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公开(公告)号：CN207159832U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201721137221.9
申请日：2017-09-06
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种跨座式单轨架桥机，其特征在于，包括车体，包括行走机构、前后支腿和横向支腿，行走机构设于车体底部，前支腿连接于车体前端底部，后支腿连接于车体后端底部，横向支腿设于车体侧面，横向支腿包括调节部件和顶撑部件，顶撑部件活动连接于调节部件，调节部件连接于车体；架设机构，包括支撑柱、主梁和零号柱，支撑柱设于车体上，主梁连接于支撑柱，零号柱连接于主梁，主梁上滑动连接有吊梁部件。运用该架桥机，在车体两侧设置横向支腿，横向支腿能够支撑于轨道梁腹板，在该跨座式单轨架桥机起吊作业时，能够保证车体各向稳定，防止车体侧翻，该跨座式单轨架桥机结构简单，作业稳定性好，使用方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207159803U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201721170867.7
申请日：2017-09-13
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了悬挂式单轨轨道梁伸缩缝构造及单轨系统，该伸缩缝构造相邻的两个轨道梁之间预留伸缩缝，轨道梁端部的底板处设置两组连接板，所有连接板位于轨道梁腔体内且顶面与底板顶面齐平，每组连接板包括两个直角梯形板，两个直角梯形板的斜边相对设置形成一个矩形，两个直角梯形板的斜边之间设有缝隙一，每个直角梯形板一端固定连接于一个轨道梁的端部，另一端搭接于相邻轨道梁的端部，每个直角梯形板搭接的一端与对应的底板之间设有缝隙二。运用该伸缩缝构造，满足沿轨道梁轴向和横向的自由变形需求，保证列车平顺驶过伸缩缝，伸缩缝不易被损坏，同时满足轨道梁的伸缩需求，该悬挂式单轨轨道梁伸缩缝构造结构简单，安装、保养、维修方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207157207U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201721139492.8
申请日：2017-09-06
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种跨座式轨道运梁车，包括车体，车体用于运载轨道梁，车体下部设有行走机构，车体两侧设有横向支腿，横向支腿包括调节部件和顶撑部件，顶撑部件活动连接于调节部件，调节部件连接于车体，调节部件调节顶撑部件支撑于已架设的轨道梁腹板或者与腹板分离。运用该运梁车，在车体两侧设置横向支腿，所有横向支腿能够支撑于轨道梁腹板，在该跨座式轨道运梁车运梁作业时，特别是处于曲线段轨道梁上运梁作业时，能够通过调节横向支腿与轨道梁的接触力大小，来保证车体各向稳定，防止车体侧翻，该跨座式轨道运梁车结构简单，作业稳定性好，使用方便，即使在过弯处也并不一定要通过降速太多来保持稳定，从而也能够提高运梁车的施工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210151497U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920285174.5
申请日：2019-03-06
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司
IPC: E01C1/00 , E01D1/00 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及一种基于市政高架的空轨与有轨电车的混合交通系统，包括道路和设于其中的高架桥梁，所述高架桥梁底部连接有悬挂式单轨交通装置，所述道路用于市政交通，所述高架桥梁的桥面设有有轨电车通行区域和市政交通通行区域。运用本实用新型所述的一种基于市政高架的空轨与有轨电车的混合交通系统，利用了城市高架上下的空间资源，显著提高了线路交通运量，缓解城市交通拥堵，多层次地运用多种交通制式，在减少空气污染的同时，实现了城市交通的多元化和可持续发展，同时有效地避免了发展地下空间的高昂投入、工程复杂、后期运营维护高投入等问题，节省了建设投资成本。
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公开(公告)号：CN209397447U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201920089289.7
申请日：2019-01-18
Applicant: 中国建筑第五工程局有限公司
IPC: E01B25/10
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式跨座式单轨双线组合轨道梁，包括两个相对设置的轨道梁，轨道梁包括钢箱，钢箱包括相对设置的两个腹板，腹板的顶部连接顶板，顶板用于设置预制OPC板，预制OPC板沿轨道梁纵向设有至少两列连接构造，每列连接构造包括竖向贯穿预制OPC板的剪力槽口，剪力槽口上端大下端小，相邻两列连接构造的剪力槽口交错设置，顶板上与剪力槽口的对应处设有剪力钉群，剪力槽口内浇筑有混凝土结构连接对应的剪力钉群。运用该轨道梁，预制OPC板和顶板之间交错设置的剪力槽口与对应的剪力钉群的浇筑连接，减小轨道梁纵向的钢混脱空区，保证钢箱与预制OPC板在轨道梁纵向受力均匀，减小了剪力钉群，该轨道梁结构简单，建造方便，效果良好。
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