一种用于隧道沟槽施工装置

    公开(公告)号:CN206785405U

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201720672095.0

    申请日:2017-06-09

    Abstract: 本实用新型涉及隧道施工技术领域,特别涉及一种用于隧道沟槽施工装置。该用于隧道沟槽施工装置包括台车门架,在台车门架上设台车门架升降油缸,在台车门架升降油缸底设行走轮,在台车门架前方或后方设驱动系统;在台车门架顶端架梁上设悬臂梁;在悬臂梁左部套设滑梁,在滑梁上方右侧悬臂梁上设悬臂梁平移油缸;在滑梁下方铰接台车模板和沟槽内模板,在台车模板和沟槽内模板上分别连接台车模板油缸和沟槽模板脱模油缸;在滑梁和台车门架间悬臂梁底设外侧墙模板起升油缸,在外侧墙模板底部右侧铰接外侧墙模板平移油缸的缸底。该用于隧道沟槽施工装置避免了人工操作效率低和精度低的问题,施工时间大为减少,优于传统组合式小型钢模板施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种梯笼抱柱结构体系
    84.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219195649U

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN202223072504.3

    申请日:2022-11-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种梯笼抱柱结构体系,涉及梯笼安装领域,技术方案为,包括固定在墩柱上的连接件,连接件上可拆卸设置一个钢管,钢管的另一端可拆卸设置一个梯笼扣件;梯笼扣件包括两个对向扣合的主扣件和副扣件,主扣件和副扣件在水平面的投影均为“U”形,主扣件闭合端中部固定设置支撑管,支撑管的截面形状为方形,支撑管远离主扣件的一端开设贯穿的通孔,通孔内转动设置单扣旋转扣件,单扣旋转可拆卸的连接一个钢管。本实用新型的有益效果是:不破坏桥墩混凝土,保证混凝土墩整体性,确保钢筋保护层,保证施工质量;受力体系明确,结构安全可靠;构件之间采用扣件连接,施工方便,适应性强,属于装配式施工。

    一种桩间土防护装置
    85.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217267496U

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202121520536.8

    申请日:2021-07-06

    Abstract: 本实用新型提供了一种桩间土防护装置,属于建筑施工技术领域。其技术方案为:上横梁和下横梁均包括外套管以及滑动设置在外套管两端的内套管,内套管的外端侧壁上设置有若干个调节孔,外套管的两端设置有与调节孔配合的通孔,内套管通过螺栓与外套管连接;弧形连接板的内壁紧贴桩体的外壁,弧形连接板的一端与桩体通过膨胀螺栓连接,弧形连接板的另一端外侧设置有凸台,内套管通过螺钉设置在凸台上;上横梁和下横梁的外侧设置有防护板,防护板上设置有若干个泄水管,泄水管的侧壁上设置有若干个泄水孔;包括设置在防护板内部的注浆管,注浆管与防护板外部的注浆泵连接。本实用新型的有益效果为:施工简单且对土体形成有效支撑。

    一种新型混凝土灌注桩桩头预切除的装置

    公开(公告)号:CN216865146U

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202123077535.3

    申请日:2021-12-09

    Abstract: 本实用新型涉及桩头破除施工领域,具体为一种新型混凝土灌注桩桩头预切除的装置,包括切除装置,切除装置包括驱动装置驱动旋转切割的螺旋钻头、调节螺旋钻头升降的升降架和防护装置,螺旋钻头竖直螺旋切割插接在灌注桩桩头中,防护装置包括安装在灌注桩桩头上端并间隙套接在螺旋钻头外侧的导流环和卡接在灌注桩桩头外壁的带有水槽的回收框,导流环的下端与灌注桩桩头上端面之间间隙形成的导流流道正对水槽,有益效果为:通过在机械破桩设备的外侧设置有防护装置,进而通过导流环将螺旋传送的废渣导流至回收框中统一处理,通过设置导流流道实现对转动破除产生的粉尘进行导流,进而通过水槽吸收粉尘,提高对环境的保护,避免造成环境污染。

    一种生态支挡结构
    87.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214657117U

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202120342811.5

    申请日:2021-02-07

    Abstract: 本实用新型提供了一种生态支挡结构,属于建筑施工技术领域。其技术方案为:包括轮胎的外胎,所述外胎内部设置有内部中空的环体,所述环体的外圈侧壁与所述外胎的内壁紧贴,所述环体的内圈外壁与所述外胎的开口处边缘平齐;所述外胎的上端周向均布有若干个进水口一,所述环体的上与所述进水口一对应的位置设置有进水口二;所述外胎的侧壁下部以及环体的侧壁下部两侧均有进水孔,所述进水孔通过管道与水源连通;还包括均布在所述环体上的若干个毛细管,所述毛细管一端伸入所述环体内部且位于所述环体底部,另一端伸出所述环体且开口朝下;所述外胎的下端面上周向均布有四个条形缺口。本实用新型的有益效果为:可以代替混凝土对边坡的植被进行保护。

    一种可移动式施工构件处理夹具

    公开(公告)号:CN214642979U

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202120086147.2

    申请日:2021-01-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种可移动式施工构件处理夹具,涉及施工设备领域,技术方案为,包括外夹板及内夹板,外夹板和内夹板均为“L”形板体,外夹板由相互垂直的外立板和外横板组成,外立板的板体上开设有竖直的滑槽;内夹板由相互垂直的内立板和内横板组成,内立板远离内横板的一侧固定设置滑块,滑块与滑槽滑动连接。本实用新型的有益效果是:本装置结构简单,使用方便,制作成本低廉。通过结合棘轮棘爪锁止机构,实现对夹具的自动锁紧,在进行夹持时可以一步操作到位,在解锁时只需拉动棘爪便可释放,极大程度的降低了传统夹持方式的操作难度。

    一种高速公路煤矸石路基结构

    公开(公告)号:CN213173170U

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202020767361.X

    申请日:2020-05-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路煤矸石路基结构,涉及道路铺设技术领域,技术方案为,包括位于基底上侧的填筑层组,填筑层组由自下而上依次排布的若干填筑层组成,填筑层组外侧设置包边土层,位于包边土层下侧,和最底部的填筑层连接设置若干盲沟;填筑层组的填筑层自下而上成阶梯状设置;每个填筑层均包括位于下部的大粒径层和位于上部的小粒径层;大粒径层和小粒径层所使用的颗粒均为煤矸石颗粒。本实用新型的有益效果是:在路基填筑传统料源短缺情况下,创造性提出利用沿线附近煤矸石废料进行路基填筑,并设计了煤矸石拼宽路基结构,创造了明显的经济效益、践行了循环利用的环保理念、解决了填料短缺棘手问题,形成了良好的综合效益。

    一种可拼接式钢筋卡具装置

    公开(公告)号:CN211873558U

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202020259123.8

    申请日:2020-03-05

    Abstract: 本实用新型提供了一种可拼接式钢筋卡具,属于工程施工技术领域,有效解决了工程施工中钢筋卡具在施工现场使用金属材料配装只能满足一种钢筋间距的结构形式、使用不方便、不易重复利用造成浪费,工人制作、使用中增大劳动强的问题。该技术方案包括一个柱体,柱体包括钢筋卡孔、连接头和连接孔,钢筋卡孔设置于柱体两侧,连接头与连接孔分别位于柱体的两端。本实用新型的有益效果为:一种钢筋卡具可以满足钢筋间两种间距的定位,塑料材质大大减轻钢筋卡具的重量,降低了工人的工作强度;可拼接的钢筋卡具在使用、安装、拆卸和运输过程中更加灵活、便利,实现重复利用。

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