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公开(公告)号:CN119041426A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411363509.2
申请日:2024-09-27
Applicant: 中国电建集团福建省电力勘测设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及光伏发电技术领域,公开了一种光伏预制桩高桩基础的打桩限位装置及其施工方法,包括桩基定位组件和桩基限位组件;桩基定位组件包括标记组件和定位圈,定位圈的中部设置有呈十字形结构的横梁,横梁与定位圈呈同轴设置,横梁的中部上开设有定位孔;桩基限位组件包括呈对称设置的半圆钢板,两侧半圆钢板通过设置连接组件相互拼接形成套筒结构,每一半圆钢板的底部均设置有固定组件,每一半圆钢板的内环部上均设置多个限位辅助组件,限位辅助组件能够围成圆形结构,限位辅助组件围成的圆的直径呈大于打入的桩基础的直径设置;本发明具有避免桩基础发生倾斜、缩短施工时间、能够适用于高桩基础施工的优点。
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公开(公告)号:CN118997178A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411457622.7
申请日:2024-10-18
Applicant: 中铁北京工程局集团城市轨道交通工程有限公司 , 中铁北京工程局集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种盖挖车站扇形桩施工方法,包括以下步骤:进行围护桩的桩基探坑后,根据确定验收后的桩基点进行桩基成孔;加工围护桩的钢筋笼,钢筋笼包括半圆轮框的有用扇形桩体钢筋笼,以及对应于多余扇形桩体的钢筋牢笼;根据有用扇形桩体的标高制备半圆柱实心结构的软质填充模块,并将软质填充模块安装固定在钢筋牢笼中,软质填充模块对应于围护桩的多余扇形桩体;将安装固定软质填充模块后的钢筋笼在桩基孔中安装定位,并进行围护桩混凝土的灌注;在有用扇形桩体的顶部施作顶部冠梁后,进行基坑的开挖;开挖基坑后,拆除多余扇形桩体的软质填充模块,完成盖挖车站扇形桩的施工。
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公开(公告)号:CN118997154A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411338564.6
申请日:2024-09-25
Applicant: 杭州中邦生态环境有限公司
Abstract: 本发明公开了一种园林河道弧形波浪桩的施工方法,包括如下步骤:步骤一、场地平整和材料放置;步骤二、导向架的安装;步骤三、波浪桩的打桩作业。本发明采用导向架辅助波浪桩的打桩作业,可以便于波浪桩与桩位的精确定位,确保打桩过程中波浪桩的垂直度,保证施工质量,还可以确保波浪桩顶部延伸出地面的长度一致,有效提高施工质量和效率,同时还可以调节导向架整体高度,满足不同波浪桩顶部延伸段长度的施工需求,扩大适用范围,在一根波浪桩打桩完成后,只需要旋转夹紧臂、抵紧臂一定角度,就可以使得波浪桩与导向架完全分离,再沿着导向滑轨移动对应导向架,使得导向架移动到下一个桩位进行下一根波浪桩的打桩作业,整个施工作业方便且高效。
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公开(公告)号:CN118997153A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411275393.7
申请日:2024-09-12
Applicant: 中国建筑第六工程局有限公司 , 中建桥梁有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本发明公开了一种咬合桩垂直度调节装置及其方法,属于咬合桩施工技术领域,包括限位筒,所述限位筒内限位转动安装有第一齿环,所述环形空腔内以环形空腔轴线为中心周向安装有多组调节组件,每组调节组件包括两个关于环形空腔中心对称的齿柱,所述齿柱与第一齿环内壁啮合,每个所述齿柱两侧均安装有能够沿环形空腔径向方向限位滑动的齿条,所述齿条一端延伸至第一通孔内,所述齿条与齿柱啮合,两个齿条中的第一齿条设置在齿柱顶端,两个齿条中的第二齿条设置在齿柱底端。本发明通过对第一齿环的转动能够识别出套管发生倾斜;通过设置多组调节组件,保证套管回位后,套管的中心不会偏移;提高对咬合桩垂直度调节的精准性。
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公开(公告)号:CN118997145A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411109970.5
申请日:2024-08-14
Applicant: 中瑞工程设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种光伏支架的施工设备,涉及光伏支架施工技术领域,包括车架、钻杆和灌浆桩,所述车架的一侧设置有转动架,所述车架顶部的下侧壁固定有转动环。该光伏支架的施工设备,通过启动液压杆伸长或缩短来带动驱动电机进行正反转,从而使得转动架可以带动钻杆和灌浆桩实现180°的方位切换,进而可以切换钻杆和灌浆桩对准地面的光伏支架安装位置,同时通过控制驱动电机的正反转可以实现对钻杆和灌浆桩的切换使用,通过限位机构的配合,可以取消对灌浆桩的限制,使四个输送辊带动预先装好的灌浆桩插入到指定的钻孔内,进而保证该设备对光伏支架的安装前施工具有快速切换施工操作的效果,进而提高施工效率。
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公开(公告)号:CN113832964B
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202111347636.X
申请日:2021-11-15
Applicant: 上海广大基础工程有限公司
Abstract: 一种钻具护筒,包括含护筒上圈、护筒下圈的护筒圈、含二个架体盖板、后部架的护筒架、上法兰圈、内衬套和多对导向板;护筒圈的上下端分别设有护筒上圈、护筒下圈,其通孔上端部设有筒圈沉孔;内衬套安装于筒圈沉孔内,并与护筒上圈的端面齐平;护筒架设置于护筒圈的一侧,其上下二个架体盖板与后部架焊接成一体;所述后部架为箱型结构,其一侧与护筒圈的外周面焊接;压圈置于护筒圈的上筒圈盖、通过多个螺钉与之紧固;多对导向板沿护筒架的上下方向间隔设置。本发明具有护筒圈结构合理、自重轻、强度高和抗扭性能高等特点,在搅拌桩钻机在钻进、搅拌过程中对钻机的钻具进行有效导向和支承,保证钻机运行稳定和满足钻孔精度要求。
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公开(公告)号:CN118933405A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411432076.1
申请日:2024-10-14
Applicant: 上海建工四建集团有限公司
Abstract: 本发明属于建筑施工技术领域,尤其是一种钢管立柱桩组合支撑体系及其施工方法,混凝土水平支撑梁位于混凝土底板的上方,混凝土底板和混凝土水平支撑梁之间设置有一组用于支撑混凝土水平支撑梁的支撑组件;混凝土底板两个弧形底座内部开设有多个预制孔,混凝土底板的顶部固定连接有多个与预制孔相卡接的预埋螺栓,两个弧形底座的底部设置有用于将弧形底座安装在混凝土底板顶部的安装组件;弧形底座的一侧设置有用于夹持预制钢管混凝土立柱的夹持组件;弧形底座的一侧设置有用于解除弧形底座制动状态的控制组件;解决现有钢管立柱组合桩组合安装过程中,容易出现上部钢管混凝土立柱偏斜,组合后钢管立柱桩垂直度不够,影响桩基固定效果的问题。
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公开(公告)号:CN118933005A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411271593.5
申请日:2024-09-11
Applicant: 海通建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种水泥土桩墙的型钢沉放定位装置及定位方法,其涉及水泥土桩墙施工技术领域,其包括设置在沉放孔两侧的滑轨,滑轨上滑动设有沉放台,沉放台上开设有供型钢穿过的下放孔,沉放台上设有位于同一平面内的四组导向组件,四组导向组件围成供型钢穿过的导向结构,以能够引导型钢沉放,沉放台上设有位于导向组件上方的四组引导调节组件,四组引导调节组件围成供型钢穿过的引导结构,导向结构与引导结构能够引导型钢的滑动轨迹为直线,引导调节组件能够驱动型钢围绕导向组件转动,以能够调节型钢的垂直度。本申请通过引导结构与导向结构对型钢的引导,能够减小型钢沉放时的晃动,从而提高型钢的稳定性,提高型钢的沉放定位精度。
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公开(公告)号:CN118933002A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411410579.9
申请日:2024-10-10
Applicant: 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 宜昌市三峡二期水环境综合治理有限责任公司
Inventor: 付卉 , 韩进洪 , 傅光祖 , 王言龙 , 刘宇山 , 邬能兵 , 吴天明 , 张军 , 李俊 , 江晓林 , 陈小侠 , 杨浩淼 , 黄胜元 , 陈海林 , 张少锜 , 鄢金鹏 , 史岩 , 姜斌
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域,一种用于箱涵及管道施工的深基坑钢板桩的施工方法,包括以下步骤,钢板桩的检验与矫正、钢板桩的排序与准备、导架安装、沉桩机械选择、钢板桩打设、钢板桩拔除、桩孔处理;本发明通过对钢板桩排序分类,避免了钢板桩在插打和搬运过程中弄错顺序,并且在插打前通过钢板桩两侧锁口前涂满黄油,减少了插打时的摩阻力,同时在不插套的锁口下端打入硬木楔,防止沉入时泥砂堵塞锁口造成钢板桩插打时发生跑位。
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公开(公告)号:CN118911171A
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202411046674.5
申请日:2024-08-01
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第一工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种围堰下放钢混滚筒式导向优化装置及其施工方法,包括围堰本体,调节机构,该调节机构设置在围堰本体上;以及滚筒,该滚筒与调节机构连接,所述调节机构用于调节滚筒与围堰本体之间的距离;该围堰下放钢混滚筒式导向优化装置及其施工方法,通过增加护筒和优化滚筒设计,有效提高了围堰下放过程中的精准性和可控性,确保围堰能够稳定、准确地定位在预定位置,该装置的调节机构提供了更高的适应性和灵活性,能够满足不同施工需求,解决了现有技术存在精准性和可控性不足的问题,导致围堰可能无法精确地定位在预定位置,在下放过程中产生不可控制的姿态变化,不仅增加了施工难度,还对施工安全和工程质量造成影响的问题。
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