)具备：端子(20)，连接于电线(11)的前方端部；及壳体(41)，收容上述端子(20)，上述壳体(41)具备：载置部(70)，供从收容上述端子(20)的位置向后方导出的上述电线(11)载置；及盖部(74A、74B)，形成为能够在覆盖上述载置部(70)的位置与离开上述载置部(70)的位置之间移动，上述盖部(74A、74B)具有在覆盖上述载置部(70)的位置朝向上述载置部(70)按压载置于上述载置部(70)的上述电线(11)的电线按压部(75)。

公开(公告)号：CN108604758B

公开(公告)日：2021-07-30

申请号：CN201780009880.0

申请日：2017-09-20

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 宫村哲矢 ,  田端正明 ,  大森康雄 ,  松井元 ,  小林浩 ,  原基也 ,  山崎隆太郎

IPC: H01R13/6463 ,  H01R13/514

Abstract: 实现外壳的小型化。具备：阴型外壳(10)，形成有端子收容室(11)；第一端子配件(24)，插入于端子收容室(11)；锁定臂(12)，形成于阴型外壳(10)并能够弹性位移；收容凹部(14)，形成于阴型外壳(10)，与锁定臂(12)的挠曲空间(13)连通；端子保持部件(41)，安装于收容凹部(14)内；及一对第二端子配件(58)，连接于双绞线(59)，并且安装于端子保持部件(41)。

公开(公告)号：CN110165495B

公开(公告)日：2020-11-24

申请号：CN201910115328.0

申请日：2019-02-13

Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 ,  住友电装株式会社 ,  住友电气工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 原照雄 ,  川濑治 ,  田端正明 ,  宫村哲矢 ,  大森康雄 ,  竹内竣哉 ,  小林大树 ,  小岛亘 ,  美才治健 ,  小林浩

IPC: H01R13/58

Abstract: 本发明提供一种连接器，能够简化组装工序并且抑制端子与电线的连接部分的损伤。连接器具有：端子(14)，与电线(12)的末端部连接；壳体(20)，具有收容端子的端子收容室(21)和将收容于端子收容室的电线(12)引出的电线引出部(24)；第一盖(50A)，覆盖从电线引出部引出的电线；及第二盖(50B)，在相对于第一盖(50A)被组装的状态下使电线(12)插通于上述第二盖(50B)与第一盖(50A)之间，第一盖(50A)和第二盖(50B)的至少一方具有在第一盖(50A)与第二盖(50B)被组装的状态下对从电线引出部(24)引出的电线(12)进行按压的电线按压部(56A、56B)。