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公开(公告)号：CN115991875B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202310116090.X
申请日：2023-02-15
Applicant: 杭州之江有机硅化工有限公司 , 杭州之江新材料有限公司
IPC: C08G77/08
Abstract: 本申请公开了一种脱醇型室温硫化硅橡胶用钛酸酯催化剂及其制备方法，该催化剂由钛酸酯底物和二羰基类化合物、二羟基类化合物、稳定剂依次进行一级改性、二级改性与三级改性后反应制得，所述钛酸酯底物、二羰基类化合物和二羟基类化合物的摩尔比为1:1～4:0.1～1；所述一级改性的反应温度为60～110℃；基于100mol钛酸酯底物的用量，所述二羰基类化合物的加入速率为50～200mol/h；所述钛酸酯催化剂的钛含量为8～25%。本申请的方法能够有效调控钛酸酯催化剂的活性，适应不同胶黏剂的应用需求，同时保障催化剂具有较浅的颜色外观，提高产品质量。
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公开(公告)号：CN117210183A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311074558.X
申请日：2023-08-24
Applicant: 杭州之江有机硅化工有限公司 , 杭州之江新材料有限公司
IPC: C09J175/04 , C09J11/08 , C09J11/06
Abstract: 本发明提供一种低密度双组份聚氨酯灌封胶及其制备方法和应用。所述双组份聚氨酯灌封胶包括A组分和B组分；所述A组分包括如下重量份数的组分：多元醇40～70份、液体阻燃剂A 30～50份、低密度填料3～5份、长碳链硅烷偶联剂0.5～2份、所述B组分包括、多异氰酸酯40～60份、液体阻燃剂B 40～60份和吸水剂0.1～1份。本发明中通过对A组分和B组分的具体组成进行设计，制备得到了兼具低密度和较好的力学性能的双组份聚氨酯灌封胶，可以满足动力电池PACK包、储能电池等安装过程后具有低密度及操作方便的需求。
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公开(公告)号：CN117050645A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311020270.4
申请日：2023-08-14
Applicant: 杭州之江有机硅化工有限公司 , 杭州之江新材料有限公司
IPC: C09D175/14
Abstract: 本发明提供了一种汽车挡风玻璃微裂痕修复液，由包括以下组分的原料制备而成：环三羟甲基丙烷缩甲醛丙烯酸酯单体30～35重量份；三羟甲基丙烷三丙烯酸酯单体5～10重量份；双官能度脂肪族聚氨酯丙烯酸酯8～20重量份；六官能度脂肪族聚氨酯丙烯酸酯20～35重量份；光引发剂4～6重量份；偶联剂4～8重量份；附着力促进剂5～15重量份。与现有技术相比，本发明提供的汽车挡风玻璃微裂痕修复液，采用特定含量的特定组分，实现整体较好的相互作用，得到的汽车挡风玻璃微裂痕修复液固化后涂膜具有较好的硬度、韧性及耐划伤性，同时具有良好的耐黄变性，对玻璃基材具有良好的附着力；并且涂膜整体固化后，具有良好的透光性及耐水、耐碱性，对汽车挡风玻璃微裂痕有完美的修复效果。
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公开(公告)号：CN116855215A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310979419.5
申请日：2023-08-05
Applicant: 杭州之江有机硅化工有限公司 , 宁波吉利汽车研究开发有限公司 , 杭州之江新材料有限公司
IPC: C09J175/04 , C09J171/00 , C09J11/04 , C09J11/06
Abstract: 本申请涉及密封胶技术领域，尤其是涉及一种轻量化车身用密封胶及其制备方法。其中，一种轻量化车身用密封胶包括硅烷改性聚合物、增塑剂、填料、触变剂、抗紫外剂、光稳定剂、热稳定剂、除水剂、硅烷偶联剂及固化剂；其中，氧化锌及氢氧化铝可减少密封胶中的氢离子，有机膨润土减少密封胶中水，采用氧化锌、氢氧化铝、有机膨润土、除水剂及热稳定剂配伍使用减弱密封胶中醚键水解发生的条件，进一步增强了热稳定剂更稳定和/或热稳定剂捕获自由的活性基团的稳定性，从而使得密封胶具有优异的耐水性及热稳定性能。
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公开(公告)号：CN116836682A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310902696.6
申请日：2023-07-21
Applicant: 杭州之江有机硅化工有限公司 , 杭州之江新材料有限公司
IPC: C09J183/07 , C09J183/05 , C09J11/04
Abstract: 本申请公开了一种液态有机硅密封胶，其包括乙烯基硅油、MQ树脂溶液、含氢硅油、填料、铂催化剂；所述密封胶的粘度为8500～12000mPa·s,硅氢基与乙烯基的摩尔比为1～1.4；填料至少包括吸油值为30～60g/100g的纳米碳酸钙，纳米碳酸钙的用量为15～30密封胶重量%；MQ树脂溶液为MQ树脂的硅油溶液，所述MQ树脂的用量为5～15密封胶重量%。本申请的密封胶为液态密封胶，能够进行喷涂施工，同时具有良好的挂着性以及强度性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116836677A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310902633.0
申请日：2023-07-21
Applicant: 杭州之江有机硅化工有限公司 , 杭州之江新材料有限公司
IPC: C09J183/04 , C09J183/08 , C09J11/04 , C09J11/08 , C08G77/26 , C08G77/388
Abstract: 本申请公开了一种耐酸雾腐蚀双组分硅酮结构胶及其制备方法，其中耐酸雾腐蚀双组分硅酮结构胶包括A组分和B组分，A组分包括如下质量份数的原料：107基胶90～110份、填料85～135份、二甲基硅油5～25份；B组分包括如下质量份数的原料：气相二氧化硅5～9份、炭黑15～20份、二甲基硅油25～32份、交联剂15～38份、偶联剂18～45份、催化剂0.01～0.1，偶联剂包括质量份数为10～25份的丙烯酸改性氨基硅烷低聚物。丙烯酸改性氨基硅烷低聚物能够与107基胶反应交联，同时引入憎水性烷基基团，提高硅酮结构胶的致密性和防水抗渗性，使酸雾不易进入硅酮结构胶内部，减少腐蚀介质的介入。
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公开(公告)号：CN115558293B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202211248518.8
申请日：2022-10-12
Applicant: 杭州之江有机硅化工有限公司 , 杭州之江新材料有限公司
Abstract: 本发明提供了一种导热硅脂组合物及其制备方法和应用，所述导热硅脂组合物以重量份数计包括导热填料30‑99份、有机聚硅氧烷1‑30份、表面处理剂1‑15份、耐热剂0.5‑5份、润湿剂0.5‑8份、增滑剂1‑10份和热阻填料1‑10份。本发明提供的导热硅脂组合物热阻低，导热率高，稳定性高。
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公开(公告)号：CN115991875A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202310116090.X
申请日：2023-02-15
Applicant: 杭州之江有机硅化工有限公司 , 杭州之江新材料有限公司
IPC: C08G77/08
Abstract: 本申请公开了一种脱醇型室温硫化硅橡胶用钛酸酯催化剂及其制备方法，该催化剂由钛酸酯底物和二羰基类化合物、二羟基类化合物、稳定剂依次进行一级改性、二级改性与三级改性后反应制得，所述钛酸酯底物、二羰基类化合物和二羟基类化合物的摩尔比为1:1～4:0.1～1；所述一级改性的反应温度为60～110℃；基于100mol钛酸酯底物的用量，所述二羰基类化合物的加入速率为50～200mol/h；所述钛酸酯催化剂的钛含量为8～25%。本申请的方法能够有效调控钛酸酯催化剂的活性，适应不同胶黏剂的应用需求，同时保障催化剂具有较浅的颜色外观，提高产品质量。
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公开(公告)号：CN114736591B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202210375725.3
申请日：2022-04-11
Applicant: 杭州之江有机硅化工有限公司 , 杭州之江新材料有限公司
IPC: C09D171/00 , C09D5/00
Abstract: 本发明提供一种装配式建筑密封胶用无溶剂底涂、制备方法及应用，所述底涂，以重量份计，包括如下组分：硅烷封端聚合物70～90份；促粘剂3～15份；交联剂5～15份；以及催化剂0.1～5份；所述硅烷封端聚合物由异氰酸酯硅烷和聚醚多元醇反应制得；所述促粘剂选自环氧硅烷、胺基硅烷中的至少一种；所述交联剂选自四甲氧基硅烷、甲基三甲氧基硅烷、丙基三甲氧基硅烷、四乙氧基硅烷、甲基三乙氧基硅烷、丙基三乙氧基硅烷中的至少一种；所述催化剂选自钛酸酯、锆酸酯、铝酸酯中的至少一种。本发明所提供的装配式建筑密封胶用无溶剂底涂在水泥基材面上在常温以及浸水两种测试下对装配式密封胶均具有优异的粘接配套性能，同时无气味、环保，便于线上工人使用。
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公开(公告)号：CN115926735A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211666007.8
申请日：2022-12-23
Applicant: 杭州之江有机硅化工有限公司 , 杭州之江新材料有限公司
IPC: C09J183/04 , C09J11/08 , C09J11/04 , C09J11/06
Abstract: 本申请公开了一种低密度流淌型阻燃密封胶及其制备方法，该密封胶包括如下质量份的原料：基胶：100份；聚二甲基硅氧烷：5～30份；阻燃剂：50～120份；交联剂：3～7份；偶联剂：0.5～1份；固化剂：2～5份；所述阻燃剂采用质量比为20～60：10～20：20～40的阻燃粉、液体阻燃剂和空心玻璃微珠。本申请的密封胶同时具备优异的阻燃性能、流淌性能和低密度的优点，适用于电动汽车领域的制造。
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