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公开(公告)号：CN206546879U
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201720095017.9
申请日：2017-01-24
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司 , 北京慧感嘉联科技有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种抗金属表面的有源射频识别标签天线，包括天线主体、介质基板及覆铜金属片，所述天线主体设置于所述介质基板的上表面，所述覆铜金属片固定于所述介质基板的下表面，其中：所述天线主体包括一信号端子、一接地端子以及一辐射枝，所述信号端子位于所述辐射枝与所述接地端子之间，其连接于所述辐射枝，并与所述接地端子间设有一交指结构，所述接地端子与所述覆铜金属片相连接。本实用新型的抗金属表面的有源射频识别标签天线，能工作于金属表面而不受金属表面影响，其易于集成，性能稳定。
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公开(公告)号：CN206348433U
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201621305311.X
申请日：2016-12-01
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 中国电力科学研究院 , 哈尔滨工业大学 , 河南许继仪表有限公司 , 国家电网公司
Inventor： 李文文 , 袁瑞铭 , 丁恒春 , 都正周 , 梁慧敏 , 鲁观娜 , 张蓬鹤 , 徐占河 , 刘影 , 巨汉基 , 钟侃 , 薛阳 , 于昊 , 姜振宇 , 吕言国 , 刘岩 , 张保亮
IPC: G01R31/327
Abstract: 本实用新型提供了一种电能表用负荷开关过零操作测试系统，涉及电能表用负荷开关测试技术领域，该系统中数据处理器电路分别与MCU芯片电路、实负载发生电路和脉冲信号发生电路连接；交流电压过零检测电路与MCU芯片电路连接；实负载发生电路和脉冲信号发生电路还分别连接电能表用负荷开关；该系统在电能表用负荷开关触点处于断开状态时，在控制闭合脉冲输出时刻向电能表用负荷开关发送闭合脉冲信号，以控制电能表用负荷开关触点闭合；在电能表用负荷开关触点处于闭合状态时，在控制分断脉冲输出时刻向电能表用负荷开关发送分断脉冲信号，以控制电能表用负荷开关触点分断。
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公开(公告)号：CN205751223U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620465965.2
申请日：2016-05-19
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司 , 北京博丰远景科技有限公司
Inventor： 巨汉基 , 田海亭 , 袁瑞铭 , 丁恒春 , 宋立军 , 钟侃 , 刘影 , 妙红英 , 李斯琪 , 庞富宽 , 刘岩 , 岳虎 , 岳振宇 , 杨红欣 , 刘志华 , 何珊珊 , 王艳琴 , 王润杰
Abstract: 本实用新型提供了一种用电信息采集系统故障诊断设备，包括：处理器及与其连接的集中器本地通信模块接口、电能表本地通信模块接口、集中器远程通信模块接口、台区识别单元、RS485端口、RS232端口、红外端口、WiFi模块；台区识别单元用于识别待测电能表的相位信息和台区信息，包括第一台区识别模块及第二台区识别模块；集中器本地通信模块接口用于与用集中器本地通信模块或抄控器模块可插拔连接；电能表本地通信模块接口用于与电能表本地通信模块可插拔连接；集中器远程通信模块接口用于与集中器远程通信模块可插拔连接。
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公开(公告)号：CN205097198U
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201520862274.1
申请日：2015-11-02
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电力表库抓表箱机器人用抓表机械手，所述电力表库抓表箱机器人用抓表机械手包括：机械手连接件；框架，连接所述机械手连接件；两组所述旋转臂组件，分别安装在所述框架的两侧；每组旋转臂组件包括：旋转支座，所述旋转支座与所述框架固定连接；机械臂，所述机械臂具有上端和下端，机械臂的上端铰接在所述旋转支座上，所述机械臂的转动平面为竖直平面，机械臂的转动角度大于等于90度；抓料板，通过抓料板的旋转轴铰接在机械臂的下端。本实用新型结构简单，通过将两个机械臂相向旋转成拥抱状态，来节省整个机器人非抓取状态时所占用的空间，从而降低了整个装置的操作空间，有利于整个电力表库存放更多的电力表。
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公开(公告)号：CN204287467U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420727020.4
申请日：2014-11-27
Applicant: 国家电网公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司
IPC: G01R35/04
Abstract: 本实用新型公开了一种电能计量设备带载能力测试装置，该装置包括：交流电阻箱、直流电阻箱和交直流电阻电压表；交直流电阻电压表正负极分别通过第一单刀单掷开关和第二单刀单掷开关连接至被测电能计量设备正负极；交流电阻箱一端连接第一单刀双掷开关的第一动触点，另一端连接第二单刀双掷开关的第一动触点；直流电阻箱一端连接第一单刀双掷开关的第二动触点，另一端连接第二单刀双掷开关的第二动触点；第一单刀双掷开关的定触点连接在交直流电阻电压表正极与第一单刀单掷开关之间，第二单刀双掷开关的定触点连接在交直流电阻电压表负极与第二单刀单掷开关之间。通过开关切换可实现电能计量设备带载能力的定量测试，且结构简单，使用方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209381812U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201920040418.3
申请日：2019-01-10
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司 , 东南大学 , 中国电力科学研究院有限公司
Inventor： 姜振宇 , 易忠林 , 袁瑞铭 , 赵思翔 , 巨汉基 , 王亚超 , 李涛 , 钟侃 , 丁恒春 , 刘晓天 , 沈宇 , 李雨 , 周丽霞 , 刘影 , 李文文 , 刘岩 , 庞富宽 , 郭皎 , 谭林林 , 赵文瑄 , 黄学良 , 王松岑 , 吴晓康 , 徐锦星
Abstract: 本实用新型提供一种电动汽车V2X动态无线能量双向推送系统，包括：监控装置采集充电路段的路面能量发射端装置的第一能量信息和第一位置信息，采集行驶于充电路段的车载能量接收端装置的第二能量信息和第二位置信息；将第一能量信息和第二能量信息进行比较，根据比较结果生成第一触发信号或第二触发信号；根据第一位置信息将第一触发信号发送至路面能量发射端装置，或，根据第二位置信息将第二触发信号发送至车载能量接收端装置；路面能量发射端装置被第一触发信号触发向车载能量接收端装置补给能量；车载能量接收端装置被第二触发信号触发向路面能量发射端装置补给能量。该方案可以解决了电网与电动汽车之间的能量交互问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206258569U
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201621218222.1
申请日：2016-11-11
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司 , 烟台东方威思顿电气股份有限公司
IPC: G01R35/04
Abstract: 本实用新型提供一种数字化电能表的非线性负荷计量精度测量装置，包括：第一函数信号发生器、第二函数信号发生器、标准数字化电能表和脉冲比对器，其中：第一函数信号发生器与被测数字化电能表和第二函数信号发生器连接，第二信号发生器与标准数字化电能表连接，脉冲比对器与被测数字化电能表和标准数字化电能表连接；第一函数信号发生器生成电流数字信号、电压数字信号和理论功率；第二函数信号发生器输出标准电流数字信号和标准电压数字信号；标准数字化电能表输出标准有功电能脉冲；脉冲比对器比对被测有功电能脉冲和标准有功电能脉冲，输出被测数字化电能表的非线性负荷计量精度。本实用新型可以实现对数字化电能表在非线性负荷下的计量精度的测量。
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公开(公告)号：CN204286450U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420707150.1
申请日：2014-11-21
Applicant: 国家电网公司 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司
IPC: G01C21/26
Abstract: 本实用新型提供了一种车载定位器，该车载定位器包括：壳体；定位部件，位于所述壳体内，用于检测定位器所在车辆的位置信息；4G通信部件，与所述定位部件相连，用于通过4G网络将检测到的位置信息上传至远程服务器。本实用新型解决了现有技术中车载定位器的整体智能化水平不足的技术问题，达到了提高车载定位器的智能化水平的技术效果，扩展了车载定位器的应用范围。
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公开(公告)号：CN211809172U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020239871.X
申请日：2020-03-02
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 国网冀北电力有限公司计量中心 , 国家电网有限公司 , 华北电力科学研究院有限责任公司
Inventor： 王亚超 , 袁瑞铭 , 姜振宇 , 赵思翔 , 刘科学 , 易忠林 , 谭志强 , 巨汉基 , 徐占河 , 刘影 , 韩迪 , 庞富宽 , 郭皎 , 钟侃 , 王晨 , 崔文武 , 汪洋 , 王国兴 , 彭鑫霞 , 李文文 , 邓晓洋
IPC: B60L58/10
Abstract: 本申请实施例提供一种车辆电池管理系统及车辆，所述车辆电池管理系统包括：动力电池管理系统，与设置在车辆内的车辆电池电连接，用于对所述车辆电池充电；电池电压检测模块，与所述车辆电池电连接，用于检测所述车辆电池的当前电压；充电信号控制模块，与所述电池电压检测模块和所述动力电池管理系统电连接，用于根据所述电池电压检测模块检测得到的所述当前电压生成一充电启动信号或一充电终止信号，并通过总线向所述动力电池管理系统发送所述充电启动信号或充电终止信号；本申请能够对电池进行智能充电，提升电池使用寿命和车辆驾乘体验。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207318701U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201721432564.8
申请日：2017-10-31
Applicant: 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 哈尔滨工业大学 , 威胜集团有限公司 , 国家电网公司
Inventor： 李文文 , 袁瑞铭 , 丁恒春 , 易忠林 , 鲁观娜 , 叶雪荣 , 翟国富 , 吕明东 , 杨怀庄 , 刘丽 , 殷庆铎 , 魏雄飞 , 徐占河 , 刘影 , 吕言国 , 姜振宇 , 杨东升
IPC: G01R35/04
Abstract: 本实用新型提供了一种计量芯片基准电压的测量装置，采用计量芯片测量电路电连接SOP-DIP转换器，将待测计量芯片电连接于SOP-DIP转换器的表面，通过计量芯片测量电路及SOP-DIP转换器测试待测计量芯片，监测待测计量芯片的性能，实现对计量芯片的批量测试。本实用新型实现了对电能表的核心器件即计量芯片的批量测试，通过检测计量芯片的基准电压值监测计量芯片的性能，从而保证电能表的计量精度及维护用户和国家电网的切身利益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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