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公开(公告)号：CN118978375A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411052113.6
申请日：2024-08-01
Applicant: 山东大学 , 中铁十四局集团有限公司 , 中铁建黄河投资建设有限公司
IPC: C04B28/06 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种富水岩溶区域渣土基抗动水同步注浆材料及其制备方法，按质量份计，由以下组分组成：硫酸盐水泥15～18份，生石灰1～2份，渣土90～120份，粉煤灰10～12份，羟丙基甲基纤维素0.1～0.2份，2‑乙基己基磷酸‑2‑乙基己基酯0.3～0.4份，三聚磷酸钠0.2～0.4份，十二烷基硫酸钠0.4～0.5份，聚丙烯酰胺0.05～0.1份，甲酸钙0.6～0.9份，水60～80份。该同步注浆材料具有较好的抗冲刷性能，能够实现城市岩溶动水条件下绿色高效充填。
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公开(公告)号：CN118793458A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411052114.0
申请日：2024-08-01
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 中铁建黄河投资建设有限公司 , 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道管片错台加固密封结构及施工方法，包括外错管片、内错管片、弧形钢板、膨胀螺栓、植筋、钢筋网和止水带；外错管片开设植筋孔，内错管片开设螺栓孔，钢板开设螺栓孔和钢筋塞焊孔；外错管片通过植筋孔与植筋连接，内错管片通过膨胀螺栓与钢板紧密固定；钢筋网与植筋点焊链接，钢筋网近管片接缝处预留足够长，弯曲处理后与钢板塞焊连接；防水砂浆用以填补外错管片和内错管片之间的张开缝隙；止水带密贴于管片连接处附近，并以铆钉固定；修补砂浆对钢筋网与管片内部空间进行填补，并形成钢筋保护层。该结构补强了管片间的横向刚度且具备防水性能，兼顾了管片错台处治的加固与防水需求，可有效改善管片错台的不良影响。
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公开(公告)号：CN116181339A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310053642.7
申请日：2023-02-03
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁建黄河投资建设有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种上软下硬地层中大断面矩形顶管设备，其特征在于：包括千斤顶、后背墙、液压系统、顶铁、支护体，支护体的前端为开挖地层，支护体的后端与管节的前端连接，管节的后端与U型管节的一端连接，U型管节的另一端与顶铁连接，顶铁通过千斤顶与后背墙连接，后背墙与顶管井侧墙连接，支护体、管节、U型钢制管节、顶铁、千斤顶形成力的传递系统，液压系统设置在地面，本发明还公开了一种上软下硬地层中大断面矩形顶管施工方法。本发明采用上述一种上软下硬地层中大断面矩形顶管设备及施工方法，采用人工与机械结合的技术，解决了硬岩地层、上软下硬地层中大断面矩形机械顶管不能解决开挖盲区的问题。
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公开(公告)号：CN116065601A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310262744.X
申请日：2023-03-17
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第三工程有限公司 , 中铁建黄河投资建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种减小深基坑偏压的加固结构及施工方法，包括位于高层建筑基坑围护结构和深基坑之间的隔离桩，隔离桩包括连梁、一排斜桩和一排直桩，斜桩的顶部和直桩的顶部均与连梁固定连接，斜桩和直桩一一对应设置；斜桩和直桩均包括桩孔、桩管和第一钢筋笼，第一钢筋笼位于桩管内，桩管位于桩孔内，桩孔、桩管和第一钢筋笼之间设有第一填充层，连梁包括水平设置的沟槽，沟槽内设有第二钢筋笼，直桩的桩管顶部和斜桩的桩管顶部均伸入第二钢筋笼内，且沟槽和第二钢筋笼之间设有第二填充层。本发明采用上述结构的减小深基坑偏压的加固结构及施工方法，利用隔离桩有效阻断高层建筑产生的偏压对新建深基坑造成不利影响。
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公开(公告)号：CN115936186A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211440786.X
申请日：2022-11-17
Applicant: 中铁建黄河投资建设有限公司 , 中铁十八局集团有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种碳排放量预测方法，包括以下步骤：根据工程量清单内容，将工程施工的过程分解为N个工序并收集工程施工数据；基于工程施工数据，通过HHO算法和GP算法构建工程施工碳排放量与N个工序工作量之间的预测模型；通过预测模型以及待预测工程施工的N个工序工作量，预测得到待预测工程施工碳排放量。本发明通过HHO算法(哈里斯鹰算法)收敛速度快、路径短且平滑的特点，提高GP算法(遗传规划算法)收敛速度，建立得到预测精度高、稳定性强的构建盾构施工碳排放量与工序工作量之间的预测模型能够有效地对工程施工的碳排放量进行预测，有利于提前对工程施工碳排放量进行控制与优化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112983493A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110430041.4
申请日：2021-04-21
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第三工程有限公司 , 中铁建黄河投资建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构近距离下穿大断面桥涵的加固结构及施工方法，包括盾构隧道、钢箱、钢管柱和双拼工字钢，双拼工字钢的上端与空心桥板连接，空心桥板的上方设置有临时钢便桥，临时钢便桥的两端下部分别与两侧的桥台土体连接，桥台土体靠近河沟的一侧设置有桥台，桥台靠近河沟的一侧与钢管柱相贴合，桥台的下方与盾构隧道之间设置有桥台原垫层。本发明采用上述结构解决了盾构近距离下穿位于城市主干道下浆砌片石桥台需拆除桥涵重建所带来的交通堵塞等不利影响，规避了改造桥涵中压燃气管线、大直径自来水管迁移等重要管线对城市居民生活、政府办公等造成的系列影响，同时缩短了工程建设周期，节约了各类管线迁改、桥涵重建的市政建设费用。
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公开(公告)号：CN119100688A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411138538.9
申请日：2024-08-19
Applicant: 山东大学 , 中铁十四局集团有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司 , 中铁建黄河投资建设有限公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明公开了一种聚氨酯纳米氧化铝复合修复材料及其制备方法，属于隧道工程材料技术领域。其包括以下质量份数的组分：水泥350～400份、粉煤灰60～80份、硅灰40～60份、聚氨酯15～20份、纳米氧化铝20～25份、砂600～700份、减水剂4～6份、水170～190份。本发明提供的水泥基复合修复材料能够同时满足凝结时间、渗透性和凝结性的需要。纳米氧化铝的引入，可提高材料的密实度和耐磨性，还能促进渗透性能，使材料能够渗透到裂缝最微小的部位。聚氨酯的弹性特性有助于材料在应对结构微变形时保持修复效果，增加修复区域与原结构之间的粘接强度，从而达到长期稳定的修复效果。
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公开(公告)号：CN117865593A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311612480.2
申请日：2023-11-29
Applicant: 山东大学 , 中铁十四局集团有限公司 , 中铁建黄河投资建设有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B14/06 , C04B18/08 , C04B22/16 , C04B24/26 , C04B24/16 , C04B24/24 , C04B24/04 , C04B14/10 , C04B24/38 , E02D3/12 , C04B111/70
Abstract: 本发明属于地下工程技术领域，涉及地下工程注浆材料，具体涉及新型富水地层绿色抗分散同步注浆材料及其制备方法。按照重量份数计，由以下组分组成：硅酸盐水泥15～18份，细沙30～50份，粉煤灰10～18份，羟丙基甲基纤维素0.1～0.2份，2‑乙基己基磷酸‑2‑乙基己基酯0.3～0.4份，三聚磷酸钠0.2～0.4份，十二烷基硫酸钠0.05～0.5份，聚羧酸超塑化剂或萘系超塑化剂0.1～0.2份，聚丙烯酰胺0.05～0.1份，甲酸钙0.6～1.5份，膨润土2～4份，水60～80份。该同步注浆材料具有优良的抗冲刷、抗分散性能，以及更高的力学性能、流动性和结实率，能够实现城市岩溶动水条件下绿色高效充填。
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公开(公告)号：CN112983493B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202110430041.4
申请日：2021-04-21
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第三工程有限公司 , 中铁建黄河投资建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构近距离下穿大断面桥涵的加固结构及施工方法，包括盾构隧道、钢箱、钢管柱和双拼工字钢，双拼工字钢的上端与空心桥板连接，空心桥板的上方设置有临时钢便桥，临时钢便桥的两端下部分别与两侧的桥台土体连接，桥台土体靠近河沟的一侧设置有桥台，桥台靠近河沟的一侧与钢管柱相贴合，桥台的下方与盾构隧道之间设置有桥台原垫层。本发明采用上述结构解决了盾构近距离下穿位于城市主干道下浆砌片石桥台需拆除桥涵重建所带来的交通堵塞等不利影响，规避了改造桥涵中压燃气管线、大直径自来水管迁移等重要管线对城市居民生活、政府办公等造成的系列影响，同时缩短了工程建设周期，节约了各类管线迁改、桥涵重建的市政建设费用。
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公开(公告)号：CN119059770A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411144803.4
申请日：2024-08-20
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 中铁建黄河投资建设有限公司 , 山东大学 , 济南轨道交通集团有限公司 , 济南市交通工程质量与安全中心
Abstract: 本发明公开了一种抗动水双液同步注浆材料及其制备方法，属于注浆材料技术领域。本发明提供的抗动水双液同步注浆材料包括体积比为(4～6):1的A液和B液，按重量份数计，所述A液包括水泥18～22份、粉煤灰18～22份、细砂35～45份、减水剂0.3～0.5份和水35～45份，所述B液包括聚合硫酸铝4～7份、氧化铝2～4份、羟丙基甲基纤维素2～4份、氢氧化钙1～3份、三乙醇胺0.3～0.7份、脂肪醇聚氧乙烯醚0.3～0.6份、聚丙烯酰胺0.8～1.2份和水95～105份，其不仅具有良好的抗水冲刷性能，还具有适宜的凝结时间，既能满足速凝快硬需求，又能确保具有充足的施工时间，具有良好的应用前景。
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