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公开(公告)号：CN112287984B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202011104273.2
申请日：2020-10-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种多维高速公路收费数据的异常检测与修复方法，包括步骤1：采集高速公路原始多维收费数据，并对高速公路原始多维收费数据进行预处理以得到多维规范之后的原始数据；步骤2：构建基于相似系数和的异常数据检测模型；步骤3：将步骤1中得到的多维规范之后的原始数据输入基于相似系数和的异常数据检测模型，通过检测得到含有异常值的多维数据；步骤4：构建基于极端梯度提升的异常数据修复模型；步骤5：将步骤3中得到的含有异常值的多维数据输入基于极端梯度提升的异常数据修复模型，实现多维数据异常修复及效果评估。本发明能够明显提升高速公路收费数据的质量与可用性，为后续的高速公路异常事件检测以及大数据统计分析工作提供良好的数据基础。
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公开(公告)号：CN110950564B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201911293074.8
申请日：2019-12-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于沥青路面自感知和自降温的相变骨料及制备方法，包括相变陶粒和包覆在所述相变陶粒上的封装层；所述封装层包括以下组分：聚乙二醇、交联剂、异氰酸酯和氧化石墨烯，其中，氧化石墨烯的质量占聚乙二醇、交联剂和异氰酸酯总质量的1％～5％；聚乙二醇、交联剂和异氰酸酯中，[NCO]：[OH]的摩尔比为1.1～1.3，且交联剂中[OH]：聚乙二醇中[OH]的摩尔比为0.4～0.7。本发明制备具有相变功能的聚氨酯对相变陶粒进行封装，选取适用于沥青路面的相变骨料的聚氨酯封装层原料和合成配方，将含有丰富羟基基团的氧化石墨烯通过化学反应引入聚氨酯体系中，提高氧化石墨烯在聚氨酯体系中的分散性和化学稳定性，从根本上提升相变骨料的热导率，极大降低了相变骨料的制备难度。
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公开(公告)号：CN113026472A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110243550.6
申请日：2021-03-05
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于智能交通道路技术领域，具体涉及基于压电效应的智能水泥混凝土路面结构及其铺装方法。所述基于压电效应的智能水泥混凝土路面结构包括：多个连续配筋基坑，每个连续配筋基坑内沿基坑长度方向依次设置有第一水泥混凝土预制板、压电感知水泥混凝土预制板和第二水泥混凝土预制板；压电感知水泥混凝土预制板包含第三水泥混凝土预制板，第三水泥混凝土预制板的上表面埋设有压电石英传感器和阵列式排布的压电陶瓷传感器，第三水泥混凝土预制板的上表面设置有多个压电薄膜，压电薄膜设置于压电石英传感器和压电陶瓷传感器之间，第三水泥混凝土预制板的内部还埋设有感应线圈。本发明提供的路面结构提高了称重传感器的安装效率和使用寿命。
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公开(公告)号：CN112831189A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110009770.2
申请日：2021-01-05
Applicant: 长安大学
IPC: C08L95/00 , C08L53/02 , C08L93/04 , C08L23/08 , C08L91/00 , C08K13/02 , C08K5/098 , C08K3/06 , C08K5/40 , C04B26/26
Abstract: 本发明公开了沥青类高延性胶结料、高延性材料及制备方法，包括以下质量分数的组分：沥青83.68％～90.57％、热塑性树脂7.58％～10.65％、粘性树脂0.362％～0.895％、EVA 0.723％～1.343％、硬脂酸锌0.036％～0.090％、抗氧剂0.004％～0.022％、增塑剂0.109％～0.224％和交联剂0.6％～3.1％。本发明能同时兼顾高温稳定性和拉伸性能。
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公开(公告)号：CN110656560B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201911072283.X
申请日：2019-11-05
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于实时监测粒料运动状态的智能骨料及其应用方法，包括：加速度和角速度感应模块、信号传输模块、电路板、电池和骨料壳体，所述加速度和角速度感应模块、所述信号传输模块、所述电路板和所述电池固定在所述骨料壳体内；所述加速度和角速度感应模块、所述信号传输模块和所述电池连接在所述电路板上；所述加速度和角速度感应模块用于感应智能骨料的加速度和角速度信息，所述信号传输模块用于将所述智能骨料的加速度和角速度信息发送给处理器，所述电池用于给所述加速度和角速度感应模块以及所述信号传输模块供电。本发明能够实时监测沥青混合料粒料的运动状态和旋转姿态，便于有效监测和评估沥青路面施工压实状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112500067A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011336092.2
申请日：2020-11-25
Applicant: 长安大学
IPC: C04B28/04 , E01C5/06 , E01C5/08 , E01F11/00 , C04B111/94
Abstract: 本发明公开了一种压阻自感知水泥混凝土材料，由以下原料组分组成：水泥、水、砂、碎石、石墨粉、钢渣、石墨烯纳米薄片、多壁碳纳米管和分散剂；本发明还公开了一种具备压阻自感知功能的装配式水泥混凝土路面结构，包括从下而上依次设置的路基层、底基层、基层、防水土工布和多个压阻自感知水泥混凝土道面板；本发明还公开了上述混凝土路面结构的铺设方法，通过吊钩将多个自感知水泥混凝土道面板吊装在支撑层上，并通过企口卯榫相连接，铺装完成后，对吊钩位置整平处理，即得到具备自感知功能的装配式水泥混凝土路面结构。本发明提供的具备自感知功能的装配式水泥混凝土路面结构可局部进行替换，降低了成本。
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公开(公告)号：CN112287984A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011104273.2
申请日：2020-10-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种多维高速公路收费数据的异常检测与修复方法，包括步骤1：采集高速公路原始多维收费数据，并对高速公路原始多维收费数据进行预处理以得到多维规范之后的原始数据；步骤2：构建基于相似系数和的异常数据检测模型；步骤3：将步骤1中得到的多维规范之后的原始数据输入基于相似系数和的异常数据检测模型，通过检测得到含有异常值的多维数据；步骤4：构建基于极端梯度提升的异常数据修复模型；步骤5：将步骤3中得到的含有异常值的多维数据输入基于极端梯度提升的异常数据修复模型，实现多维数据异常修复及效果评估。本发明能够明显提升高速公路收费数据的质量与可用性，为后续的高速公路异常事件检测以及大数据统计分析工作提供良好的数据基础。
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公开(公告)号：CN111636326A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010604868.8
申请日：2020-06-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于智能路面的高敏感度应力感知骨料，包括外壳体，外壳体内匹配设置有球形应力感知层，球形应力感知层的外表面均布阵列有若干按照空间位置编码的压电片，球形应力感知层内匹配设置有内保护壳体，内保护壳体内设置有功能封装体，功能封装体内设置有中央处理器、信号传输模块和电源模块，每个压电片与中央处理器电连接，中央处理器与信号传输模块电连接，电源模块与中央处理器和信号传输模块电连接，中央处理器用于将压电片的电信号转换为应力信息，信号传输模块用于将应力信息发送给外部信息接收装置。本发明能精确区分集料颗粒间的接触效应，准确分析颗粒受力模式及应力传播规律。
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公开(公告)号：CN107784646B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201710905193.9
申请日：2017-09-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种路用集料的自适应检测方法，包括：对待检测的路用集料颗粒图像依次进行滤波处理、二值化处理、形态学处理；确定二值化路用集料颗粒图像的质心坐标和方向角，随后旋转二值化路用集料颗粒图像使二值化路用集料颗粒图的方向角垂直于水平线；提取旋转后的路用集料颗粒图像中每个集料颗粒的特征参数，特征参数包括紧凑因子、投影轮廓、边缘点到质心距离分布，依据每个集料颗粒的特征参数将每个集料颗粒归至矩形、椭圆形、菱形、三角形中的任一类；分别计算矩形集料颗粒集合、椭圆形集料颗粒集合、菱形集料颗粒集合、三角形集料颗粒集合的校正系数，得到每个集料颗粒的最终粒径。本发明改善了图像法计算集料级配的精确度。
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公开(公告)号：CN111041954A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911368847.4
申请日：2019-12-26
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/07 , E01C23/088 , E01C23/09
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面病害识别及修补装置，包括：车体，病害识别装置设置在在车体的前端，用于对沥青路面病害进行数据采集并发送至控制中心进行路面病害识别；涡流加热板、多尺寸铣刨装置、铣刨废料铲除装置、多头强力吹风装置、裂缝修补装置、坑槽修补装置及铲平装置依次设置在车体的底部；小型振动压实装置通过铰接杆设置在车体的后端；所述控制中心根据路面病害识别结果控制车体驶向路面病害区域，并控制涡流加热板、多尺寸铣刨装置、铣刨废料铲除装置、多头强力吹风装置、裂缝修补装置、坑槽修补装置、铲平装置和小型振动压实装置进行病害修补。该装置能够能有效提高裂缝识别和修补的工作效率。
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